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  • 523i falsche Geschwindigkeitsanzeige

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Hallo Andi, mal vorab: Wenn Deine Geschwindigkeitsanzeige WENIGER anzeigt als die wirkliche IST-Geschwindigkeit ist, dann fährst Du mit einem Auto OHNE BETRIEBSERLAUBNIS!!! Wenn Du das auch noch weißt, dann macht es die Sache im Falle eines Falles richtig böse ... Ein verbindliches "Prüfen" ist natürlich möglich, aber leider nicht mit "mal eben". Allerdings gibt es klare Indizien die ggf. auf falsch durchgeführte Arbeiten hinweisen. Wir können hierzu quasi simultan am Telefon Tests durchführen w…

  • 523i falsche Geschwindigkeitsanzeige

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Würde Dein Tacho mal geöffnet um z.B. etwas daran zu reparieren? Das kann ggf auch schon länger her sein. Oder würde der Tacho mal gegen ein Gebrauchtgerät ausgetauscht? Gruß aus Werne Guido

  • Code erforderlich - Bordcomputer deaktiviert

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Vollkommen richtig!! Ich kann nur jedem raten solche "Experimente" nicht zumachen! Überhaupt haben wir doch nun seit Jahren immer und immer wieder sämtliche Details bzgl. dem "Batterie abmachen" erörtert. Es ist auch bei abgeschalteten Motor nicht ohne Risiko! Bei laufenden Motor die Batterie zu entfernen kann genau so, wenn nicht sogar noch wahrscheinlichere, Risiken für die Elektronik bedeuten ---- hier dann ggf. nicht nur für den BUS in Steuergeräten, sondern für die Steuergeräte selbst. @Dan…

  • Batteriesymbol im Tacho trotz intakter Lima

    M8-Enzo - - Elektrik

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    @die_ewige_9 Wenn ein Defekt an der LIMA vorlag, dann kann dieses - wie zuvor beschrieben - einen Folgeschaden im Tacho hervorrufen so daß die Batteriekontrolllampe anschließend ständig leuchtet. Wenn Du nun einen anderen Tacho anschließt und die eigentliche Fehlerursache an der LIMA noch nicht beseitigt wurde, dann kann es durchaus sein, daß auch der zweite Tacho in diesem Bereich "zerschossen" wurde. (Das wäre alles andere als das erste mal wie ich in der Vergangenheit in BMW-Niederlassungen m…

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    Dieses "Mords Geschiß" machen ggf. diejenigen, denen es eben nicht egal ist worauf sie zukünftig nur noch schauen wollen wenn sie in ihr Auto einsteigen. Es ist nun mal - wie zuvor unmißverständlich erklärt - REINE INTERESSENSACHE! Es werden ZIG Ringe bei Ebay & Co. angeboten. Wenn es DIR reichte quasi eher Pi mal Auge auf ein Angebot zu klicken und dabei vor allem den Preis zu sehen, - OK, - warum nicht? Es ist ja DEIN Auto und DEIN Geschmack! Wenn es für DICH super ist und/oder zumindest reich…

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    @Mmickey Dein PN-Ordner läuft über ... Ich kann Dir keine PN senden. Ich empfehle Dir den PN-Ordner zu leeren. Daher hier die Frage: Hast Du ein LOW- oder ein HIGH-Instrumentenkombi? (LOW = kleines Display, HIGH = langes Display welches Fehlermeldungen geschrieben darstellt) Gruß aus Werne Guido

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    @Mmickey Wenn Du noch etwas Geduld hast werde ich sicherlich wieder neue originale BMW-Gehäusefronten mit den werksseitig und somit original eingebauten Ringen bekommen. Nachrüst-Ringe die dem Original von BMW optisch quasi gleich kommen sind MIR nicht bekannt. Allerdings gibt es natürlich welche aus grauem matten Plastik. Das sieht dann hinterher - naja - relativ ähnlich aus, - zumindest geht die Optik in Richtung dem Original. Man braucht - bei den MIR bislang bekannten Nachbau-Ringen - jedoch…

