brauche dringend schnelle Hilfe Öl im Kühlwasser

    hallo ich habe ein riesen Problem. und zwar ist mein Ausgleichbehälter voll mit Wasser-Ölgemisch. ich weiß nicht wo es herkommen soll. habe keinen weißen Rauch oder ähnliches. der Wagen läuft rund. nur halt ölverlust. Ich habe gelesen, dass es einen Ölkühler gibt, der schon mal kaputt gehen kann. hat mein Wagen solch einen ?

    Bildet sich so ein schleimiges, puddingartiges Gemisch im Ausgleichsbehälter?


    Auf jeden Fall ist das ein Fall für die Werkstatt, die Möglichkeiten, das Öl in den Kühlkreislauf drückt sind mannigfaltig - ZKD ist eine Hauptquelle, aber auch - und das wäre der worst case - ein Riss im Zylinderkopf kann zu so etwas führen (würde mich bei einem neueren Diesel doch eher stark wundern, dass war eher ein Thema der alten BMW Motoren) ...

    die frage ist welchen du meinst, wenn der vom AT Getriebe gemeint ist ganz klar nein, weil der ist nicht am Ölkreislauf vom Motor angeschlossen.


    Der Ölkühler hat keinen Wasseranschluss, also kann der das auch nicht sein.


    mach nen CO test und du weist obs die Kopfdichtung ist oder ob du sogar nen Riss im Kopf hast.


    aber deiner beschreibung nach gehe ich eher von nem Kopfdichtungsschaden aus!

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

    Einmal editiert, zuletzt von MWSEC ()

    es ist definitiv Motoröl. aber fließt in diesem Teil nicht auch Kühlwasser durch ? Das ist doch das Ding am Ölfiltergehäuse oder?

    also laut bild sieht es so aus, als ob vom motorblock direkt das kühlwasser vom motorblock in das Teil geht.

    Alter lass und an deinen Kompletten gedanken Teil haben, wenn du von nem Bild sprichst, verlinke es auch.


    so ich bin die nächsten 4 Stunden raus und geh jetzt Tomatensaft trinken.

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

    Das ist der Ölkühler ja, aber welchen Zweck hat jetzt deine Frage?


    Wie MWSEC schon sagte : "Der Ölkühler hat keinen Wasseranschluss, also kann der das auch nicht sein."

    meine frage hatte sich darauf bezogen, dass ich dachte, es wären dort auch kühlwasserleitungen drin

    ich habe hier noch einmal bilder gefunden, wo ich denke, dass es einen kühlwasserkanal dort gibt. berichtigt mich wenn es nicht der fall ist.


    klick

    Richtig, ich hab mal den Kühlkreislauf angeschaut und es führt ein Schlauch vom Kühlwasser zum Wärmetauscher:
    Hier Teil 13:


    http://www.realoem.com/bmw/sho…&btnr=11_2843&hg=11&fg=35



    Könnte natürlich auch daran liegen :top:




    Zitat

    Das ist der Ölkühler ja, aber welchen Zweck hat jetzt deine Frage? Wie MWSEC schon sagte : "Der Ölkühler hat keinen Wasseranschluss, also kann der das auch nicht sein."


    Dem Titel nach zu urteilen sollte man ihm nicht alles glauben :D:trinken:

    dann werde ich meine inspektion dort anfangen. denn die zkd ist dann doch der größere aufwand. und er läuft sonst in allen lagen super, was nicht gerade für die zkd spricht

    Wenn wirklich ein wärmetauscher alla öllkühler im wasserbad existiert ist dies gut möglich das dieser defekt ist und sich dort das zeug vermischt.


    Nur ist jetzt die frage.... Gabs solche schäden bei bmw schon?
    Wenn du der erste sein solltest, dann tipp ich auch mal eher auf kopf bzw dichtung.


    Opel hatte das problem öffzers das der öllühler welcher zwischen den köpfen im wasserbad war platze.
    Das lag am alu kühler.
    Im zubehör gabs edelstahl kühler die dann ein leben lang hielten!
    Doch wie ist das bei bmw?!