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  • Zitat von michaelXXLF: „Die Höhe hinten kann man über inpa einstellen. Auf jeden Fall beide tauschen! Ganz nachvollziehen kann ich das Problem aber nicht, ich habe inzwischen dir dritten drin, aber das Problem hatte ich nicht! “ Du fährst deine wahrscheinlich auch nicht über Soll wie der TE. Wenn ich die Bälge permanent überdehne bleibt das nicht ohne Folgen.... Reifen die ständig mit 3,5 Bar gefahren würden, würden das auch irgendwann mit einem lauten Knall quittieren

  • Elektr Hecklappe tot

    Labbykutscher - - Elektrik

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    Zitat von arti523: „Für die Heckklappe auf jeden Fall, aber Heckrollo konnte ich da in der Pinbelegung nicht finden. “ elektrisches Heckrollo Verkabelung

  • Frage zur Klimaanlage

    Labbykutscher - - Rund um den E39

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    Nicht das dein Expansionsventil rauscht weil zu wenig Kühlmittel in der Anlage ist...

  • Frage zur Klimaanlage

    Labbykutscher - - Rund um den E39

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    Ein zischendes Geräusch zufällig?

  • Elektr Hecklappe tot

    Labbykutscher - - Elektrik

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    Fussraum unten rechts, hinter der Verkleidung unterhalb des Handschuhfaches

  • Elektr Hecklappe tot

    Labbykutscher - - Elektrik

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    Zitat von EthanHunt: „Jemand Ideen? “ Die beste Idee ist zu allererst die Suche zu benutzen. Da findet man in 99 Prozent der Fälle eine Antwort. In deinem Fall ist das Grundmodul platt...

  • M54b30 tickt wenn kalt bei last

    Labbykutscher - - Antrieb

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    Motor tickert und unruhig im Leerlauf 530i Motor klackert Schnelles Tickern+Leistungsverlust

  • E39, Unfallschaden, Neuaufbau

    Labbykutscher - - Rund um den E39

    Beitrag

    Zitat von Ritze: „ 2) mein aktueller BMW hat Xenon, der Schlachter nicht. Ist er möglich ( ziemlich einfach ) die Scheinwerfer auf normales Licht umzurüsten oder würde es aus eurer Sicht mehr Sinn machen, sich noch zusätzlich Xenon Scheinwerfer zu kaufen? “ Einfach eher nicht, um den gesetzlichen Vorschriften zu genügen müsste der Wagen auf manuelle LWR umgebaut werden. Ich würde bei Xenon bleiben, zumal die Lichtausbeute beim Halogen mehr als dürftig ist....

  • Ein 520i FL Limo sagt Hallo ^^

    Labbykutscher - - Antrieb

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    Zitat von Ziffel: „Vielleicht können @ZeroCool1303 oder @Labbykutscher Deinen obigen Beitrag in den Technikbereich dieses Forums verschieben, da erreicht er mehr Nutzer als hier in Deinem Vorstellungsthread. “ Hab mal den relevanten Teil kopiert und verschoben

  • Zitat von ZeroCool1303: „Das mit der REST-Taste ist Blödsinn, die dient nur zur REST-Wärme Dienst, also beim Brötchen holen die Lüftung weiter laufen lassen und die REST-Wärme des Motors nutzen um den Innenraum weiter warm zu halten. Weiter ist die REST-Taste nur bei den VFL Modellen zu finden, die FL Modelle haben dort die MAX-Taste verbaut. Auch die FFB ist dazu nicht notwendig. Wenn alles richtig codiert wurde, das STG des Zuheizers i.O. ist, sollte die STH auch anlaufen, vorausgesetzt die Be…

  • Drehmoment

    Labbykutscher - - Rund um den E39

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    Drehmomentsammlung (bitte auch weiterhin melden)

  • Welche felgen sind das?

    Labbykutscher - - Allgemein

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    Zitat von rekuets: „Zitat von 523i driver: „Auf dem Touring darfst du meines wissens nach ohne Tüv Abnahme keine 255 fahren . “ Das stimmt so pauschal nicht.Es gibt Radsätze mit denen darfst du sehr wohl ganz legal 255 auf der HA fahren. Z.B. die Styling 32. “ Eben das ist grundlegend falsch da es seitens BMW dafür keine Freigabe gibt. Mischbereifung muss auf dem Touring immer abgenommen werden da es sie nie ab Werk freigegeben gab

  • Für den gibts nichts im Wiki, zumindest nicht was Falschluft betrifft. Aber der Anschluss sollte identisch aussehen

  • Zitat von Caslon: „Finde das Wiki nicht, indem das Problem mit dem Schlauch bebildert ist? “ werkstatt.e39-forum.de/wiki/li…M64TU_Falschluftlecks.pdf

  • Zitat von jazze: „Mal ne Frage in die Runde: wer macht denn hier Getriebeservice in Baden-Württemberg? Sollte keine Weltreise von Stuttgart aus werden. “ aftermarket.zf.com/de/de/after…rk/deutschland/stuttgart/

  • Vielleicht auch einfach nur die Magnetkupplung vom Riementrieb

  • Ja, er hat aber auch nach einem System gefragt das er von MB kennt, und die Frage wurde beantwortet. Was er letztendlich einbaut ist ihm überlassen

  • Zitat von Esfandyar: „Ich komme ja ursprünglich aus der Mercedes Ecke. Wenn es darum ging die korrekten Federn für meine E-Klasse zu finden, gab es eine Punktetabelle. Je nach Motorisierung und Ausstattung gab es Punkte, die man dann zusammen gerechnet hat und auf Basis davon die passenden Federn ermitteln konnte. Gibt es sowas bei BMW auch? “ Für die Serienfedern gibt es das auch, funktioniert da über die VIN. Bei Zubehörfedern gibt es das nicht, die unterscheiden nur zwischen R6 und V8

  • Hört sich nach diesem Problem an...

  • Und den kloppst du zum Forumspreis für 2k raus, weil Alt und über 200k Kilometer?