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  • Indem du z. B. an der Vorderachse was änderst

  • Leider bekomme ich mein Fahrwerk bzw. die Lenkung nicht in den Griff. Es wurde letztes Jahr VA und HA alles am Fahrwerk getauscht, wirklich alles. Achsvermessung wurde natürlich durchgeführt. Das Problem: wenn ich geradeaus fahre ist das Lenkrad zwar kerzengerade, nur ich muss dafür leicht nach links gegen halten. Es gibt also einen Widerstand. Lasse ich das Lenkrad los, lenkt es langsam von selbst leicht nach rechts und das Auto zieht entsprechend nach rechts. Das liegt auch nicht an der Straße…

  • Zitat von michaelXXLF: „Äääh, der Führungslenker ist doch für die Spur zuständig. “ Logisch, deswegen heißt er ja auch FÜHRUNGSlenker die führen die Spur der Hinterachse. Dass der Sturz nicht einstellbar ist, klingt sehr eigenwillig. Aber da muss dann natürlich wenn nur die Exzenterschraube der Schwinge neu. Da würde ich ja gerne mal nen Bild von sehen. Klar die bekommen irgendwas mit 160nm meine ich, aber nimmst halt nen längeren Hebel und gut ist. Da kommst ja auch gut dran im Gegensatz zu dee…

  • Id3-tag fähig AUX Eingang Mk4 kompatibel mit Musik Lautstärke verringern bei Navi Ansage statt ganz aus Fällt mir jetzt so spontan ein Bestimmt wichtiges vergessen

  • AP Gewindefahrwerk Das hast du aber schon gesehen? Da hättest einfach weiter machen können sollen dürfen

  • Zitat von MWSEC: „ aber mehr wie 10 Meter senden die eh nicht. “ Das ist ja mal quatsch Da hab ich schon ganz andere Distanzen überbrückt, insbesondere vom Hochhaus aus. Und das mit der offenen Heckklappe kenne ich Da hilft nur, Schlüssel anders bei sich tragen so dass kein Druck ausgeübt wird. Programmieren kenne ich jetzt nur ganz deaktivieren, und auch zumachen mit Schlüssel. Aber länger drücken für auf oder mehrmals, nicht. Einmal hatte ich den in der Tiefgarage und befand mich dann im Raum …

  • M62TU KGE brummt

    quentin_fotograf - - Antrieb

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    Es könnte auch ein Leck zwischen Motor und BKV geben. Dann trötet es auch. Da mal die Schläuche und Schellen um die Saugstrahlpumpe herum kontrollieren, die reißen auch mal ein - gerne unsichtbar unter der Schelle

  • App "Fotos verkleinern" im Store suchen und damit auf <1MB verkleinern um hier direkt hochzuladen.

  • Gelöst? Ich habe nach wie vor keine Leisten unten an den Türen drann Lösung ist wohl, zu bmw fahren und neue Leisten kaufen Hab ich aber noch keine Lust zu gehabt. Ich sehe jetzt auch keinen gravierenden Sinn in den Dingern, außer es erklärt mir einer

  • Zitat von axleaddict: „ aber ich will bloss die Kettenkastendeckeldichtungen li u re machen an meinem 8 Ender und dann auch Ventildeckeldichtungen und was bis dahin sonst an neuen Gummies kommt. Ausserdem noch die Ansaugkanaldichtungen. “ Moin Am besten machst das im Zuge der Kettenrevi Der gute hat ja schon seine >250k runter und BJ99, da ist die ohnehin fällig. Sonst machst oben die Deckel auf, siehst die uralten brüchigen Schienen und kannst direkt mal umdisponieren. Dann weiß man es lieber v…

  • [M62] KGE ersetzen

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von med0: „Habe 2 Teilenummern gefunden daher bin ich etwas verwirrt . 11 61 7 501 563 11 61 7 501 562 Lg “ Die 563 ist für den M62 und M62TU Die 562 ist für den M60!

