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  • Wasserpumpe Tauschen 540i

    quentin_fotograf - - Rund um den E39

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    Zitat von Twobsel: „Wofür ist die Klappe dort drin? “ Das ist für die ASC Regelung, da du ja noch die rein mechanische DK hast. Beim TU fällt das somit weg.

  • Navi und die CD

    quentin_fotograf - - Car-Hifi & Navigation

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    Für MK1, MK2 und MK3 (CD) ebay.de/itm/VDO-Dayton-MS-3000…ysAAOSwnDZT6SBz:rk:2:pf:0 Für MK4 (DVD) 65902465026 ebay.de/itm/Original-Navi-DVD-…Hac1_L8-sR8169A:rk:2:pf:0 Gibt natürlich noch viele andere Verkäufer, die hier verkaufen Neu und Original Illegale Kopien darfst du selber suchen

  • Die Plastikteilchen um die Öffnung zu den Ventilen herum können gefährlich werden. Evtl. sind schon Teile rein gefallen beim abnehmen der ASB! Das würde ich vorm zusammenbauen nochmal prüfen. Da wo die zu sind wird das einfach, da wo die Ventile offen sind.. ja mit Sondenkamera versuchen zwischen zu kommen und schauen, dass nichts aufm Kolben liegt. Ggf. Motor mit Hand drehen.. Oder Luft rein pusten und horchen ob es klakert

  • Wasserpumpe Tauschen 540i

    quentin_fotograf - - Rund um den E39

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    Hab ich bisher auch immer mit nem langen, eckigen, großen Schraubendreher gegen gehalten. Ging dann gut aufzudrehen, ohne Hammer. Ist auf jeden Fall deutlich effektiver und vor Allem auch schonender als ohne gegenzuhalten einfach auf den Schlüssel zu kloppen. Das BMW Tool ist dann letzlich einfach "professioneller" und komfortabler als nen einfacher Schraubendreher

  • Haha du Fuchs, geschwind editiert Ich auch Sonst denken noch alle, ich sei verrückt

  • Zitat von MWSEC: „Wieso hast du bei deinem 40iger keine wassergekühlte Lima? “ 530iA ist nen 40iger

  • Die günstigere ist eine Gebrauchte, Überholte wo du Pfand zahlen musst und deine Alte zurück schickst. Die teurere ist eine Neue ohne Pfand und ohne Rücksendung deiner Alten.

  • Bremi 11860t bedenkenlos im M62 ?

    quentin_fotograf - - Antrieb

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    gibt es nach wie vor daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/ZLE232 EDIT Richtig @Räbär

  • Bremi 11860t bedenkenlos im M62 ?

    quentin_fotograf - - Antrieb

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    Zitat von AlexGT: „Meine sind glaube auch von Bremi. Gingen die bei meinem schlecht drauf Richard? “ Hat er dir mitm Hammer montiert

  • Bremi 11860t bedenkenlos im M62 ?

    quentin_fotograf - - Antrieb

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    Zitat von RsRichard: „mwsec: die letzten 2 Chargen bremi musste ich mitm Hammer!! montieren. Ngk flutschte so drauf. “ so ist es. Katastrophal. Aber sie funktionieren zumindest. Hab meine alle aufgebohrt, also die beiden Löcher jeweils ne Nummer größer gemacht. Dann gingen die einigermaßen drauf. Kanns aber ja nicht sein. Hatte die vorher auch so versucht drauf zu drücken, mit Gewalt ging eine halb drauf.. Da hatte ich kein Bock mehr, wenn man die mal wieder abziehen will und Hammer nene

  • Klar sind die BMW Scheiben top. ATE und andere aber genauso. Es ist meist eher eine Frage von wie sauber wurde gearbeitet, korrekter Einbau, wie war die Einbremsphase und vor Allem wie ist der Zustand des Fahrwerks! Das überträgt sich auf die Scheiben. Ich fahre rundrum ATE Scheiben und Beläge, da ist auch alles Top und die sind vorne seit 60tkm drauf. Ist auch noch gut Belag drauf, also 100tkm durchaus möglich. Fahr aber auch nicht auf den letzten mm. Hinten sind die seit glaube so 20tkm drauf.…

  • Du hast da ne große AGM drinn?! Die wird aber nie nie richtig geladen geschweige denn voll! Schon garnicht in nem 25i. Außer du lädst die regelmäßig mit nem AGM geeigneten Ladegerät extern auf. AGM funktioniert einigermaßen im 40iA und 30dA aber auch da sollte man regelmäßig nachladen Und die 60-70% sind definitiv zu wenig. Vor allem wenn die ständig auf Unterspannung läuft ist die eh schnell fritte. Batterie hätte ich als erstes erneuert bevor ich so viel "quatsch" mache. Was stand noch gleich …

  • Man kann auch Bilstein verbauen Man kann auch ne Flex nehmen und die Federn bißchen kürzen, Stoßdämpfer natürlich Serie belassen Man kann.. Mann kann es aber auch gleich richtig machen

  • Erstere natürlich. Die ist für die tiefere Position ja ausgelegt und vorgesehen. Mit den Standard Federn würde ich so nen quatsch nicht machen. Schon garnicht mit bereits verbauten. M Technik Federn gibt es für 180€ von Aerosus

  • Zitat von RsRichard: „Zitat von quentin_fotograf: „Wurden ja alle mit dem runden Airbag ausgestattet “ Nö! Die haben fast alle den Buslenker drin. “ Ja die VFL Es geht aber um Fahrzeuge ab 2002!

  • Gerade mal 452 betroffene Fahrzeuge in Deutschland.. e39-forum.de/index.php?attachm…f9cf0846f5700c402cdf4a128 Von der Edelschmiede Alpina Das "lustige" hier ist ja, die müssten wirklich alle betroffen sein. Zumindest zur Überprüfung. Wurden ja alle mit dem runden Airbag ausgestattet. Gab kein anderes Lenkrad. So finden die dann auch mal wieder alle zurück zu BMW. Na Hauptsache, bmw hat auch Airbags mit Alpina Logo Sonst fahren die armen Schweine bald alle wieder bmw

  • Wasserpumpe Tauschen 540i

    quentin_fotograf - - Rund um den E39

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    Gut durchspülen nicht vergessen. Aber das wird wohl klar sein

  • Die Frage ist nicht ob TU Motor oder nicht, sondern welcher Monat Baujahr 97 Deiner ist! Vor September 97 ist es Hella 6PR 007 134-071 Der ist mit Kabel und Stecker und das sollte meine ich so um die 25cm lang sein Ab September 97 ist es Hella 6PR 007 868-031 Da ist dann garkein Kabel dran, nur nen Steckeranschluss

  • Ölverlust M62VorTU

    quentin_fotograf - - Antrieb

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    Sind die beiden Gummilager welche das Ölfiltergehäuse halten noch in Ordnung? Ansonsten kann es sein, dass die beiden Ölleitungen von der Unterseite an der einen dort vorhandenen Karosseriekante schaben und dann entsprechend undicht werden.

  • Tachoringe?

    quentin_fotograf - - Rund um den E39

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    Sieht man schon sehr deutlich, dass es keine originalen sind. Die originalen glänzen weniger, sind also wirklich matt (siehe Spiegelung) und sie sind eckiger, also nicht so abgerundet.