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  • Stoßdämpfer vorn undicht

    Illuminus - - Fahrwerk & Bremsen

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    Sachs Advantage Dämpfer haben die Teilenr: 556834 Hier gibt es Sie über Daparto: Klick

  • Zitat: „Original von e39prooz Ich möchte einfach nur im Kombi die 36XXXX km stehen haben :D“ Mach dir nen Sticker drauf

  • Mach definitiv Sinn, wenn die Ölwanne undicht ist und das Lenkgetriebe raus kommt, gleich die Pleullager mit zu tauschen. Ich würde auch überprüfen was die Ölpumpe sagt. Wanne + Pleulager werde ich bei mir demnächst auch angehn

  • Starker Temperaturanstieg im stand?!

    Illuminus - - Rund um den E39

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    Neben dem Visko-Lüfter springt bei höherer Temperatur auch der Drucklüfter vorne an. Ein fehlender Flügel am Lüfter sollte nur zu einer Unruhe im Lauf führen. Nur daran liegt es nicht.

  • Ich habe mir die H&R 40/10 Federn mit Sachs Advantage (VA) und Super Touring (HA) Dämpfer eingebaut. Dazu noch vorn die Z4/E36 Domlager und bin damit recht zufireden. Kannst dir auch überlegen ein AP Gewindefahrwerk einzubauen. Vom Komfort / Härte würde ich sagen sind beide fast gleich. Beim AP hast du natürlich noch den Vorteil, dass du dir es in der Höhe anpassen kannst

  • Taster Heckscheibenöffnung

    Illuminus - - Rund um den E39

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    Hier sieht man das ganz gut: de.bmwfans.info/parts-catalog/…ts_for_rear_window_wiper/ Mit 9 und 8 wird der Wischer Arm festgeschraubt. Danach wird der Taster durch die große Mutter (7) festgeschraubt. Danach kann von innen das Wischachslager durch die schrauben 5 und 6 gelöst werden. Es ist aber sehr gerne der Fall, dass der Metallring im Taster mit dem Wischachslager eine innige Verbindung eingeht. Bei mir hat nur der Dremel geholfen.

  • Schau dir mal den Bremslichtschalter am Bremspedal an, bzw. les den Fehler aus.

  • Ich fahre zurzeit die Dunlop WinterSport 5D (235/45R17 97V) und finde diese bis jetzt sehr ausgewogen. Bisschen Schnee und Eis hatten wir auch schon, da haben Sie sich gut geschlagen. Bei Regen sind die auch total unaufällig und hatten bis dato immer haftung. Nach 1k Kilometern sind diese minimal lauter geworden aber können immernoch als ruhig bezeichnet werden.

  • 523i als Teilespender für 520i

    Illuminus - - Rund um den E39

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    Hast du ne Rechstschutzversicherung? Wenn ja dann ab zum Anwalt. Ob wann und wie man da Geld bekommt sei aber dahingestellt, gibt hier ja schon schöne Geschichten.

  • Auto springt nicht mehr an

    Illuminus - - Rund um den E39

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    ...wüsste jetzt nicht welche Anlage das macht. Außerdem haste dann nen schönen Ruckler beim Umschalten von Gas auf Benzin. Die Benzinpumpe ist glaube ich nicht so schnell, dass der Druck sofort wieder da ist.

  • DWA Notstromsirene

    Illuminus - - Elektrik

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    Hey, also Batterie ist voll, die Fehlerursache hatte ich auch im Kopf gehabt und codiert ist Schloss und Funkfernbedienung. Es hat mich verwundert, dass nur die Sirene angegangen ist, wenn man aufgesperrt hat, aber nicht die DWA. Wenn die DWA anspringt, gehen auch die Blinker. Dies war aber nicht der Fall.

  • DWA Notstromsirene

    Illuminus - - Elektrik

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    Funkfernbedienung auf zu, Türschloss auf zu, Motor starten. Half alles nichts. Es war dabei komisch, dass die Sirene nur angesprungen ist, wenn ich das Auto (auch nach mehr als 2 min Standzeit) aufgeschlossen habe. Innenraum Überwachung deaktivieren und Motorhaube Kontakt haben auch nichts bewirkt. Daher bin ich auch etwas ratlos gewesen.

  • DWA Notstromsirene

    Illuminus - - Elektrik

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    Hmm doof, ganz auf die DWA will ich nicht verzichten. Dann schau ich mal in die Sirene rein und kauf mir dann (wie ich mich kenne) mal ne neue Tröte.

  • DWA Notstromsirene

    Illuminus - - Elektrik

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    Hey, vorletztes Wochenende hat meine DWA in nem Parkhaus ausgelöst (Hatte vergessen die Innenraumüberwachung auszuschalten obwohl Hund im Kofferraum ). Das witzige war, dass die Notstromsirene nicht mehr aufhöhren wollte. Bin dann kurz durch die Stadt (mit laufender Sirene ) und hab die Notstromsierene dann auf nem Parkplatz rausgeschmissen. Sie ist immer angegangen, wenn ich aufgeschlossen habe. Im Shaddowspeicher war jedoch nichts weiter abgelegt wie Motorhaubenkontakt, Neigungssensor etc. was…

  • Torx Schraube nicht vergessen...

  • Umbau KGE auf M56?

    Illuminus - - Tuningmaßnahmen

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    Genau das hatte ich auch schonmal überlegt, jedoch ist man mit allen Teilen die man dann braucht viel zu teuer und da kann man sich gleich 3 M54 Deckel auf Lager legen. Die Verfügbarkeit ist auch ein Problem, da der M56 nur für den US Markt bestimmt war, verlangt der deutsch Händler gleich einiges mehr (hatte ich schon nachgefragt). Da bleibt nur in den USA bestellen. Die Auflistung der Teile sind ja im Link beschrieben, nur der Deckel allein ist es leider nicht Ansonsten finde ich es eine tolle…

  • Habe mir die Phil Trade jetzt auch angebaut. Die erste Tour quer durch Deutschland haben Sie auch bestanden. Bei stärkeren Regen und 160 immernoch ein top Bild, auch beim Scheibe reinigen bei 220 kein verschmieren. Bin wirklich positiv überrascht

  • Wobei die B4 eher mit dem Standard Fahrwerk vergleichbar sind. Etwas härter und vergleichbar mit dem M-Fahrwerk sind dann die B6.

  • Getriebestang aus Getriebe gerutscht

    Illuminus - - Antrieb

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    Wenn das rechts auf dem Bild die Hardyscheibe ist, sollteste die auch noch tauschen.. die Fransen sehn nich gut aus