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    Zitat von M8-Enzo: „Du kannst, wie beim E46, auch die komplette Gehäusefront austauschen mit den werksseitigen BMW-Ringen. Bitte beachte ggf. aber auf die Sichtblenden innerhalb der Gehäusefront!! Diese KÖNNEN UNTERSCHIEDLICH sein! Insb. achte auf die Sichtblende für die Fernlichtanzeige! Bei den neueren Modellen ist diese farblos und bei den älteren in blau! Es ist gesetzlich vorgeschrieben, daß diese bei EU-Fahrzeugen IMMER in BLAU leuchten muß. Doch auch die anderen Sichtblenden können vonein…

  • Batteriesymbol im Tacho trotz intakter Lima

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Alles was ich Dir nun anbieten kann wäre, daß ich das Gerät hier am Tester anschließe und schaue ob wirklich im Tacho ein Defekt vorliegt, oder das Aufleuchten der Kontrollanzeige von außen zum Tacho hin angesteuert wird. Gruß aus Werne Guido

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    Das Thema ist etwas komplex. Gemäß meinem Wissensstand aus früheren (Streit)Fällen: Im Grunde genommen darf nichts Reflektierendes im Sichtfeld des Fahrers vorhanden sein so daß z.B. bei einer Sonneneinstrahlung der Fahrer von der entstehenden Reflexion irritiert, oder sogar geblendet wird. Ich mußte vor vielen Jahren in der Tat mal bei einem Tacho einen Schriftzug entfernen in dem mit sehr breiter Chromfolie "540i" in allen Analoginstrumenten eingeklebt wurde .... Das war in der Tat derart mass…

  • Tachoringe?

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    @Mmickey Du kannst, wie beim E46, auch die komplette Gehäusefront austauschen mit den werksseitigen BMW-Ringen. Bitte beachte ggf. aber auf die Sichtblenden innerhalb der Gehäusefront!! Diese KÖNNEN UNTERSCHIEDLICH sein! Insb. achte auf die Sichtblende für die Fernlichtanzeige! Bei den neueren Modellen ist diese farblos und bei den älteren in blau! Es ist gesetzlich vorgeschrieben, daß diese bei EU-Fahrzeugen IMMER in BLAU leuchten muß. Doch auch die anderen Sichtblenden können voneinander abwei…

  • Meiner Erfahrung nach reicht bereits EINE Tiefentladung und die Batterie wird hinterher nicht mehr die ursprüngliche Leistung bringen können. Sie ist zwar danach nicht direkt "kaputt", aber sie wurde ggf. geschädigt. Passiert das bei einer nagelneuen Batterie, - OK, - das ist zwar nicht "gut", aber es ist auch in der Regel kein "Todesurteil". Passiert das jedoch mit einer älteren Batterie und/oder einer Batterie mit einem höheren Verschleißgrad, dann ist die Auswirkung in der Regel deutlich schl…

  • VFL M5 Tacho in FL 540i einbauen ?

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Hallo Dukki, wie zuvor geschrieben, - jeder so wie er es mag. Nur habe ich in den vielen Jahren festgestellt, daß sehr sehr viele (nahezu alle?!) sich im Vorfeld nicht bewußt waren was sie da eigentlich machen wenn man meinte einen fremden Gebrauchttacho einzubauen. Viele meinten quasi vermutlich ein E39 sei hierbei vergleichbar zu einem 1970ger Ford Taunus und bauten (... und bauen nach wie vor ...) sogar so ein Tacho (aus Ebay & Co.) auch einfach Plug & Play ein .... - und "wunderten" sich dan…

  • Batteriesymbol im Tacho trotz intakter Lima

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Danke für Deine ausführlichere Sprachnachricht. Wie Du vielleicht weißt bin ich alles andere als ein Fan davon fremde Gebrauchttachos einzubauen, - egal welcher Tacho es ist und auch egal ob dieser ggf. auch perfekt "umgemodelt" wurde. Es ist nur meine persönliche Meinung, - die jedoch einen mehr als fundierten Hintergrund hat, - aber das tut hier auch nichts zur Sache. Wenn Dein Tacho vorher lange Zeit funktioniert hat, dann spielt es keine Rolle wer was genau dabei zuvor gemacht hat. Es ist je…

