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  • Zitat von Stefan_530iat: „LLR eingebaut - Adaptationswerte zurückgesetzt und sieht da : Schnurrt wie eine 1 ! Anfänglich zwar auf 5 Topfen, aber das hatte er schon immer wenn er länger steht. Sobald sich das Auto bewegt, ist es weg. Danke an die Hilfestellungen! “ Das klingt aber auch bedenklich

  • Zitat von RsRichard: „Da geht nix kaputt. “ Was meinst du? Beim Hochdrücken mit dem Finger kann nichts kaputt gehen? Oder der Steller allgemein?

  • Habe seit kurzem das gleiche Phänomen, Leerlauf stellt sich auf ungefähr 550 Umdrehungen ein. Ansonsten keine Auffälligkeiten im Lauf, soweit ich das beurteilen kann. Ich habe den Leerlaufsteller auch gereinigt, als ich die KGE gewechselt habe, das war aber schon Mitte Oktober. Dabei habe ich tatsächlich auch die Kugel im Steller händisch bewegt, um eine bestmögliche Reinigung per Bremsenreiniger zu erzielen. Dass man die nicht bewegen darf, wusste ich da noch nicht. Danach lief er ja, wie er so…

  • Es ging mir primär darum, dass ich gelesen habe, dass wohl auch der Anschluss der Pumpe, also die Stromversorgung, öfter mal das Problem ist, nicht zwingend die Pumpe selbst. Ich habe allerdings auch keine Verweise gefunden, die von der reinen Pumpe von Bosch irgendwo in Richtung eines Komplettsatzes führen. Da heißt es also einfach vorsichtig sein beim Umbau, wird schon passen

  • Zitat von winne65: „Spare nicht am KWS. Du wärst nicht der erste, der dann in kürze nochmal einen kaufen muss. Und einmal verbaute Teile nehmen die nicht mehr zurück. Aber letzlich deine Entscheidung. “ Deshalb bin ich da ja auch skeptisch und tendiere dazu, eher bei dem von VDO zu bleiben. Wollte das nur mal kundtun für eventuelle Interessenten, da Hella ja eigentlich verlässlich ist. Ich weiß ja auch nicht hundert pro, ob meiner platt ist, es sprechen nur ein paar der Symptome eventuell dafür.…

  • Eigentlich war ich wegen der Bosch Kraftstoffpumpe auf folgender Shopseite und hab mal spaßenshalber nach dem Sensor geschaut - von VDO von 50 und von Hella für 33 (!!!!) Taler qp24.de/autoteile/sensor/6pu-0…1/impulsgeber-kurbelwelle qp24.de/autoteile/impulsgeber-…5/impulsgeber-kurbelwelle Das ist schon ein krasser Preisunterschied zu OEM. Hella sollte für den KWS ja meiner Kenntnis nach auch gehen. Da fällt mir ein - bekommt man die passende Pumpe eigentlich nur einzeln oder auch mit dem Einbau…

  • Sollte man bei diesem Angebot zugreifen können? Für einen M52TU. Die Bezeichnung, Abbildung und Eingrenzung der möglichen Motoren passt, aber der Preis ist schon recht niedrig... ebay.de/itm/Impulsgeber-Kurbel…0AAOSwhbJbEqty:rk:21:pf:0

  • Zitat von michaelXXLF: „Das Abstürzen der Drehzahl im Leerlauf ist aber schon typisch KWS. “ Aha, das ist mir neu. Obwohl das Abstürzen ausschließlich im kalten Zustand bzw. dem Zeitraum, der zufällig dem Warmwerden nach dem Kaltstart entspricht, auftritt? Und obwohl er nie orgelt, bis er startet? Das wurde meistens als verlässliches Anzeichen für den KWS angegeben, weil er sich die Position der Wellen über die beiden NWS berechnen muss beim Starten. Trat aber kein einziges Mal auf. Und wie gesa…

  • Zitat von oldironman: „Baujahr 1999, müsste ein m52 TU sein “ Exakt. Dennoch - auf was müsste ich bezüglich Hydrostößeln achten? Also wie macht sich das bemerkbar?

