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  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Weesel - - Antrieb

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    Wie gesagt, von älteren Kisten kenne ich das auch noch. Aber von Ausnahmen mal abgesehen kenne ich kein modernes Auto mit einer Ölternperaturanzeige. Obwohl ich wetten würde, dass jedes aktuelle Fahrzeug irgendwo einen Öltemp Sensor verbaut hat. Man könnte fast meinen, dass die das absichtlich machen... Greetz Weesel

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Weesel - - Antrieb

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    Bin ich aber keinen selber gefahren Ne, da habe ich mich blöd ausgedrückt... Aus älteren Fahrzeugen kenne ich die Öltermperaturanzeige - in moderneren habe ich aber keine Öltemperatur mehr gefunden. Obwohl ja oft sogar entsprechende Sensoren vorhanden sind! Bestes Beispiel ist mein R32 - die Öltemp ist per VCDS auslesbar, in der MFA sucht man ohne "Tuning" jedoch vergeblich nach der Öltemp. Greetz Weesel

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Weesel - - Antrieb

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    Servus! Mein 93er VR6 hatte ab Werk eine Ölanzeige in der MFA die sehr hilfreich war. Spontan fällt mir aber gerade kein anderes Fahrzeug ein bei dem ich etwas so banales selbst gesehen habe... Das ist mir völlig unbegreiflich. Zitat von tiobb: „Es würde doch mehr Sinn ergeben wenn die Anzeigenadel ab 90 Grad in der Mitte steht und nicht schon 20 Grad früher. Bei dem Audi von meinem Nachbarn geht die Anzeige von 50-130 Grad, und steht immer schön zwischen 90 und 95 Grad wenn der Wagen warm ist, …

  • Servus! Ja die Keile habe ich verbaut. Ich sehe die "Schuld" hier auch nicht bei den Plexiglaßeinsätzen - da alle Scheiben bei dem aktuellen Wetter etwas beschlagen sind ist das denke ich normal. Nur kommt halt Frischluft weniger gut zwischen Scheibe und Plexiglaß wodurch es dort etwas länger zu sehen ist. Hintere Fenster einen minimalen Spalt öffnen hilft und schon ists weg Wie gesagt, stört mich auch nicht wirklich. Habe gerade mal ein schnelles Vergleichsbild geschossen... e39-forum.de/index.…

  • Zitat von patnic03: „@Mylow Also das Braun war vielleicht die ersten paar Tage gewöhnungsbedürftig, aber danach sieht es völlig normal und nicht störend aus. Sicht nach außen ist sehr gut, viel besser als bei folierten Scheiben. Von außen kann man nicht in den Innenraum gucken. @Weesel Kondenswasser hat sich bei mir in den letzten 2 Jahren keins gebildet, evtl. etwas beim Einbau falsch gemacht oder vorher die Scheiben nicht gründlich gereinigt? “ Servus! Da die Plexiglassscheibe (zumindest bei m…

  • Zitat von Mylow: „Hast du vielleicht ein Foto aus dem Innenraum mit Sicht auf die Heckscheibe? In den Herstellervideos wird der Anschein erweckt, dass die Folien keine Sicht nach Außen ermöglichen. Und wie empfindest du im Innenraum den Braunton der Folien? In den Videos wirkt der Braunton sehr gewöhnungsbedürftig. “ Servus! Da ich die Dinger auch verbaut habe auch mal mein Senf dazu Die Sicht nach außen empfinde ich persönlich als ausreichend gut und viel besser als bei einer 95% Folierung. Nac…

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Weesel - - Antrieb

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    Servus! Zitat von Jil: „warum ist der m54 525 nicht sooo sehr vom ölverbrauch betroffen wie die andren m54? “ Wer erzählt das meinem Schluckspecht??? Zu seinen hochzeiten hat er sich einen guten Liter auf 500km durchgezogen. Nach KGE, Ölfiltergehäusedichtung, LM Spülungen, Anticarbon "Injektion" und "gutem" Öl bin ich nun bei einem Liter auf ca. 1000km angekommen. Langstrecke deutlich niedriger, Kurzstrecke (ca. 10km einfach) jetzt im Winter wieder etwas mehr. Bei jedem Tanken prüfe ich und füll…

  • Servus! Das Dilemma kenne ich von meiner Kleinen auch. Ich habe getönte Plexiglasseinsätze zum Klipsen angeschafft. Ich glaube der Hersteller ist Solarplexius. Dort gab es die Scheiben zum "Konfigurieren", also auch die Heckscheibe einzeln. An der Qualität habe ich nichts zu meckern. Man hört nur Geräusche wenn im Kofferraum etwas dagegen drückt. Ansonsten hört man es nur leicht scheppern wenn die Heckscheibe zugeknallt wird. Die Seitenscheibe wird von meiner Tochter inzwischen immer etwas versc…

  • Ausser die blöde Schelle zerbröselt und man bekommt sie nicht abgezogen Dann dauert es 35 Mins pro Seite Greetz Weesel

  • Servus! Deinem Text entnehme ich, dass nur eine Seite getauscht wird? Dann kannst du vermutlich in einigen Wochen gleich wieder zu BMW. Wenn die Bälge nicht bereits getauscht wurden sind sie gleich alt und haben die selbe Laufleistung. Die Vorstellung eines platzendes Balges bei 200 auf der AB hat mich beide vorsorglich tauschen lassen. Übrigens gibt es die Dinger im Aftermarkt in guter Qualität für 300€ das Set... Greetz Weesel