  • Batteriesymbol im Tacho trotz intakter Lima

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Naja, - "leider" kann man das nicht unbedingt bezeichnen. Den Tacho in einem solchen Fall zu reparieren ist nicht in "5 Minuten" abgetan ... Ja, - Du solltest in der Regel ggf. bemerken und auch den Fehler messen können wenn ein Defekt bzw. eine Störung in diesem Bereich vorliegt. Mal eine andere Frage: Wurde zuvor die Batterie gewechselt und/oder wurde eine Starthilfe gegeben und/oder wurde zuvor etwas an der Elektronik gemacht? Ich habe gerade gesehen, daß Du einen 540ger hast. Meiner Erfahrun…

  • VFL M5 Tacho in FL 540i einbauen ?

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Der Austausch auf einen fremden Gebrauchttacho ist nahezu ausschließlich mit Nachteilen verbunden. Es gibt nur sehr sehr wenige Fälle wo der Austausch auf einen fremden Gebrauchttacho - MEINER ANSICHT NACH - überhaupt einen wirklich Sinn macht und/oder sogar letztlich unumgänglich ist. Aber ich hatte in der Vergangenheit bereits zig mal über dieses Thema und die damit verbundenen Nachteile hier geschrieben und ich möchte nicht schon wieder damit anfangen ... Der Sachverhalt zu den entstehenden N…

  • Batteriesymbol im Tacho trotz intakter Lima

    M8-Enzo - - Elektrik

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    @die_ewige_9 Mal eine Frage: Wenn Du den Zündschlüssel in das Zündschloß steckst und den Schlüssel auf die ERSTE Schaltposition drehst (also NICHT Zündung an!), leuchtet dann bereits das Batterie-Symbol auf? Wenn "Ja", ist erfahrungsgemäß Dein Tacho in diesem Bereich "zerschossen" worden! Das kann ich aber wieder reparieren. Wenn "Nein", dann scheint es ein Kontaktproblem im Bereich der LIMA und der Batterie zu geben (LIMA selbst?, Batterie?, Feuchtigkeit?, Sicherungen?, Steckverbindungen?, etc.…

  • elektrisches Problem 20pol.Diagnosedose

    M8-Enzo - - Elektrik

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    Das ist schade, daß es nicht, wie üblich in vergleichbaren Fällen, der ZAS war. Ja, - Marc hat Recht. Wenn es in Deinem Fall wirklich nicht der ZAS war, was er jedoch meistens ist ..., sollte es am Kabelbaum liegen, - welches natürlich "etwas" unangenehmer und vor allem viel viel seltener ist. Dennoch war die Erneuerung des ZAS mit absoluter Sicherheit kein Fehler und/oder Geldverschwendung, - sofern dieser zuvor noch nicht erneuert wurde. Gruß aus Werne Guido

  • 523i Kombiinstrument

    M8-Enzo - - Rund um den E39

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    @Hengstenberg Ich kenne diese Manipulationsarbeiten leider mehr als zu Genüge ... Wie Robert bereits geschrieben hatte werden solche "Arbeiten" erfahrungsgemäß ggf. "gerne" gemacht um einen gravierenden Mangel zu vertuschen bzw. diesen für den Betrachter unkenntlich zu machen wenn er die Kontrolllampen im Instrumentenkombi bei einer optischen Prüfung beachtet. In der Regel wird das gemacht um ggf. beim TÜV den TÜV-Prüfer zu täuschen und/oder beim Verkauf des Autos, damit der Käufer den vorliegen…

  • elektrisches Problem 20pol.Diagnosedose

    M8-Enzo - - Elektrik

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    @Otti34 Wenn Du den Zündschlüssel abziehst und das Bremslicht sowie die Zündung schaltet sich quasi von alleine ein, dann schließen sich folglich von ganz alleine in Teilbereiche Stromkreise. Das kann dann erfahrungsgemäß quasi nur vom ZAS kommen (oder es gibt Kurzschlüsse in einem Kabelbaum!). Und wie immer: Hat Dein X5 über 150.000 Km weg, dann würde ich den ZAS alleine aus prophylaktischen Gründen schon erneuern. Der ZAS ist ein Verschleißteil. Und wenn die Zeit gekommen ist, dann löst der ZA…