So, war heute da und Ergebnis eher ernüchternt, außer ich hol mir auch nen Ami...
Er sleeved nicht selber, da hab ich was falsch verstanden, wenn nen Vette Block so platt ist, das nix mehr geht mit Übermaß, dann kommt nen neuer her, er bohrt und hont die Dinger nur...
Rest von seinem Motorequipment is auch alles nur auf Ami ausgelegt, mit Alusil bohren und Silizium freilegen hat er bisher noch nichts zu tun gehabt...
Wollen uns bei seinen Spezis nochmal drüber erkundigen, aber ich denke das wird nix, zu riskant alles, wenn man es das erste Mal macht, zumal der Motor auch nicht gerade wieder in 2min.draußen ist, wenns nicht klappt, von den Kosten mal ganz abgesehn...
Also alles wieder auf Anfang, Alusil bohren und Spezialkolben rein...
Gruß Ronny