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  • Automatikgetriebe schwergängig

    Elfriede900 - - Antrieb

    Beitrag

    Hast du hier mal geschaut: newtis.info/tisv2/a/de/e39-520…t-automatic-transmission/

  • Fussmattenbefestigung

    Elfriede900 - - Rund um den E39

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    Meiner Meinung nach ist unter dem Teppich kein Verschluss, der Clip hält nur durch eine 1/4 Drehung im Teppich, im Teppich ist ein Langloch.

  • Der Flansch aus dem Koffer passe auf die Nabe, habe mir zum Festschrauben extra Schrauben besorgt (sind auch auf dem Bild)

  • Ich meine, man kommt nur im eingefederten Zustand an die Schrauben der Radlager, also Rad ab und dann mittels Heber wieder anheben.

  • Kann ich nur bestätigen, mit 3/8 Nuss und diversen Verlängerungen kommt man an die Schrauben ran, hab mir dazu noch diesen Werkzeugkoffer gekauft, ging mit der hydraulischen Spindel spielend. e39-forum.de/index.php?attachm…b42511f1495c2e36ee7ad9347

  • Anlasser M52 M54

    Elfriede900 - - Elektrik

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    Sollte demnach passen, dann ist nur die Länge unterschiedlich. Hat schon mal einer aus dem Forum einen "kurzen" Anlasser anstelle des längeren verbaut?

  • Anlasser M52 M54

    Elfriede900 - - Elektrik

    Beitrag

    Lt. Ersatzteilkatalog gibt es beim M52/M54 unterschiedliche Anlasser. Die Benzinmotoren von 1996 bis 2002 haben einen Anlasser, der ca. 233 mm lang ist, ab 2002 kommt ein Anlasser mit einer Länge von 214 mm zum Einsatz. Die Schraubenlöcher haben scheinbar die gleichen Maße. Frage nun: Passt der kurze Anlasser auch anstelle des längeren Anlassers?

  • Ölwannendichtung erneuern !

    Elfriede900 - - Antrieb

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    Nimm die Erlingdichtung, hab ich auch genommen. Gibt es bei Leebmann als Alternative. leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…21&og=01&hg=11&bt=11_7532

  • Kofferraumverkleidung Touring

    Elfriede900 - - Rund um den E39

    Beitrag

    Das Teil findest du hier: Nummer 27 nennt sich C-Clip-Mutter leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…21&og=07&hg=51&bt=51_2410

  • Ich habe Silikonschläuche genommen, funktioniert einwandfrei: ebay.de/itm/Silikonschlauch-Si…ksid=p2060353.m1438.l2649

  • Mess mal den Widerstand zwischen dem Anschlusspin vom Öldruckschalter und Masse, wenn dort 0 Ohm sind (Motor und Zündung alles aus), dann ist der Öldruckschalter geschlossen, also würde Masse vom Motor über das Kabel zur Kontrollleuchte gehen und die Lampe leuchten. Du kannst auch eine kleine Schaltung mit einer 12V Prüflampe bauen, eine Seite der Prüflampe auf den Pluspol oben am Motor, den anderen an den Pin des Öldruckschalters, wenn Motor aus, sollte die Lampe leuchten, nach dem Motorstart s…

  • der "zweite" Pin ist Masse vom Motorblock. Wenn du eine Masseverbindung auf das abgezogene Kabel vom Öldrückschalter gibst, sollte die Lampe bei Zündung an auch leuchten, sonst ist die Leitung zur Lampe unterbrochen oder die Lampe ist defekt.

  • Das ist ja reinstes Prolltuning. Legal gibt es wohl keine Vorschalldämpferatrappe. Die weißen Mützen werden sich freuen.

  • Wenn ihr das besser wisst, dann fahrt doch mal mit offener Heckklappe. Es herrscht dann Unterdruck im Kofferraum und zieht die Abgase ins Innere. Achtet mal auf der Autobahn auf LKWs mit Planen, dort liegt die Plane am Heck ganz eng am Fahrzeug durch den Unterdruck hinter dem Fahrzeug.

  • Unbedingt die Lüftung mit Gebläse aufdrehen, da durch die offene Heckklappe die Abgase vom Auspuff ins Innere gelangen. Vergiftungsgefahr.

  • Außerdem kannst du dann die Wasserpumpe von Hand bewegen und Geräusche beim Drehen hören oder Lagerspiel der Wasserpumpe feststellen.

  • Tuningmöglichkeiten E39

    Elfriede900 - - Antrieb

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    Wenn es ein Touring ist, kann man an die Dachreling einen Fuchsschwanz anbinden, war damals ein tolles Tuningaccessiore. Oder mach das Typenschild vom 520er ab und kleb 530 dran, schon sieht er schneller aus. Was soll Tuning an diesen Fahrzeugen?

  • zu den unterschiedlichen Mahle/Behr Varianten: Es ist nur eine Vermutung: Das Teil made in Germany hatte einen Weiß/Orangenen Karton. Der Thermostat aus Italien hatte einen Weiß/Blauen Karton.

  • Aber Achtung: Von Mahle/Behr gibt es 2 Varianten: Hergestellt in Deutschland mit Kennzeichnung Behr auf dem Gehäuse und diversen Nummern, hier sind die Maße nach Sollvorgaben und alles passt. Dann hat Mahle/Behr ein Zweitwerk in Italien, erkennbar an dem Aufdruck Made in Italy (sonst steht nichts weiter auf dem Gehäuse), obwohl der Karton einen Aufkleber Made in Germany hatte, auch ist hier das Metallteil, der eigentliche Thermostat, viel einfacher gehalten. Die Sollmaße schwanken zudem, insbeso…

  • Mysteriöses Schleifgeräusch

    Elfriede900 - - Antrieb

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    Lass den Motor doch endlich mal ohne Riemen laufen, aber nur kurz, da dann die Wasserpumpe nicht mitläuft. Dann wirst du feststellen, dass das Geräusch weg ist und von einer defekten Spannrolle, Umlenkrolle kommt. Diese Rollen kannst du dann von Hand drehen und feststellen, welche defekt ist. Sollte das Geräusch trotzdem noch vorhanden sein, dann kann es eventuell von der Kette kommen, obwohl es sich nicht so anhört.