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  • Antrieb

    MWSEC - - Antrieb

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    Steuergerät glaube ich nicht dran. Wo warst du denn jetzt?

  • Zitat von Kraftstoff: „Ich zwick doch kein Kabel ab und Löte da was drauf ? Wenn da ein freier Steckplatz genommen.... oder einer der nicht benötigt wird. Da nimmt man die richtigen Pins und Pint das ein, aber ne Pin Nummer oder so kommt da auch nicht? Da wirft man einem so einen Brocken hin. Das nächste mal denkst dir Leck mich am Arsch und schreibst nichts! Und genau das hat man sofort gemerkt, ich hab ganz normal gefragt! Hätte ja sein können da was drinnen liegt wo für was ist wo die wenigst…

  • du wirst ja wohl in der Lage sein 10 cm Kabel da hin zu legen oder? Da bau ich nicht mal das Handschuhfach für aus. kannst aber auch gerne am Klimabedienteil holen. Und wenn du das vorher weißt, warum fragst du dann ob die Ladestation im Handschuhfach 15 oder 30 hat? klapp den Sicherungskasten runter entriegel den unten, dann haste genug platz zum Löten und kabel ziehen. Im Übrigen war meine Antwort mit absicht so, weil deine Frage auch nicht ganz klar war, was du wissen wolltest. Wenn du nach n…

  • handschuhfach ist doch genug drin.

  • dann mach bitte nen Bild wenn du den Gefunden hast, ich hab das bei einem der ersten E39 nachgerüstet, da war hinten nichts, wie gesagt, ich hatte mich mit den Technikern von Jäger soweit in den Haaren, das die vorbei gekommen sind. Haben dden Stecker auch nicht gefunden. Die haben es aber nie gebacken bekommen das aus der Anleitung zu löschen.

  • Nachrüstung: Bremsen Übersicht

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

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    Wenn du die richtig einbremst ja, ansonsten fangen die das Rubbeln genau so an.

  • auf ner Standbohrmaschine würde das gehen mit ausbohren, wenn das ding richtig feste wäre. Problem ist, das beim ausbohren die Einziehhülse warm wird und sich auch raus ziehen kann. wenn man dann die gleiche irgendwoher bekommen würde könnte man die dann mit Kleber einziehen und die Wäre feste.

  • Gummilippe Seitenscheiben

    MWSEC - - Rund um den E39

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    die sind einfach nur aufgesteckt und nennt sich Brustleiste.. verbiegen sich aber ziemlich fix. versuch es mal mit ner Zahnbürste und Weichspülerlösung, da werden die immer ziemlich frisch mit.

  • Mit dem Gewindeeinsatz musst du vorsichtig mit sein, bei dem Kunststoff vom VD bei BMW. Mit Pech bricht dir mit Einsatz das Material komplett weg, durch die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen der Materialien. ich würde zu nem gebrauchten VD raten. Oder meinst du in dem Metallbereich mittig wo auch die Einziehhülsen ab Werk drin sind?

  • Gummilippe Seitenscheiben

    MWSEC - - Rund um den E39

    Beitrag

    Kommt drauf an welche lippe du meinst. Aus deiner Beschreibung kann saß jede der zig Türdichtungen sein und da ist jede unterschiedlich schwer zu verbauen.

  • Welche Federn beim EDC Fahrwerk

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Beim edc geht nicht jede Feder. Hat mit der Abstimmung zu tun. Entweder BMW selber, H&R oder, wozu ich nicht rate, lowtec.

  • Koppelstange oder Stabis????

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

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    dann versuch den Stabi mal bei neuen Gummis zu drehem. Geht weitaus Schwerer. Jetzt fällt der von alleine runter, wenn beide Pendelstützen ab sind.

  • Kein Ton aus dem Radio

    MWSEC - - Car-Hifi & Navigation

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    dann klemm doch ganz einfach mal stumpf die Stecker von der Telefonanlage ab. was anderes kann da im normalfall nicht auf Mute schalten, es sei denn da ist was nachgerüstetes dran.

  • Koppelstange oder Stabis????

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    jop und dadurch hat der stabi so gut wie null funktion.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    MWSEC - - Antrieb

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    Zitat von Valmont9: „Zitat von winne65: „Zitat von AC520: „welche Zündkerzen ............ “ Die guten - NGK ...... Die waren immer schwarz und verkrustet nach ~ 5 Tkm. Man hat es auch gemerkt - dann wurde es immer Zeit neue rein zu setzen. Jetzt sind die ~ 9 Tkm drin und es gibt keine "negativen" Anzeichen........... mit Kruste neuekamerai39653nkqf.jpg “ wirklich nur kurz OT. Welche Zündkerzen hast du jetzt drin, wenn vorher NKG? Gruß Valmont “ logischerweise wieder ngk, weil die wegen seinem Öl…

  • AP Gewindefahrwerk

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

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    Zitat von Bjoern_Berlin: „ Aber auch die Tatsache, wenn du dein Auto mittels Laptop an der HA via die Niv.reg. bzw den Luftdruck tiefer legst kann dich das voellig schwammig fahren. “ Vollkommener Schwachsinn, die Kompressionsrate in der Luftfeder beleibt exakt identisch bei mehr oder weniger Luft, da der Balg sein Volumen vergrößert durch umlegen der Kante. ich geb dir Brief und Siegel, das ich mit ner Luftfeder nicht schwammiger baue als mit ner Stahlfeder. Hab im Kundenstamm beides durch. Ist…

  • Koppelstange oder Stabis????

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

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    an der verformung des Gummis im Bereich des Stabis, das ist eher kein Gummi mehr, sondern schon eher nen Eishockeypuck.

  • Koppelstange oder Stabis????

    MWSEC - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Die Gummis am Stabi u ten solltest auch mal wechseln, die sind auch reichlich fertig dem Bild nach.

  • Ist auch nicht so, da der Batterie terminal direkt mit dem Kabel des Anlasser verbunden ist, hat die Geschichte vorne mehr Power, durch den geringeren kabel Widerstand, als hinten. Wenns lange dauert ist die Batterie Tiefentladen und braucht dann mehr Saft um den Rest aufzuladen. Dies dauert aber vorne und hinten gleich lang.

  • Sagen wir es mal so, der Unterschied ist reinweg messbar. Hören tust du den Unterschied nicht.