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  • Ventildeckeldichtung wird nicht dicht.

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Mach auch mal Bilder, gute, und stell sie hier ein, vielleicht sieht man was. Obwohl das wohl eher schwierig wird.

  • Umbau auf Turbo vom 525tds

    stephan530i - - Tuningmaßnahmen

    Beitrag

    Zitat von MrTimBourbon: „ ja ich hab langeweile und kram den alten Mist raus “ Geh raus spielen! Bisschen Sonne tut dir gut!

  • Ventildeckeldichtung wird nicht dicht.

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von stephan530i: „Wurden alle Rest der innenliegenden Zündkerzenschachtdichtung entfernt, auch die Unterlagscheiben dieser, “ Das ist trotzdem nicht ausgeschlossen.

  • Ventildeckeldichtung wird nicht dicht.

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Bei den M50/M52 Aludeckeln ist das so. Dann wird es wohl ohne sich das genau angucken zu können schwierig werden. Wurden alle Rest der innenliegenden Zündkerzenschachtdichtung entfernt, auch die Unterlagscheiben dieser, die sieht man manchmal ganz schlecht wenn sie noch drauf kleben.

  • Ventildeckeldichtung wird nicht dicht.

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Wie sieht denn die Fläche vom Zylinderkopf aus, auf den die Dichtung gelegt wird? Sind da Riefen zu erkennen? wenn ja, dann sort Dichtmasse leicht auftragen, wenn nein, welcher Hersteller wurde verbaut? Goetze, Reinz oder Elring kann man auch verbauen. Wobei ich mit Reinz auch schon Probleme hatte, allerdings erst nach 2,5 Jahren und nicht sofort.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von quentin_fotograf: „Und jemandem empfehlen mit der Spülung im Motor noch rum zu fahren.. Naja “ Ja, schon recht. Macht ihr Mal schön weiter.... Wir sind ein toller Haufen und jeder weiss was anderes besser. Statt zu hinterfragen wird halt Mal draufgehalten.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Waldgeist: „Moin zusammen, ich hab mich nun grob hier durchgelesen ( S1-30 u S180 -249). Ich hab meinen Dicken seit ca 1 Jahr und es ist ein M54B22 Motor verbaut der ein netten Durst an Öl hat. So im Schnitt jetzt nur noch 1l auf 800km. Jetzt nur noch weil vorher auch schon mal 0,5l auf 100km weg waren(Wenn ich auf der Autobahen mal bischen schneller aufen Weg war). Das meiste waren wohl Undichtdigkeiten wie VDD- Ventildeckel gerissen ( nicht erneuert aber geklebt und ist dicht) - Ölfi…

  • 523i 170ps gekauft nur Probleme Ratlos

    stephan530i - - Antrieb

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    Ohoh... Das gibt Ärger mit der Verwaltung.

  • Oder auf das Lenkgetriebe selbst. Ein Kreuzgelenk mit Spiel verzögert vielleicht den Lenkeinschlag, aber knacken wird das nicht.

  • AP Gewindefahrwerk

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Wow, was ein Schrott. Daher immer Sachs Domlager oder ähnlich qualitativ hochwertige kaufen.

  • AP Gewindefahrwerk

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Kann ja nur daran liegen.... wünsche dir viel Erfolg!

  • AP Gewindefahrwerk

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Oder auch nicht.... wenn die Scheibe drauf ist und du hast Probleme dass es schleift, dann kann es ja nur noch das Domlager sein. Das mag sich ja mit den Original Federtellern nicht auswirken, weil die anders geformt sind, mit den geraden von AP aber schon.

  • AP Gewindefahrwerk

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Das sieht definitiv nicht normal aus! Ich habe Lemförder bzw Sachs verbaut. Die Federteller von AP sind beim E39 definitiv Flach !

  • Wenn dir das mit der Gasanlage peinlich sein sollte, kannst ja sagen, dass du meistens ne Dicke auf der Rückbank mitnimmst....

  • AP Gewindefahrwerk

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Ich habe bei mir auch das AP drin, auch mit dem flachen Federteller und darüber die original U-Scheibe und danach die Staubschutzscheibe zum Domlager hin. Da schleift nix am Domlager. leebmann24.de/media/catalog/pr…7a97daa66f/3/5/3567_2.jpg Nr. 8 muss zwingend dazwischen

  • Lambasondenspannug Vor Kat Sonde 1

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Dauert 15 min die zu tauschen.

  • Zitat von Repsol-Bird: „Elring und Victor Reinz sind beides top Hersteller und da wärs mir ehrlich gesagt egal. Wenn Leebmann die von Elring als Alternative listet, würde ich die nehmen. Denn die bieten keinen Scheiß als Alternative an, sondern nur Sachen, die sie auch selber verbauen würden. “ Bis auf die Delphi Lambdasonden die genau zwei Wochen halten, selbst erfahren.

  • lenkrad neu beziehen.

    stephan530i - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Vielen Dank, da schau ich mal rein!

  • HOTROD Lenkräder!

    stephan530i - - Rund um den E39

    Beitrag

    Macht das dieser Hotrod noch?

  • lenkrad neu beziehen.

    stephan530i - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Hallo Kollegen! Habe mal eine Frage bezüglich dieses alten Freds. Bei mir steht auch so langsam mal das neu beledern des Lenkrads meines Dicken an. Ist ein M1 Lenkrad. Wie sind die Langzeiterfahrungen von Sattlern die hier so besprochen wurden? Könnt ihr da was zu sagen? Interessant wäre ein Vorabaustausch.