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  • hier meine Videos zum knackenden Riemenspanner: youtu.be/Wip7Zh7ktFI youtu.be/MEtrixR9qy0

  • abgesehen von beiden verschlissenen Umlenkrollen hatte ich auch ein nervendes Geräusch durch den Riementrieb. Weder Disa noch Wasserpumpe waren die Ursache.Es war der mechanische Spanner der knackte/knarzte. Durch Ansetzten eines großen Ratschenschlüssels am Spanner konnte ich bei ganz langsamen Entspannen oder Spannen des Keilriemens ein ruckiges Springen des Spanner und damit verbundenes Knacken hören.Das Knachen kam auch immer erst wenn der Motor war war. Mit dem neuen mechanischen Spanner is…

  • Kabelbruch Heckklappe Touring

    gassi - - Elektrik

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    und so sah es links aus

  • Kabelbruch Heckklappe Touring

    gassi - - Elektrik

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    Detailfoto weitere Anditscher

  • Kabelbruch Heckklappe Touring

    gassi - - Elektrik

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    Nachdem sich die Heckklappe nicht mehr öffnen ließ ging die Fehlersuche los. Gesamte Heckklappenverkleidung unnötiger Weise demontiert, inkl.Kennzeichenleuchtenleiste mit Taster und dem Sikaflexdichtzeugs ....auch umsonst neuen Taster gekauft der noch nicht mal beim Touring gepasst hatte, lediglich das Innenleben konnte man verwenden, Stecker mit 2 Pins passten nämlich nicht zu den originalen 4 Pins(umsonst getrennt und gelötet).Beide schwarze Relais rechts im Kofferraum durch Tausch geprüft-war…

  • 530D läuft unrund...

    gassi - - Antrieb

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  • 530D läuft unrund...

    gassi - - Antrieb

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  • 530D läuft unrund...

    gassi - - Antrieb

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  • 530D läuft unrund...

    gassi - - Antrieb

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    Mein BMW 525d lief nur sporadisch mal auf 5 oder auf 6 Zylindern. Hier mal meine Erfahrung und was für alle Leser wichtig ist auch mal mit Lösung (Stecker-Pin war verschmort und gebrochen): 1. Auslesung brachte Fehler an Injektor 1 2. also viel Geld in die Hand genommen (280 EUR) für einen neuen Bosch-Injektor mit Rabattbeziehungen (Altteilrückgaberennerei war auch noch dabei-um 80 EUR Pfand wiederzubekommen) 3. Lief wieder gut 4.wenige Tage später wieder stottern und unwuchtiger Lauf 5.Stecker …

  • Große Teile der Elektrik fallen aus.

    gassi - - Elektrik

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    Alle Sicherungen auf unüblich hohe Stromflüsse durchmesse.Bei mir hat die nasse Steuerplatine vom Zuheizer die Batterie leergesaugt und dann gingen u.a.die Blinkerkontrollleuchten nicht mehr

  • Batteriespannung zu niedrig? Dann geht z.B.die Blinkerkontrollleuchte nicht. Bei mir hat eine nasse Steuerplatine auf dem Zuheizer für hohen Stromverbrauch gesorgt. Ich hatte alle Sicherungen durchgemessen und so den Fehler gefunden.

  • Keilrippenriemen, Viskolüfter, Wasserpumpe

    gassi - - Antrieb

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    bei mir war das laute Rauschen auch von der Wasserpumpe. Das Lager fing an zu Rauschen und klemmte bißchen.Die neue Wapu dreht geräuschlos. Viscokupplung war i.O.

  • Ich liebe meinen 530d...

    gassi - - Rund um den E39

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    der 39 ist toll aber die Teilepreise und was alles so kaputtgehen kann...und Roststellen...manmanman. Ohne e39Forum hätte ich Bmw schon einige 1000er hinterhergeworfen. Ich bin ja motortechnisch von Bmw überzeugt aber ob ich mir nochmal nen Bmw kaufe weiß ich nicht. Und diverse andere "Premiummarken" sind noch schlechtere Alternativen

  • gleiches Problem beim 525d gehabt: bei 3000 1/min war Schluss. Fehler war Vorförderpumpe und früher oder Später oder dazu auch Nockenwellensensor. Ich hatte übrigens davor schon mal Probleme ab 4100 1/min, ca.über 210km/h ging nicht.zufällig gemerkt als mal ausnahmsweise über 180km/h. Daraufhin in den Stecker vom Nockenwellensensor geguckt: vollgeölt. Erstmal nur mit Lappen gereinigt(später msl mit Bremsenreiniger. Der ließ aber die Dichtung im Stecker so aufquellen dass man es nicht mehr zusamm…

  • Rückruf für den E39 wegen Airbags.

    gassi - - Rund um den E39

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    Bmw will bestimmt nicht dass auch nur irgendein Lenkradairbag bös jemanden verletzt und Bmw draufsteht, daher werden auch nachträglich umgerüstete Lenkräder geprüft und ggf. getauscht.Ideal wäre in solchen Fällen den Airbag ja selbst auszubauen (ist aber offiziell wegen Sprengstoff nicht für jedermann erlaubt!)und die Nummern z.B. per Bild an Bmw zu schicken.Wenn betroffen dann hinfahren und tauschen lassen.Wenn nicht betroffen dann die gute Info zu den Fzg.-Unterlagen legen.Kostenübernahme indi…

  • Das Licht ist wahrs. wegen alter Streuscheibe aber mittlerweile mies und rechts kam mal ein DJAUTO-Nachrüstscheinwerfer der nichh vernünftig einzustellen ist.ich werd mir wohl mal zwei neue Scheinwerfer besorgen müssen.

  • Kardanwelle/Fett

    gassi - - Antrieb

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    Fett und Dichtung am Diff habe ich machen lassen. Gelenk nicht da i.O., Hardyscheibe war auch fällig. Auspuff musste beiseitegeschraubt werden. Difföl und Dichtschrauben auch neu.Danke nochmal für die hilfreichen Infos.

  • neuer Reflektorhalter eingebaut

  • Gebrochener Reflektorhalter

  • Gebrochener Reflektorhalter