Fächerkrümmer für M52TU Motor

Sehe ich genauso.
Habe auch schon ein Angebot mit Fächerkrümmer und Kats unter dem Auto.
Lambdasonden werden verlängert.
Er bekommt es wohl sogar eingetragen.

Weis aber noch nicht wann ich dazu komme.

Klingt verlockend!
Die "billig"-Fächer mit dem Tüv Gutachten; Unterflurkats vom Vor-Tu und einen netten Prüfer könnte zum erfolg führen.
Wenn es erst einmal eingetragen ist wird eh nie mehr jemand fragen

Diese Sch*** Gesetze in Deutschland...

Zitat

Sehe ich genauso.
Habe auch schon ein Angebot mit Fächerkrümmer und Kats unter dem Auto.
Lambdasonden werden verlängert.
Er bekommt es wohl sogar eingetragen.

Weis aber noch nicht wann ich dazu komme.

Wo lässt du das machen? Gerne auch per PN

Zitat

Original von Max525i
"billig"-Fächer mit dem Tüv Gutachten; Unterflurkats vom Vor-Tu und einen netten Prüfer könnte zum erfolg führen. Wenn es erst einmal eingetragen ist wird eh nie mehr jemand fragen

Die Abnahme wäre dann aber trotzdem nicht das Papier wert, auf dem diese steht. Sicher bei der AU wird das keine Sau merken, für den CO ist das völlig egal, aber der Prüfer, der ein wenig die Modelle kennt, der merkt es bei der HU, dass da was umgebaut wurde. Ist halt immer eine Risikoabwägung, ob sich solcher Aufwand lohnt, wofür eigentlich ?

Zitat

Original von COB

Die Abnahme wäre dann aber trotzdem nicht das Papier wert, auf dem diese steht. Sicher bei der AU wird das keine Sau merken, für den CO ist das völlig egal, aber der Prüfer, der ein wenig die Modelle kennt, der merkt es bei der HU, dass da was umgebaut wurde. Ist halt immer eine Risikoabwägung, ob sich solcher Aufwand lohnt, wofür eigentlich ?wofür eigentlich ?

...Für Sound und Leistung

Leistung!!!

Verdammt!

€:
Das hat Sebi auf Seite 1 geschrieben zum Schmiedmann Krümmer.

Zitat

Gutachten war bei uns dabei!
aber NUR: mit restlicher serienanlage.

Auf der Schmiedmann Homepage steht "Ohne TÜV Gutachten"
Irgendwie scheint Sebi nicht "so richtig" Auskunft geben zu wollen bei dem Thema. Hab ihn schon 2 mal gefragt, aber die Antwort hat mich nicht so richtig zufrieden stellen können

gucke mal bei der bucht!!

hier der link:

http://www.ebay.de/itm/BMW-3er…teile&hash=item3f2934d6b1

ist nur bis 09/1998 mit tüv

was kostet so ein abgas gutachten weiß das einer ?

Es geht um den hier:
Link

achso okay. ich werde mal eine anfrage bei dieser firma

http://www.exclusive-tuningparts.de/

machen und den unsere Problematik schildern

das wir die krümmerkats gegen einen fächer tauschen wollen und ein kat als unterflur verbauen wollen. werde das ganze mal auf ihre 200 zellen kats beziehen die ein E prüfzeichen haben mal gucken was die sagen.

Zitat

Original von eierkop
Leistung!!!

Das man gerade das mit so einem billig 08/15 Auspuff aus dem Zubehör erzielen kann, das möchte ich arg bezweifeln.

so habe eine antwort bekommen auf meine anfrage.

hier mal die ausführliche antwort:

Hallo,

für dieses Modell leider nicht möglich.



Mit freundlichen Grüßen

Oliver von Appen
// Exclusive-Tuningparts

Zitat

Original von COB

Das man gerade das mit so einem billig 08/15 Auspuff aus dem Zubehör erzielen kann, das möchte ich arg bezweifeln.

-.-

Schau Dir noch mal den originalen Krümmer an, dann reden wir weiter

Zitat

Original von Max525i
Schau Dir noch mal den originalen Krümmer an, dann reden wir weiter

Über was willst du da reden ? Die Originalen, sogar die alten Gußkrümmer, sind schon ziemlich optimal, was das Strömungsverhalten angeht. Will man da wirklich was verbessern, müsste man auf so was wie die Alpina- oder M-Krümmer verwenden. Und von so einer Konstruktion sind die Zubehördinger doch alle weit entfernt.

Die Werksdinger sind für die Tonne - selbst die Vor-TU-Teile. TU und M54 kannst du komplett in der Pfeife rauchen

Zitat

Original von COB

Über was willst du da reden ? Die Originalen, sogar die alten Gußkrümmer, sind schon ziemlich optimal, was das Strömungsverhalten angeht. Will man da wirklich was verbessern, müsste man auf so was wie die Alpina- oder M-Krümmer verwenden. Und von so einer Konstruktion sind die Zubehördinger doch alle weit entfernt.

Du musst da was verwechseln...
Die TU und M54 Krümmer sind so strömungsoptimiert wie ein Linienbus
Gleiches gilt für die Ansaugkanäle btw, aber das ist ja offtopic...

Ich grabe die Leiche Mal wieder aus um keinen neuen Fred aufmachen zu müssen.

Hat evtl. jemand die FMS Krümmer verbaut? Angeblich mit Gutachten für den 525er. Mich würde interessieren, ob im Gutachten die Motorennummern explizit aufgeführt sind.

Ich sage an dieser Stelle schon Mal danke!

Grüße
Alex