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  • Der Ultimative Öl-Thread!

    jjbaker_530dA - - Antrieb

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    Zitat von winne65: „Probier es noch mal >> bmw.bazzi.biz/serviceintervallanzeige.htmBeim FL muss es so gehen . “ Das war der letzte Versuch gewesen, bevor ich das Diagnosegerät angehängt hab.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    jjbaker_530dA - - Antrieb

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    Zitat von Silber-Schiff: „Den Serviceintervall kann man doch einfach mit ner Tastenkombination zurücksetzen. Wieso macht ihr das nicht? “ An einem 2002 530dA kann man per Tastenkombination ne Menge Zeit verschwenden, aber kaum die SIA rückstellen. Keine der bislang gefundenen Optionen hat gefunzt.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    jjbaker_530dA - - Antrieb

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    Es gibt ein gewisses Sabbeheini Forum in dem man sich liebendgerne allwissend und wie Graf Rotz aufführt und das M1 5W50 verteufelt. Stattdessen wird ständig und ohne Unterlass Ravenol empfohlen. Mir sagte man das Öl würde im 530dA wegen der "hohen Temperaturen zu dick" (!!!) Leider tauchen die Threads oft bei Google auf. Freigabe braucht das 5W50 definitiv nicht, viele viele BMW's laufen mit dem Zeug einwandfrei. Wie bereits erwähnt, keine LL Intervalle fahren und die Litergebinde kaufen. Vorsi…

  • Gasumbauten/Gasumrüster/Verhalten

    jjbaker_530dA - - Gasanlagen

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    Man kann Themen konfrontativ gezielt kaputtmachen, oder sich einfach dazu entscheiden sachlich und sauber miteinander umzugehen. Unterschiedliche Meinung? Gut so! Foren leben von Diskussionen... das macht den Menschen auf der anderen Seite nicht zwangsläufig zum Trottel. Beispiel: "Ich würde das so-und so machen, wie du es machst finde ich falsch, weil (saubere, fundierte Begründung). Natürlich bleibt es am Ende dir überlassen, oder es ist mir komplett Schnuller." Was nun aber hier als Informati…

  • Fl Xenon scheinwerfer

    jjbaker_530dA - - Elektrik

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    Zitat von COB: „Das hält ein paar Monate, dann sind die wieder hin. Das Problem ist der Kusto selbst und da es keinen UV-undurchlässigen Klarlack gibt, kann man sich das auch komplett sparen. Wer schön sein will, muss beim FL halt leiden... entweder löhnen oder auf VFL oder H7 abrüsten, da gibt es Streuscheiben/Scheinwerfer zu Hauf. “ Weiss nicht wieviele Monate es hält, kommt vielleicht auch ein bisschen drauf an was man macht? Streuscheiben werden ja nicht über Nacht matt, also dachte ich ganz…

  • Fl Xenon scheinwerfer

    jjbaker_530dA - - Elektrik

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    Die Reflektorhalter können ohne die Streuscheibe zu entnehmen gewechselt werden, allerdings eben nur wenn der Scheinwerfer intakt/ gesund ist. Hatte für meinen auch bereits Streuscheiben gekauft, dann beim Ausbau der SW jedoch entdeckt dass der like HSW Versteller komplett vermurkst war; und der rechte wurde versucht zu öffnen und dabei beschädigt. Da bringen auch neue Reflektorhalter nix mehr. Streuscheiben kann man schleifen & aufpolieren, manche versiegeln sie im Anschluss, manche setzten 2-3…

  • Fl Xenon scheinwerfer

    jjbaker_530dA - - Elektrik

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    Matt heisst nicht kaputt/muss neu. Helleres Standlich funzt mit nachgerüsteten Plug & Play LED's. Depot baut einen (relativ hässliche Streuscheibe) der vermeintlich sauber ausleuchtet und oft gesehen wird, bei denen die ohne 750 Euro zu löhnen beim Xenon bleiben wollen.

  • Zitat von Uwe-Uwe: „Na ob sich das rentiert, wenn einem bei solchen Angaben die Kunden weglaufen? Eine Werkstatt ist in unserer vernetzten Welt besser bedient, dem Kunden annähernd realistische Preise zu nennen... “ Man unterschätze nicht die Preis- Leistungs-blindheit loyaler Kunden. Nach all den Jahren der Schrauberei und mit mehreren Jahren als KD Berater und in Werkstattleitung durfte ich diese Erfahrung kürzlich selbst machen. Bei Schwellern und Wagenheberaufnahmen wirds sicher teurer. Mir …

  • Glaube eher da riecht jemand Gold weil da ein kleiner fetter Brummer steht, dessen Besitzer ihn halten mag. 2.5K für beide Seiten wäre schon Wucher, aber ich denke da plant wiedermal ein Fuchs, seinen maroden Laden zu sanieren. Würde mir den Platinschweissdraht den man da verwendet gerne mal zeigen lassen.

