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  • Hallo zusammen, vor 2 Jahren bekam ich die Diagnose das mein Verdampfer getauscht werden muss(Prins VSI). Da der komplette Tausch wohl 500-600 Euro gekostet hätte, weil der baugleiche ziemlich teuer war und ein anderer hätte neu eingetragen werden müssen, habe ich mich nach einer Alternative umgesehen. Habe dann diesen Reparatursatz bestellt: ebay.de/itm/Prins-VSI-Reparatu…YMAAOSwtE9bft2r:rk:1:pf:0 und hatte so für einen Bruchteil wieder eine funktionierende Gasanlage. Jetzt gerade bei der Inspe…

  • Startet selten nicht

    HansWurscht - - Elektrik

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    Hallo mal wieder, diesmal ein nicht so akutes Problem. In anderen Threads habe ich schon einiges darüber gelesen, jedoch ist mein Fehlerbild anders. Beim Starten habe ich es selten (ca 1 von 20 mal) das er bei ersten starten nur ganz kurz anläuft und sofort stehen bleibt. Beim 2. mal funktioniert es immer. Bisher war der Motor immer kalt. Das typische Anlassergeräusch ist nur ganz kurz zu hören. Anfangs dachte ich es liegt an mir, das ich evtl. den Schlüssel nicht fest genug Position gehalten ha…

  • M54 - oberen Kühlerschlauch wechseln

    HansWurscht - - Rund um den E39

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    Habe das vor 2 Wochen bei mir auch gemacht: einfach eine Flasche aufschneiden und unter den Schlauch und dann abziehen. Bei mir kam so ca. 700 ml, hat aber auch schon ca. 1 L gefehlt durch den defekten Schlauch eben.

  • Zitat von Touring-Fan: „Die Schrauben reißen gerne mal wenn sie älter sind, ich würde sie tauschen und beobachten! Vielfach passiert das wenn im Vorfeld in den letzten Monaten am Kühlsystem gearbeitet und die Schraube zum entlüften genutzt wurde! “ Zitat von RsRichard: „Doch leider loest sie sich grade am m54 haeufiger von selbst auf. Liegt an den 108 Grad Kuehlmitteltemperatur. “ Genau so war es. In den letzten Montaten wurde der Kühler getauscht und vorher auch schon einmal entlüftet, dabei mu…

  • Liebes Forum, bin gerade in Bulgarien mit meinen dicken im Urlaub und am Sa soll es theoretisch zurück gehen.... Gestern habe ich beim fahren auf einmal bemerkt, das die Themeraturanzeige kurz vor dem roten Bereich war, habe ihn dann abgestellt. Als ich die Haube öffnete, hörte ich schon ein zischen. Die entlüftungsschraube am Schlauch hat sich aufgelöst, hier trat Kühlwasser aus. Habe dann 1 L Wasser nachgefüllt und bin weiter gefahren. Eigenartigerweise war die Temperaturanzeige sofort wieder …

  • Es war einfach zu wenig Wasser drin, habe 2 Liter aufgefüllt, seit dem schaltet er auch wieder viel zeitiger auf Gas um, da hier anscheinend auch zu wenig Wasser ankam um den Verdampfer auf Temperatur zu bringen.

  • Kühlwasserverlust nur im Stand

    HansWurscht - - Antrieb

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    Hallo zusammen, in diesem Thread wurde ja eine interessante Vermutung aufgestellt, der Austausch, hat jedoch bei mir nichts gebracht....http://www.e39-forum.de/index.php?thread/139655-k%C3%BChler-nippel-winkelstutzen-undicht/&postID=2024245#post2024245 Ich sehe unterhalb dieses Stutzen an der rechten Seite des Kühlers am Plastik ganz deutlich Kühlwasser auf den Plastikkanten stehen, kann mir aber nicht erklären woher es kommt.... Am Flansch ist alles Trocken. Sehe es in der Garage ganz deutlich.…

  • Kühler Nippel Winkelstutzen undicht

    HansWurscht - - Antrieb

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    Habe diesen Stutzen jetzt getauscht. Der alte ging super einfach raus, die Dichtung war natürlich völlig im Eimer. Leider verliert meiner immernoch Kühlwasser, allerdings nur wenn er in der Garage steht. Was könnte es denn noch sein, wo er Wasser nicht während der Fahrt, sondern im Stand verliert? Eigenartiger Weise hat er jetzt sogar mehr Kühlwasser verloren. Da das mit dem Stutzen nichts zu tun hat, eröffne ich einen neuen Thread dazu.....

  • Kühler Nippel Winkelstutzen undicht

    HansWurscht - - Antrieb

    Beitrag

    Hallo zusammen, hat denn jetzt schon jemand den Winkelstutzen getauscht? Der gepostete Link ist ja für MB.... Oder ist dieser baugleich zu BMW? Habe noch diesen hier gefunden: ebay.de/itm/BMW-E39-E38-Entluf…6:g:KdUAAOSwsBtaN7Gl#rwid Für ein Stück Plastik etwas teuer aber trotzdem noch günstiger als der Tausch des Kühlers. Die Theorie von Komukonja finde ich interessant, da ich anscheinend auch nur in der Garage immer etwas Wasser verliere nachdem ich ihn abgestellt habe.

