Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Aufrüstung: Tempomat im VFL 01/98

    ZeroCool1303 - - Elektrik

    Beitrag

    Zu dem Thema gibt es bereits genügend Themen, bitte dort weiter machen. Tempomat Nachrüsten Anleitung. VFL Tempomat nachrüsten die 1000 Tempomat VFL nachrüsten Bilder Verwirrt bei Tempomat nachrüsten Hilfe Tempomat nachrüsten Weitere Themen können über die Suche z.B. mit den Suchbegriffen "Tempomat nachrüsten" gefunden werden. Gesuche gehören in den Kleinanzeigen Bereich!

  • Da mein Hinweis nur zu hälfte übernommen wurde,auch hier erneut der Hinweis sich mit Installations- und Einrichtungsproblemen an den Hersteller bzw. Verkäufer zu wenden. Schreiben solltest Du hier nur um ggf. auf die Probleme ein zu gehen, aber nicht um Deine ganzen Fragen zum e46 erneut zu stellen! Fehler Löschen aus den Steuergeräten funktioniert nur mit entsprechender Software vom Hersteller und nicht über Drittanbieter! Fragen bezüglich SMG wären sicher Sinnvoller im e46 Forum aufgehoben, da…

  • Support bei der Installation und Einrichtung sollte der Hersteller/Verkäufer zur Verfügung stellen, bitte daher an diesen wenden. Hier sind auch zahlreiche Infos zu finden, einfach mal etwas Lesen und ggf. dort weiter machen: Will es auch mal mit einem China Radio versuchen

  • Ich hab die beiden Themen von @rama0711 mal zusammen gelegt.

  • Na wenn der Tacho ausgefallen ist, der Sensor im Speicher steht, wird es schon an dem Sensor oder an dem Radlager liegen. Genau da holt er sich ja das Signal für den Tacho her. Wenn dann ein nicht passendes Radlager, oder sogar eines ohne Inkrementrad verbaut wurde kann es davon kommen, oder es ist halt der Sensor selber. Wurde denn drauf geachtet das alles gut sauber gemacht wurde und nicht evtl. Dreck zwischen Sensor und Radlager bekommen ist?

  • Zitat von D_Rocc44: „alles klar, ich habe es verstanden, ich habe nich gewusst das diese programme diesen lcm fehler verursachen. ich dachte mein lcm hat einen weg, sorry. “ Alles gut, sollte nur als Hinweis dienen und nicht als "Bestrafung", die Info hast ja auch bekommen

  • Zitat von D_Rocc44: „auch mit inpa lässt sich nichts finden.......und warum verursacht dann ista so ein fehler. einmal hatte ich da einen fehler gehabt. im lcm fehlerspeicher war der ölniveausensor als fehler abgelegt. “ Zitat von Hen84: „Zitat von ZeroCool1303: „Zitat von D_Rocc44: „ich will auch gar kein support für die programme. wollte nur wissen, was diese fehler zu bedeuten haben. ich habe einen defekt des lcm vermutet. “ Genau das, ist Support zu den Programmen! “ Übertreibst du nicht etw…

  • Zitat von D_Rocc44: „ich will auch gar kein support für die programme. wollte nur wissen, was diese fehler zu bedeuten haben. ich habe einen defekt des lcm vermutet. “ Genau das, ist Support zu den Programmen!

  • Denkt bitte an die Regeln des Forums, hier gibt es keinerlei Support für diese Art/Hersteller von Programmen. ISTA und Rheingold sind zu neu für die alten e39, die Programme sind auch nie für diese Fahrzeuge gedacht gewesen vom Hersteller.

  • ABS ASC leuchtet dauerhaft

    ZeroCool1303 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Bitte in einem der vorhandenen Themen weiter machen... ABS Sensor hinten links zerfallen Schraube abgebrochen ABS Sensor Hilfe.. Schraube abgebrochen beim tausch des ABS Sensors.. Was jez??