  • Pleuellager E39 6 Zylinder

    Weesel - - Antrieb

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    Servus! Bedingt geht das über die im Öl gebundenen Metallpartikel. Anhand der Konzentration kann man dann u.a. auf den Zustand der Pleuellagerschalen schließen. Greetz Weesel

  • Seltsames Geräusch aus dem Motorraum -> Video

    Weesel - - Antrieb

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    Servus! Mal zum Verständnis - die Geräusche kommen offensichtlich aus Richtung der LIMA und sind vom Riementrieb abhängig - dennoch werkelst du nun an der DISA rum, welche woanders sitzt und - zumindest für mich als Laien - keine offensichtliche Verbindung mit dem Riementrieb hat? Greetz Weesel Edit: ging an den TE - habe verpennt, dass sich noch jemand drangehängt hat

  • Servus! Und der Sachbearbeiter soll nun deinen Schein begutachten und die Preise der dazugehörigen Teile aus dem Netz suchen um zu beurteilen, ob alles nun mitversichert ist oder nicht? Und dir dann ungefragt mitteilen, dass deine eingetragenen Teile über deiner Versicherungssumme liegen? Sorry, No offense - aber manchmal frage ich mich schon, wie es um die Überlebensfähigkeit mancher Menschen bestellt ist. DU hast von DEINER Versicherung die zu DEINEM Vertrag gehörigen AKB ausgehändigt bekommen…

  • BMW Styling 32 Felgen - Reifengröße

    Weesel - - Allgemein

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    Servus! Anbei eine Freigabeliste: ow.no/archive/urk/uk2_01.pdf Laut der passen sowohl 205/65/15 als auch 225/60/15. All deine anderen genannten Größen passen logischerweise nicht auf eine 15 Zoll Felge... Insofern kannst du die Reifen weiterfahren wenn sie noch gut sind! Greetz Weesel

  • Mein V8 M62b44TÜ

    Weesel - - Antrieb

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    Zitat von Killfr0g: „Ist nicht eintragungspflichtig. Du veränderst weder Sicherheitsrelevante Teile noch änderst du etwas an den Emissionen die dein Fahrzeug erzeugt. (Geräusch oder Abgas) Du änderst nur die Bedienung, das ist unkritisch. “ Servus! Ohne mich im Detail auszukennen - aber mir wurde mal vom TÜV gesagt, dass ich ein geändertes Ritzel beim Mopped eintragen lassen müsste. Denn ich verändere durch das unterschiedliche Drehzahlniveau ja zwangsläufig das Abgasverhalten bei derselben Gesc…

  • Mhm, mit meinem neuen Handy habe ich den Hotspot noch gar nicht probiert. Werde ich heute gleich mal probieren und auch die große Antenne direkt ans Radio anschließen ohne Kabel. Ich bin gar nicht auf die Idee gekommen das neuste Update von Xtrons aufzuspielen - mache ich morgen auf dem Weg zur Arbeit gleich mal. Hoffentlich klappt es iwie softwareseitig - eine Rücknahme wird vermutlich nach einem Jahr bei den Chinesen nichts mehr... Thx und Greetz Weesel

  • Zitat von Uwe-Uwe: „Also hast du mit dem Handy Hotspot und dem Carconnect das selbe Problem? Das XTrons verbindet sich zu beidem nur sporadisch? Das würde eher auf ein Problem am Radio deuten. Du hast die kleine WLan Antenne hinten aber schon richtig drauf? “ Servus! Hotspot am Handy war oft frickelig, aber durch ein- und ausschalten vom WLAN habe ich es zumindest nach 2-3 Versuchen normalerweise zum laufen bekommen. Das Carconnect bekomme ich aber überhaupt nicht zum laufen WENN es sich nicht s…

  • Servus zusammen! Das WLAN am Xtrons macht mir inzwischen auch zu schaffen. Hotspot am Handy habe ich nicht häufig genutzt, hat aber oft auch 2-3 Versuche benötigt bis es geklappt hat. Ich habe mir jetzt das Carconnect der Telekom zugelegt. WLAN funktioniert einwandfrei und das richtige Passwort ist im Radio hinterlegt. Wenn sich das Radio mit dem WLAN automatisch bei Fahrtantritt verbindet (bei ca. einer von 10 Fahrten) passt auch alles - voller Empfang, stabile Verbindung und getestet in der St…

  • BMW Verbraucht IMMER noch Öl

    Weesel - - Antrieb

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    Zitat von DavideE39525i: „Hab vor kurzem das gleiche gehabt.das sind die ventilschaftdichtungen. direkt kopfdichtungssatz nehmen und alles neu machen, aber da du den gleichen motor hast wie ich, ist es damit nicht erledigt. deswegen diesen post von mir wie ich weiter machen soll “ Servus! Merci dir... Habe ich befürchtet. Ich werd den Mod dennoch mal testen und hoffen. Das Geld für eine umfangreiche Reparatur werde ich in die Kiste nicht mehr versenken - dafür kann ich viele Liter Öl kaufen und …

  • BMW Verbraucht IMMER noch Öl

    Weesel - - Antrieb

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    Servus zusammen, ich bin gerade über den Thread hier gestolpert. Mein M54B25 gönnt sich auch ordentlich Öl - je nach Fahrprofil zwischen 0,5L und 2 L auf 1000Km Das Öl wird definitiv verbrannt - nach dem Tausch der bekannten Ölfiltergehäusedichtung ist der Unterboden wieder trocken. KGE ist getauscht, jährlich nach ca. 12.000km gibt's frisches 0W40 und es sind bereits 3 LM Spülungen durch den Motor gelaufen. Ich werde beim nächsten Ölwechsel (steht jetzt dann eh an...) nochmal Spülung verwenden …