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  • 540i Katschädigende Aussetzer Bank 1

    Dr. Shark - - Antrieb

    Beitrag

    Unwahrscheinlich, aber möglich. Beispielsweise könnte eine Ventildeckeldichtung kaputt sein, sodass alle Spulen einer Bank unter Öl stehen. Ich würde die Spulen einfach mal quer tauschen. Ist ja kein großer Aufwand. Nachher bist du auf jeden Fall schlauer. Die Zündkerzen könntest du bei der Gelegenheit auch anschauen.

  • 540i Katschädigende Aussetzer Bank 1

    Dr. Shark - - Antrieb

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    Sind die Zündspulen noch fit?

  • Auto stinkt nach Benzin, AU bestanden

    Dr. Shark - - Antrieb

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    Minus bedeutet, dass die Einspritzzeiten reduziert werden. Das Gemisch wird also abgemagert bzw. Richtung mager korrigiert. Ohne Korrektur wäre das Gemisch in dem Fall zu fett. Wenn du Bremsenreiniger einspritzt, reduziert sich der Sauerstoffgehalt im Abgas, was mittels der Lambdasonde erkannt wird. Weniger Sauerstoff bedeutet mehr Kraftstoff, d.h. ein fetteres Gemisch. Das wird durch Abmagerung korrigiert. Also: kürzere Einspritzzeiten durch negative Adaptionen.

  • Auto stinkt nach Benzin, AU bestanden

    Dr. Shark - - Antrieb

    Beitrag

    Kann es sein, das INPA hier die Vorzeichen vertauscht? Wenn man ein Falschluftleck mit Bremsenreiniger besprüht, müssten die Werte eigentlich in Richtung negativ ausschlagen.

  • Bei Youtube reinstellen und hier verlinken.

  • Ist es abhängig von der Geschwindigkeit? Ist die Frequenz konstant und ändert sich nur die Lautstärke?

  • Verändert sich die Frequenz des Brummens, Vibrierens, und Schüttelns mit der Drehzahl oder der Geschwindigkeit, oder bleibt die Frequenz konstant? Hast du die Möglichkeit, ein Video zu machen?

  • Das ist die Auslesesoftware von BMW. Edit: Zu spät, bitte ignorieren.

  • Zitat von Morgenstern: „ Wass sind denn die Maßnahmen die man der Reihe nach ergreifen sollte um das Provblem zu lösen? “ Erstmal mit INPA auslesen. Hast du das schon gemacht?

  • Kurzstrecke und Längere Standzeiten.

    Dr. Shark - - Elektrik

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    Warum?!

  • Kurzstrecke und Längere Standzeiten.

    Dr. Shark - - Elektrik

    Beitrag

    Wenn die Batterie abgeklemmt ist, bekommt man den Kofferraum nur noch von innen auf. Das ist auch das Problem beim Trennschalter. Um ohne Akrobatik an den Trennschalter zu gelangen, müsste man ihn irgendwo in der Nähe der Fahrertür anbringen.

  • Kurzstrecke und Längere Standzeiten.

    Dr. Shark - - Elektrik

    Beitrag

    Des koscht!

  • Kurzstrecke und Längere Standzeiten.

    Dr. Shark - - Elektrik

    Beitrag

    Folgendes funktioniert ("durfte" ich gerade bei meinem Wagen ausprobieren): Man kann eine zweite Batterie an einem geeigneten Ort laden und dann in den Kofferraum stellen. Die zweite Batterie verkabelt man mit der leeren, im Wagen verbauten Batterie (Plus an Plus und Minus an Minus). Voraussetzung ist natürlich, dass die Batterie im Kofferraum verbaut ist. Dann kann man ganz normal starten. Wichtig: Keine zu dünnen Kabel nehmen. 16 mm² waren zu wenig. Mit 50 mm² ging es.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Dr. Shark - - Antrieb

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    Zitat von rama0711: „ Es muss ja erst verdampfen um dann als Lackschicht zu kondensieren ? ? Müsste es beim kondensieren nicht wieder in den flüssigen Aggregatzustand übergehen, oder sind es eher die Additive die dort kondensieren ? ? “ Das, was beim Verdampfen zurückbleibt, bildet die "Lackschicht".

  • Was ist mein E39 wert?

    Dr. Shark - - Rund um den E39

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    Zitat von smolexx: „ Vor kurzem wurden alle Bremsleitungen getauscht, Unterbodenschutz und ein Ölwechsel durchgeführt. “ Nicht gut. Woher soll der potentielle Käufer wissen, dass da kein Rost übertüncht wurde?

  • Drosselklappe hängt nach

    Dr. Shark - - Antrieb

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    Falschluft isses definitiv nicht. Dann wären die Adaptionswerte positiv (wenn ich mich recht erinnere sind sie bei David stark negativ). Zum testen: Direkt an am Hebel der Drosselklapp Gas geben. Wenn der Motor dann immer noch "an der Drehzahl hängt", liegt es nicht am Gaszug.

  • Bmw 540 Getriebenotprogramm

    Dr. Shark - - Antrieb

    Beitrag

    Laut dem Repararurleitfaden von ZF muss ja das ein oder andere Spezialwerkzeug verwendet werden. Hattet ihr das Werkzeug, oder geht es auch ohne?

  • Auch ein Wandlerautomat kann "auskuppeln". Das nennt sich dann Neutral-Stellung.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Dr. Shark - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Kaminki: „[...], dass Öl mit niedriger Viskosität auch weniger temperaturstabil ist [...]. “ Ist das so?! Und wenn ja, warum?

  • Getriebenotprogramm

    Dr. Shark - - Antrieb

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    Zitat von euv-5820: „ Wenn es aus dem Getriebe kommt, wo muss ich suchen ? “ Ganz vorne. Dort sitzt der Getriebeölkühler, der gerne mal durchgammelt.