  • Stammtisch Bremen

    jjbaker_530dA - - Treffen und Stammtische

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    Das war cool. Bald wieder! Danke für die herzliche Aufnahme in den Bremer e39 Stammtisch.

  • Stammtisch Bremen

    jjbaker_530dA - - Treffen und Stammtische

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    Wäre auch gern dabei aber schaffe keine Ankunft vor 19:00. Quasi direkt vor meiner Haustüre. Fürs nächste mal würde ich gern in den Bremer WhatsApp Chat aufgenommen. Beitreten per Link geht leider nicht, da öffnet er den Playstore, obwohl ich WA auf dem Knochen hab. PN? Tante Edit: Na klar hab ich Whatsapp. Kann nur den Link nicht öffnen, sondern der Apparat öffnet den blöden Playstore.

  • @opaauto mal antickern.

  • Lang und breit recherchiert (bei mir um 16 Zoll 7er Felgen für den Winter zu haben) alles Murks und ein Mords Gedöns mit TÜV und Blahblah. Mir wars den Aufwand nicht wert.

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    Schliesse mich der Frage an.

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    So wie ich auch zu faul war. Es gibt offensichtlich keinen "Opportunity Cost" Markt für diese Klappen, oder man hat in der Analyse der Absatzmöglichkeiten nicht alle noch fahrenden Fahrzeuge erörtert. Ich hab mir lediglich erlaubt zu behaupten dass die KBA Daten nicht indikativ für einen etwaigen "Markt" sind. Diese Dinger stehen massenhaft rum, mit Besitzern die sich "vorgenommen haben" was zu machen aber es nicht stemmen können. Ich unterstelle mal kurz dass 75% der hier aktiven Mitglieder das…

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    Naja, offensichtlich wurde der Gaul nur in Deutschland verkauft. Die Autos überall sonst auf der Welt waren wohl nur eine optische Illusion...

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    Zitat von VincentVega: „Dann mach es und werd reich Die meisten E39 sind keine Fahrzeuge, die erhalten werden, sondern die einfach nur gefahren werden, bis die auseinander fallen. Da gibt auch keiner 500-800€ für eine (im Zweifelsfalle nicht 100%ig passende) Heckklappe im Zubehör aus - Einbaukosten etc. kommen ja noch dazu und am Ende sind es doch wieder deutlich über 1000€ für ein Auto, was in der Anschaffung ähnliches gekostet hat. “ Yup. Bin sicher dass du Recht hast. Die meisten Leute schein…

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    Zitat von michaelXXLF: „Angebot und Nachfrage ... “ Genau. Augen Richtung Zubehörhandel. Die Nachfrage ist riesig. Das Ding kann LOCKER dupliziert und zum drittel Preis als Massenware lukrativ verkauft werden. Ich hatte schon 2008 BMW Kunden in den USA die mit Roststellen an der Heckklappe rumfuhren. Es sind laut Wiki Stand 2017 nur noch 12.500 E39 530d Touring im Bestand. Insgesamt aber doch viele viele mehr. Die meisten Heckklappen die ich bisher zu Gesicht bekommen hab würden zur richtigen In…

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    160 Euro weniger. Dachte irgendwo gelesen zu haben dass man 10% kriegt aber eine Email irgendwo hinschicken muss. Hat bei mir jedenfalls nicht geklappt. Für die meisten eh schon Rostgebeutelten e39 Besitzer sind das horrende und vollständig ungerechtfertigte Preise. Fahrertüre gleiches Problem. Absolut hirnrissiger Blödsinn. Das nenne ich gezielte Strassenräuberei und ein strategisch gezieltes Ausmerzen eines Autos das BMW wahrscheinlich schon seit 20 Jahren bereut jemals gebaut zu haben.

  • Heckklappe Touring GFK

    jjbaker_530dA - - Rund um den E39

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    Hab ganz brav auch mal ne Anfrage hingeschickt. Definitiv ein Thema bei einem Neupreis von 1600 Euro für die nackte Klappe. Mir erschliesst sich eh nicht warum der Aftermarket dazu nichts hat. Für jede Rotzgurke kriegt man günstige Karosserieteile. Aber Türen, Heckklappen für den e39...