  • Habe es in meinem Vorstellungsthread schon beschrieben, möchte es aber auch mal im Technikteil anfragen. ' Also, kurz zum Hergang: am Freitag nach 400 km seidenweichem Lauf ist der Dicke auf der Bahn erst mit schlechter Gasannahme, dann mit Ruckeln ala Zündaussetzer (wurde stärker, wenn man mehr aufs Gas getreten ist) nicht mehr fahrbar gewesen. Tank war etwa halb voll. Wurde nun vom ADAC abgeschleppt, daher jetzt noch kein Fehlerspeicher ausgelesen. Konnte ohne Verzögerung mehrfach wieder gesta…

  • Wunderschönes Fahrzeug

  • 520i M54 gekauft. VDD, VANOS, was machen

    Cousin_Avi - - Antrieb

    Beitrag

    was das Zischen angeht - hast du mal deine beiden Teile des Ansaugschlauches kontrolliert? Dir reissen gern ganz unten in den Falten. Sieht man teilweise im verbauten Zustand nicht. Vielleicht sind sie auch nur nicht ganz richtig aufgesteckt, also an der Drosselklappe und am Leerlaufsteller. Verdammt, und ich dachte ich komm da vielleicht drum herum. Könnte es reichen, nur die Zarge runter zu nehmen und den Lüfter eben immer so zu drehen, dass man an die einzelnen Schrauben ran kommt? Lieber ver…

  • 520i M54 gekauft. VDD, VANOS, was machen

    Cousin_Avi - - Antrieb

    Beitrag

    Was den Stopfen am Ölabscheider der KGE angeht - wie schon gesagt wurde, gehört da bei den M52TU ein Unterdruckschlauch ran. Der geht dann hoch Richtung Einspritzleiste. Beim M54 muss da der Stopfen hin, das ist richtig. Wichtig wäre - wie alt ist dein ganzer KGE-Satz und ist er original? Hab meinen jetzt erst am Wochenende gewechselt. Da war nichts undicht, zerbröselt oder zugesetzt, aber es war eine Mischung aus original und Aftermarket verbaut. Habe jetzt komplett Neuteile eingesetzt, und sie…

  • Unterschiede MFL-Tasten VFL und FL

    Cousin_Avi - - Elektrik

    Beitrag

    Mahlzeit zusammen, ich habe in meinem TU-VFL jetzt auf das Sportlenkrad aus dem E36 M3 umgerüstet. Geometrisch das gleiche gab es auch im E46, von dem habe ich die MFL-Tasten genommen (ebenfalls VFL, allerdings hat der die Wickelfeder an der Lenksäule, also wie unsere FL) und in das M3-Lenkrad eingepasst. Meiner hatte von Werk auch ein MFL-Lenkrad, das normale M (also das dickliche, runde). Die Wickelfeder habe ich bei der ab Werk belassen, passt alles plug+play. Nun meine Frage: Komischerweise …

  • Ledersitze schwarz aufarbeiten

    Cousin_Avi - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Und vor allem - nicht NUR Farbe. Da gehört erstmal reinigen, dann schleifen, dann wieder reinigen dazu. Dann die Farbe mit einem ordentlichen Schwamm auftupfen - niemals streichen, pinseln oder sonstwas! Und danach noch Lederprotector drauf. Wer mag auch zusätzlich noch Elefantenfett. Nach JEDEM Schritt natürlich ordentlich trocknen lassen und von keinem Mittel zuviel nehmen!

  • Lenkrad von e36 möglich?

    Cousin_Avi - - Rund um den E39

    Beitrag

    Um das nochmal aufzugreifen, da die oben gesetzten Links nicht mehr aktuell sind: passt dieses ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…enkrad/909124533-223-1029 Lenkrad in einen Vorfacelift? Lässt sich dann der eigene Schleifring (also der aus dem E39) übernehmen? Wie sieht es mit der Airbagkontrolle aus - muss da irgendwas codiert werden, wenn man diesen anderen Airbag verbaut? Edith sagt: Mea culpa, ich hatte die Nabe völlig übersehen - exakt dieses passt also natürlich nicht. Es gibt aber genau das gl…

  • Sind die Spiegeldreiecke nicht lackiert? Dort wird es wohl nicht alzu lange halten, hab ich mit dem Kunststoff-Zeug von Meguiars auch schon durch ...

  • Das können wir alle gut

  • Bei mir ist Prüfungszeit, da ists auch ziemlich eng Vielleicht eher so Ende Juli / Anfang August

  • Ich meine damit, dass es seltsam ist, dass diese Möglichkeit nicht normal im Katalog bestand. Denn passen tut das ja eigentlich sehr gut