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Mein Sohn sucht ein derartiges Fahrzeug. Ggf. weiteres per PN Edit: Mobile, BMW-Gebrauchtwagenbörse und Autoscout sind bekannt

Wenn ich von meinem Freundlichen nichts zurückbekomme, komme ich gerne auf dein freundliches Angebot zurück. Arbeitest Du bei BMW? Ich habe einen Interessenten für einen 3erTouring >2010 >= 320i, das könnte dann gggf in einem anderen Beitrag weiter ausgewalzt werden. Nein, ich bin es nicht selbst

Werde ich morgen bei Tageslicht mal schauen. Parallel habe ich gerade eine Mail an den BMW-Servicepartner rausgeschickt, der kürzlich die Rückrufaktion für den X1 erfolgreich erledigt hat

Zitat von ZeroCool1303: „Zitat von Charlie73: „Hmm. Laut KBA Datenbank könnten die ´99er auch betroffen sein “ Ja, sind sicher die ab 9.99 gemeint...zur Not wenn man einen hat der BJ99 ist, einfach hinfahren und checken lassen, die können dann einem vor Ort sagen ob ja oder nein. “ Bingo. Das würde meinen Dicken auch betreffen. ich schreib den Freundlichen BMW-servicepartner mal an

Hmm. Laut KBA Datenbank könnten die ´99er auch betroffen sein

Ist denn am Radio ein Antennenkabel angeschlossen? Sonst würde ich das überzählige Kabel mal dort anschließen und testen

Zitat von MWSEC: „Zitat von Charlie73: „Also kein Handlungsbedarf aktuell? “ Nö “ Hört sich gut an

Also kein Handlungsbedarf aktuell?

Und gewartet müssen die auch nicht werden? In irgendeinem meiner (nicht BMW) Fahrzeuge musste nach 10 Jahren meiner Erinnerung nach der Airbag getauscht werden. Kann sein, dass das der W123 aus 1982 war, bin mir aber nicht sicher

Mein Lenkrad (und mein Fahrzeug) sind aus 99,(angeblich M-Lenkrad, nix getauscht, nix nachgerüstet) also habe ich wohl mal wieder Glück gehabt? Solche Sachen kommen halt von der Outsourcerei. Bleibe im Lande und nähre Dich redlich. Wird aber wohl zu teuer? Dabei kosten die Kisten heute mehr, als man in meiner Jugend für manches Eigenheim zahlem mussste. OK,OK, bin ja schon ruhig

Ich werf nochmal das Steuergerät der Wegfahrsperre in den Ring - müßte aber doch eigentlich im Fehlerspeicher abgelegt sein?

Die Suche mit einer üblichen Internetsuchmaschine liefert unter anderem folgende Links: actronics-gmbh.de/drosselklappe , oder ecu.de/reparatur-drosselklappe-200.htm Letztere Firma hat einen guten Ruf was u.a. die Reparatur von ABS-Steuergeräten angeht, bei Drosselklappen haben sie allerdings BMW nicht aufgeführt, keine Ahnung, ob sie nur die aufgeführten Fabrikate reparieren, oder auch andere. Zu den möglichen Kosten kann ich nichts sagen. Müsstest Du halt mal anrufen. Vielleicht meldet sich ja…

Es wäre ganz hilfreich, zu wissen, um welches Modell und welches Baujahr es sich handelt. Falls Du die VIN postest, könnte man z.B. bei bmwfans.info nach dem Teil und der Einbaustelle suchen. Allgemeine Infos zum Drosselklappenpoti gibt es z.B. hier: hella.com/techworld/de/Technik…lappenpotentiometer-3742/ ... und jetzt wissen die Schrauberprofis sicher noch mehr

Wenn es eine Limousine ist, hilft Dir vielleicht dieser Link e39-forum.de/index.php?thread/…ter-am-stecker-gebrochen/ weiter?

Wenn es mal keine aktuellen Karten mehr fürs MK4 gibt und man einigermaßen aktuell unterwegs sein will, ohne das Schlaufon mit Googlemaps oder HereweGo an die Scheibe zu pappen, wird wohl an dem Chinaböller kein Weg vorbeigehen? Die Originalausrüstung sollte man aber auf alle Fälle aufheben

Zitat von Mmickey: „ Warum müsste ich das TV Modul umbauen ... geht ja eh nicht mehr wegen der weggefallenen analogen Sender ... oder Moment, meinst Du damit den "Bildschirm" sprich den sichtbaren Teil? “ Damit ist sicher der Monitor gemeint. MK4 funzt aber auch mit 4:3. Mir war die Umbauerei zu viel. MK4 und MP3 nebst Strippenzieherei inklusive Mikroleitung haben mir gereicht

Wenn Dir 4:3 reicht, kann der Monitor bleiben (so wie bei mir aktuell). Ich habe mir allerdings das Dension Gateway nachgerüstet, wegen MP3 und Bluetooth-Telefonierei. Ich wollte mir nicht noch eine extra Simcard für das (Motorola(?)) Autotelefon zulegen. Mein Schlaufon koppelt via Bluetooth, ich kann allerdings nur angerufen werden, heraustelefonieren klappt nur übers Schlaufon selber - aber da das nur alle Schaltjahre mal vorkommt, kann ich gut damit leben

Keine Ahnung, warum der vorstehende Beitrag doppelt veröffentlicht wurde? Daher Doppel gelöscht Edit: ... Seltsam, jetzt ist der Beitrag auch weg. Na egal, ist ja schon (fast) Alles gesagt (... nur nicht von mir )

Ich hatte an der Steckdose in der Garage (16 A) eine Schaltuhr installiert, die das Teil um 07.15 startete, um 07.45 habe ich das Kabel gelöst und fuhr los. Alle Scheiben waren frei. Das war mein Ziel Abends eingesteckt - morgens abgesteckt.

Wenn Du unbedingt den MK2 behalten willst: Es gibt doch Firmen, die den reparieren? Das kommt sicher günstiger als ein Austauschgerät (falls es das überhaupt noch gibt) und bei einem gebrauchten bist Du auch nicht sicher, ob es nicht irgendwann die Grätsche macht. Tante Guggel hilft beim Suchen von Reparaturbetrieben