  • Vorförderpumpe 525D defekt....

    ZeroCool1303 - - Antrieb

    Beitrag

    Schau mal hier vorbei, hilft sehr in Verbindung mit dem M57... dieselbibel.de/?page_id=30

  • Tacho ausfall, abs leuchtet

    ZeroCool1303 - - Elektrik

    Beitrag

    Zitat von Charlie73: „Die Suche hast Du schon bemüht und das zum Beispiel e39-forum.de/index.php?thread/…sind-an-tacho-geht-nicht/ hast Du auch schon gelesen? Tachoausfall tritt bei defektem Sensor hinten links ein. Hatte ich auch schon 2mal. Steuergerät, Kabelbruch, defekter Sensor: Vieles ist möglich. Suche bemühen mit dem Suchwort "Tachoausfall" hilft evt. auch weiter “ Danke für den Link zum Thema, bitte dort weiter machen

  • Alles zum Thema AP Gewindefahrwerk bitte hier weiter machen... AP Gewindefahrwerk

  • Zitat von sjk: „Aber betrifft anscheinend sowieso nur Sportlenkräder - Busfahrer lässt grüßen. Danke für die Antwort! “ Diese Info ist definitiv Falsch! Es sind alle Modelle aus dem genannten Zeitraum der Rückrufaktion betroffen! Hier noch einmal zum nachlesen und auf den Punkt gebracht: klick mich

  • Zitat von winne65: „Der LWS Wechsel hat mit der Airbag Aktion ja nun mal gar nichts zu tun. Das ist ne eigenständige Austauschaktion des LWS und muss auch entsprechend gelöhnt werden. Frage doch einfach mal beim nach, wenn Du wegen der Airbag Geschichte da bist. Notfalls kannst Du den immer noch woanders tauschen lassen. Muss nach dem Tausch des LWS eigentlich codiert werden Edit: Spart Euch jede Anfrage zur Ruckrufaktion Airbag, das steht alles im entsprechenden Thread >> Rückruf für den E39 we…

  • Kurz mal die Suche bemüht, evtl. ist etwas an Information für Dich dabei was auch auf dein Problem zutrifft. Grundsätzlich wäre es auch ratsam mal in den Fehlerspeicher zu schauen ob ein Fehler abgelegt wurde. Kaltstartprobleme Gelegentlich MKL Motor läuft dann unrund Unrunder Leerlauf (Kaltstart) und ruckeln bis 2.000U/min. Unrunder Motorlauf bei Kaltstart

  • Wie sollte sich ein M57 anhören?

    ZeroCool1303 - - Antrieb

    Beitrag

    Bitte seht von weiteren Diskussionen über 2Takt Öl in diesem Thread ab, dazu gibt es bereits mehrere Threads mit zahlreichen Informationen, siehe Seite 1 in den Links. Bitte wieder zurück zum Thema

  • Ich denke nicht das Dein Problem durch die Rückrufaktion behoben werden kann. Du solltest lieber mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und am besten auch dann wenn die Lampe an ist, denke nicht das es an dem Lenkradairbag liegen wird.

  • Welches Motoröl für 540i „Tü“

    ZeroCool1303 - - Antrieb

    Beitrag

    Geschlossen...bitte hier weiter machen: Der Ultimative Öl-Thread!

  • Also zu dem Thema sollte nun alles gesagt sein, es wurden ebenfalls die Schreiben hier zitiert und auch betroffene Halter haben bereits mehr als genügend Rückmeldung gegeben. Kurz zusammen gefasst, wartet auf die Post vom KBA bzw. BMW oder werdet selbst vor Ort bei einer Niederlassung vorstellig und lasst es Prüfen. Per Telefon können die nur sehen was lt. Fahrgestellnummer bzw. was bei Produktion verbaut wurde sehen und nicht evtl das was wirklich/ nachträglich verbaut wurde. In wenigen fällen …