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  • Türschloss defekt?

    MWSEC - - Rund um den E39

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    Das ist rein Mechanisch dein Problem, da war Eis drauf und hat den Mechanissmus geschrottet. Heißt Jetzt Tür auseinandernehmen, sonst kommste bald gar net mehr rein. Der Taster geht nicht, weil für dein Auto das Ding noch abgeschlossen ist.

  • Temp- Anzeige nach WaPu- Tausch spinnt

    MWSEC - - Antrieb

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    Zitat von michael33: „Ja das mit beratungsresitens hatren wir ja schon ein paar mal hier. Ist aber immer wieder auf ein neues für mich Wunderlich. Man weis nicht weiter und jeder gut gemeinter Rat wird abgelehnt. Was mich da immer wieder verdutzt das der Rat von Profis genauso wie von leihen abgelehnt wird. “ du siehst, es wird gar nicht alles gelesen und drüber nachgedacht.

  • Temp- Anzeige nach WaPu- Tausch spinnt

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    sagen wir es mal so, ist ja nicht so, als hätte ich schon mehr wie einen Wagen da gehabt, der das genau so hatte, und die hatten alle Luft im system. Weil nicht richtig entlüftet wurde oder am Kühlsystem was nicht stimmte. Aber da wir ja Meinungsfreiheit haben kannst du gerne weiter auf deiner Meinung bestehen anstatt nach zu sehen, ich bleibe bei meiner Meinung das da Luft drin ist. Aber bei Beratungsreistenten Usern mache ich gerne zu und bin damit raus. Das einzige was noch sein kann ist das …

  • 523i Weißer Rauch aus Auspuff

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von winne65: „Ich gehe fast nie über 3000 u/min. Auf der Bahn dann schon mal. Aber ist ja nicht soooo oft . Der Motor hält bestimmt noch 300 Tkm bei meiner Fahrweise . “ solange du immer schön öl nachfüllst passt das.

  • Temp- Anzeige nach WaPu- Tausch spinnt

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Sammler: „@Dani3l ... dem kann ich widersprechen. Dann dürfte die Anzeige z.B. heute Morgen bei eiskaltem Motor nichts anzeigen, also Linksanschlag. Dem ist aber nicht so. Zudem widerspricht das dem o.g. Verhalten, das er für 2 Sekunden die korrekte Temp anzeigt und erst dann auf Anschlag geht. @all Bekomme mein Geheimmenü nicht aktiviert. Das war schon mal, aber zwischenzeitlich war die Schüssel ja schon oft mal stromlos; ist also weg. Ich habe noch den alten Zettel mit der Vorgehensw…

  • Zitat von BMW-523i-Gaser: „Zitat von RsRichard: „Nochmal: der 540er TU ist konstruktionsbedingt nicht gasfest. “ Das mag evtl sein, wobei ich ehrlicherweise gestehen muß daß mich V8 nicht wirklich reizen.Der Sound des Reihe 6 ist einfach nicht zu übertreffen. “ Kann nur einer sagen der nicht weiß wovon er spricht.

  • 540i Motorgeräusch

    MWSEC - - Antrieb

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    ich weiß was du suchst.

  • Sporadischer Ausfall Gebläse

    MWSEC - - Elektrik

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    ist der Gebläsemotor. da dürften die Kohlen runtersein und der rest klebt dann zeitweise am Läufer.

  • Das sind definitiv die Kontakte, du solltest nicht über das Handy Hören, sondern einen Kopfhörer anschließen.

  • JA die machen gute Arbeit.

  • Mit was den Lack Versiegeln?

    MWSEC - - Fahrzeugpflege

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    ich hab den Laden direkt ums eck, ich geh da rein und greif in den Stapel mit Kartons.

  • Mit was den Lack Versiegeln?

    MWSEC - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    ich hol das bei Mike&Franks, sind die Dosen auch ohne deutschen Aufkleber.

  • m62 TU mit Ausfällen

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von d-m-xx728: „ich gucke morgen nochmal bin mir nicht sicher aber glaube 3.3 gelesen zu haben. Könnte ein defekter Pedalwertgeber dafür sorgen, dass die Motornotprogramm Meldung selbst ohne Start erfolgt? Bzw.könnte er in defektem Zustand Störsignale an die Drosselklappe liefern, die das Anlernen verhindern? “ das könntest du ja testen in dem du den abziehst, dann dürfte der zwar nen Fehler setzen aber nicht mehr stören. ich kanns mir nicht vorstellen, wobei das bei Jaguar nen verbreitete…

  • ähm die schlüssel kann BMW nicht neu anlernen, die Chips lassen sich nicht mit einem Tester neu beschreiben. das einzige was die anlernen können ist die Fernbedienung.

  • Diff defekt nach Ölwechsel

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    da gibts nen Abzieher für, da muss man nix mit nem Hammer machen, geh aber mal davon aus, das es davon kommt.

  • m62 TU mit Ausfällen

    MWSEC - - Antrieb

    Beitrag

    Warte mal ne viertelstunde und das dauerplus ist weg. das wird über die Verbraucherabschaltung abgeschaltet. Ich müsste mich da jetzt in den Stromlaufplan rein fuchsen. Hast du mal nachgesehen ob da ne EWS 4 drin ist? Wenn da ne 4.4 drin ist, reagiert die genau so wie du das sagst.

  • Diff defekt nach Ölwechsel

    MWSEC - - Antrieb

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    Zitat von Uwe-Uwe: „Zitat von oldironman: „So kurz nach dem Wechsel, das schreit nach einem Fehler in der Werkstatt “ Hätte ich jetzt auch mal gedacht, aber was soll man da bitte falsch machen? “ eigentlich nichts, zuviel Öl ist allerdings auch Suboptimal. gibt nur dabei die 3 Fehler zu machen zu wenig, zu viel oder Schraube nicht richtig rein gedreht. Allerdings wenn die mit nem Hammer, beim Radlagerwechsel, auf die Antriebswelle gehauen haben kann das auch hinten im Diff auch einen geben.

  • Mit was den Lack Versiegeln?

    MWSEC - - Fahrzeugpflege

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    Das die alte Zusammensetzung nicht mehr Produziert wird, liegt an den Umweltauflagen.

  • Diff defekt nach Ölwechsel

    MWSEC - - Antrieb

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    zu wenig reingefüllt und dann isses Heiß geworden.

  • Mit was den Lack Versiegeln?

    MWSEC - - Fahrzeugpflege

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    Zitat von Tschonke: „Sparsam sein jungs LiquidGlass wird nicht mehr Produziert. Der Hersteller hat es leider nicht geschafft “ wird wieder Produziert, aber in ner anderen Zusammensetzung.