  • Das habe ich bei mir auch gemerkt Meine Frage zielte darauf ab, ob man sie auch einfach weg lassen kann ohne irgendwelcher Nachteile

  • Zitat von Elzetto: „ Hab mir noch die unteren Dichtungen dazu in den Warenkorb gelegt , die unten an der Tür hängen, denke nach 20 Jahren kann man die mal tauschen für 16€ das Stück... “ Wie wichtig sind die eigentlich Schlimm wenn die fehlen? Bei mir sind die ab gegangen und die kleinen Halter sind fast genauso teuer wie komplett neue Leisten wo die schon mit drann sind

  • Zitat von HomerNo1: „Zitat von quentin_fotograf: „Frag den User hier doch einfach, der wirds wohl wissen was er damit gemacht hat “ genau, sehe ich auch so, aber ist wohl zu einfach Also lieber noch'n bisschen “ Jo, also @badboykilla darf sich gerne äußern

  • Zitat von ZeroCool1303: „Ganz klares Zeichen dafür, dass hier die Reifen "geburnt" wurden. “ Na dann brings doch jetzt richtig zuende so ist das doch noch nix Frag den User hier doch einfach, der wirds wohl wissen was er damit gemacht hat

  • Zitat von MWSEC: „Zitat von quentin_fotograf: „Die Lenkhebel würde ich jetzt dafür nicht ausbauen, sonst musst du die Einbaulage vom Lenkstockhebel alles neu einstellen und dafür brauchst dann wirklich Spezialwerkzeug “ ich wusste gr nicht das die Firma Edding spezialwerkzeuge herstellt. “ Das sind dann auch die Leute, die mitm Zollstock ne Achsvermessung durchführen nachdem sie die Spurstangen neu gemacht haben

  • Also ich hab die kurzerhand mit dem kleinen BGS 1813-23 gelöst, weil ich den eh rum liegen hab. Kann mich da nicht an Probleme erinnern, ging gut raus mit bißchen hin und her lenken wo am meisten Platz ist um nach oben abzudrücken. Die Lenkhebel würde ich jetzt dafür nicht ausbauen, sonst musst du die Einbaulage vom Lenkstockhebel alles neu einstellen und dafür brauchst dann wirklich Spezialwerkzeug

  • Zitat von MaxiBr94: „Also als ich meinen gekauft habe waren 16 Zoll Reifen von Michelin drauf, die hatten 101 oder 102 Lastindex Da hats wohl wer gut gemeint “ Das kann nicht sein bei 16 Zoll und der E39 Größe. Also wenn dem wirklich so war und du dich nicht vertust, war da eine falsche Reifengröße montiert um auf 102 zu kommen. Z.B. 225/60/16 was dann aber keine Zulassung für E39 hat.

  • 94 ist zulässig. Auch für den 40er. Je nach Reifengröße gibt es manche Traglasten in Kombination garnicht. Bei 235/45/17 gibt es nur 94 oder 97. Bei 225/55/16 gibt es neben der 95, nur noch eine höhere 99 (die beim E39 nicht notwendig ist), deswegen ist hier 95 eingetragen. In Kombination mit der Reifengröße eben, weil keine theoretischen Werte angegeben werden die es so in Kombination dannn garnicht gäbe. Dafür wird ja letztlich die Achslast angegeben.

  • Styling 5 7Jx15 auf E39 fahrbar?

    quentin_fotograf - - Allgemein

    Beitrag

    Wie oben bereits geschrieben, sind die auch für den E32! Traglast wäre da kein Problem. Mit Adaptern wärst du mindestens bei ET5, sieht besser aus und würde passen. Nur ist es das wohl kaum Wert, wenn man noch die Einzelabnahme hinzurechnet. Dann lieber die Original E39 Styling 5, in 16 Zoll sind die auch günstig und nicht ganz so winzig wie diese 15 Zoll. Und mit 15er Platten (H&R für günstige 50€ über 19.3 eintragbar) auch optisch ansprechend