Was ist das LCM?
Das LCM(Licht Check Modul) ist das Steuergerät, welches die Komplette Beleuchtung(Ausser Innenraum) vom Fahrzeug regelt
Welche LCM gibt es?
Es gibt 3 Verschiedene LCM Modelle die beim E39 passen
-LCM II (VFL)1996-07.1998-
Funktion:
Tagfahrlicht Abblendlicht ist ab Zündungsstellung 2 Immer an
US Tagfahrlicht Fernlicht abgedimmt
-LCM III (VFL&FL)1998-2003-
Funktion:
LED-Rückleuchten(ab Codierindex 18); Heimleuchten; US Standlicht; US-TFL; Tagfahrlicht
-LCM IV letzten FL Modelle 2003-
Deaktivierbare Lichtabfrage für LED Standlicht und Kennzeichenlicht; Heimleuchten; US Standlicht; US TFL; Tagfahrlicht; LED Rückleuchten; BI-Xenon
Welches LCM brauche ich?
Bei Halogen Scheinwerfer brauch man ein LCM mit Manueller Leuchtweitenregulierung
Bei Xenon Scheinwerfer brauch man ein LCM mit Automatischer Leuchtweitenregulierung
[SIZE=3]AUSNAHMEN[/SIZE] Das LCM IV&III passen bei Halogen und Xenon, egal ob Manuelle LWR oder ALWR
Für den Umbau auf Celis Rückleuchten braucht man mindestens ein LCM III mit Codierindex 18 höher geht immer, verbaut man solch ein LCM entfallen die seperaten Steuergeräte
Wo befindet sich das LCM?
Das LCM befindet sich auf der Beifahrerseite im Fußraum unten an der A-Säule
-Zuerst ziehen wir die Einstiegsleiste bis zum Anschlag nach hinten
Dann ziehen wir die Fußraumabdeckung die oben ist ab, in Richtung Beifahrersitz also auch nach hinten, mit einem kräftigen Ruck ziehen
Wenn die Verkleidung dann ab ist, ziehen wir vorsichtig an der rechten Verkleidung, denn da hinter befindet sich das LCM.
Die Verkleidung ist nur mit zwei Clipsen befestigt
Wenn die Verkleidung ab ist, muss man den Teppich etwas zur Seite machen und dann sieht man direkt das LCM, es ist mit einer M6(8er Schlüssel) Schraube befestigt, und oben nur gesteckt.
Was muss Codiert werden?
Es sollten VIN(Die letzten 7 stellen der Fgstnr) codiert werden und der KM Stand, um eine problemlose Funktion zu Gewährleisten, bei VFL Fahrzeugen empfiehlt sich nach der Codierung auf das Fahrzeug auch noch ein reset, damit der Blinkerhebel funktioniert, weil der VFL einen anderen Lenkstockhebel als der FL hat.