  • Hi, habe seit längerem das Problem das die hintere Heizung nicht funktioniert, war mir jedoch nie wichtig. Jetzt ist noch die Beifahrerseite dazu gekommen. Sie wird erst viel später warm, als die Fahrerseite und wenn man sie dann voll aufdreht, wird sie schnell wieder kühler. Was ist am wahrscheinlichsten? Die Ventile können es in dem Fall ja eher nicht sein oder? Freue mich über Hilfe. Gruß Hans

  • Nachdem nun viel Zeit vergangen ist, möchte ich euch wissen lassen was der Fehler war. Es war genau wie MaKO schrieb eine Kombination aus 2 bzw sogar 3 defekten Teilen. Habe als erstes die Zündspulen gewechselt was die Zündaussetzer behob. Der erwähnte Leistungsverlust blieb allerdings. Im Fehlerspeicher war sowohl der LMM als auch der NWS hinterlegt, diese beiden wurden getauscht, wobei der LMM wohl soweit in Ordnung war, erst der Tausch dem NWS hat den Fehler endgültig behoben. Macht für mich …

  • Was ich noch vergessen habe zu erwähnen ist, das ich manchmal ein "pfaff" aus dem Motorraum höre wenn er Aussetzer hat.

  • Hallo zusammen, folgendes Problem beschäftigt mich zur Zeit: vor ca. 3 Monaten fing meiner an mit gelegentlichem Leistungsverlust. Es wurde dann mit der Zeit immer schlimmer. Anfangs war es so das ich gut 200 km oder mehr km fahren konnte ohne ihm abzustellen. Sobald ich ihn aber abstelle und neu zünde braucht er ewig zum Zünden und hat keine Power. Vor 4 Wochen haben dann diese Zündaussetzer angefangen. Er hat diese nur sobald er warm ist, vor allem im niedertourigen Bereich. Anfangs konnte ich…

  • Wiki sagt doch Zitat von Wiki: „Gegenwärtig wird Flüssiggas (LPG/Autogas) als Kraftstoff in Deutschland mit 18 Cent/kg (= 9,74 Cent/l) bis Ende 2018 besteuert. Der aktuelle Gesetzentwurf zur Änderung des Energiesteuergesetzes sieht jedoch vor, dass die Steuer auf Flüssiggas ab 2019 schrittweise angehoben werden soll. Demnach steigt die Steuer um 3,1 Cent/l pro Jahr bis auf 40,9 Cent/kg (= 22,1 Cent/l) im Jahr 2022 (alle Steuersätze jeweils zzgl. MwSt.).[5] “ Das heißt also das erst ab 2019 die F…

  • Ja in den Schwellern steht das Wasser, konnte schon einiges ablassen. Habe auch deutlich eine Durchführung in den Innenraum gesehen, so ist das Wasser rein gekommen - Rätsel gelöst. Jetzt erstmal den Schweller soweit leer bekommen, das nichts mehr rein kommt, dann muss der Schweller noch trocknen. Rost ist unter dem Teppich erstaunlich wenig, das Wasser steht hier wohl erst paar Monate. Im Mai hat er eine Hohlraumversiegelung bekommen, das muss ja alles offen gewesen sein... Hoffentlich bekommen…

  • Vielen Dank für eurer Feedback. Die Verschlusskappen sind dicht. Alle anderen Teppiche sind nicht feucht. Da der Teppich ja auch geteilt ist dachte ich, das ich den Ausbau umgehen kann. Werde auf jeden Fall mal den Schneller prüfen. Könnte es denn sein das Wasser vom Schweller da rein läuft?

  • Hallo, seit längerem habe ich Wasser - wie viele hier - hinter dem Fahrersitz, also habe ich die Folien neu abgedichtet und es kommt hier auch nachweislich kein Wasser mehr rein. Momentan habe ich den Teppich noch oben und etwas Holz drunter geklemmt, damit es richtig entlüften kann. Jetzt zu meinem Problem: beim Fahren, besonders beim Bremsen, höre ich da immer noch Wasser hin - und her schwappen. Erst war dort alles trocken und nach einer 30 minütigen Fahrt war dort wieder alles nass. Wie kann…

  • 2A Sicherung bei Prins VSI?

    HansWurscht - - Gasanlagen

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    Hallo Leute, letzte Woche war bei mir die Gasanlage tot. Habe dann eine defekte Sicherung gefunden. Das merkwürdige ist, die hat nur 2 A. Momentan steckt ersatzweise eine 5 A drin weil niemand so eine kleine da hat. Kann ich die drin lassen oder muss hier wieder eine 2A rein? Wieviel A habt ihr so verbaut? Gruß Hans

  • Wo habt Ihr schon Rost?

    HansWurscht - - Fahrzeugpflege

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    Da Rost - wie wahre Schönheit ja auch - fast immer von innen kommt, wäre ich vorsichtig mit solchen Aussagen. Meiner BJ00 hatte unterhalb der Heckklappe ein 4 cm großes Loch, die Heckklappe & Motorhaube wurde komplett neu lackiert. An 2 Stellen am Schweller ging es auch langsam los, ebenso am hinteren Kotflügel. Zusätzlich hat er eine komplette Versiegelung bekommen. Das größte ist erledigt.

  • Das wars dann wohl

    HansWurscht - - Rund um den E39

    Beitrag

    Ich musste gerade herzlich lachen über den Videotitel und den Fiat der abfackelt. Schlimme Sache, aber sehr aufschlussreich