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  • @alpinstg, reg Dich nicht auf, dass ist ein typisches Verhalten von @MWSEC, sobald er feststellt, dass er Unrecht hat, wie in diesem Fall, versucht er die Dinge zu verdrehen, oder zieht sich zurück. Steht ja schon in seiner Signatur! Mach einfach mit denen weiter, die Dir helfen wollen - viel Spaß noch hier im Forum, die meisten sind schon ok!

  • M5 mit 42k Meilen in USA

    ahorn1600 - - M5 & Alpina

    Beitrag

    Auf deren Website findet man fast nur solche Autos, wenn die alle gefaket wären, würde es den Laden wohl nicht mehr geben. Für einen vergleichbaren M5 in Imolarot rufen sie auch 155T $ auf, muss man auch wollen!

  • Das ist natürlich ärgerlich!

  • Wieso nicht, die haben mein Steuergerät einwandfrei repariert, funktioniert seit über 3 Jahren!

  • Nachrüstung: Bremsen Übersicht

    ahorn1600 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Ich verwende ausschließlich original BMW Bremsen und Beläge auf allen Autos und hatte noch nie Probleme, beim 5er seit 35Tkm und beim 7er 100Tkm. Mach die Originalen drauf und dann ist alles gut!

  • Welche Winterreifen in 235/45/17

    ahorn1600 - - Winterreifen

    Beitrag

    Da würde mir auch noch der ein oder andere einfallen, aber Du bist sicher der Spitzenreiter!

  • Welche Winterreifen in 235/45/17

    ahorn1600 - - Winterreifen

    Beitrag

    Kann Winne nur Recht geben,Du schreibst hier quer durch alle Themen ständig irgendwelchen Dünnsinn und wenn man Dich mühevoll darauf hingewiesen hat, dann kommt irgendwann - ach ja stimmt,sorry! Denk doch vorher mal, was Du schreiben willst und spam hier nicht jeden Thread - das nervt wirklich langsam!

  • Die reichen auch im Ruhrpott nicht, wenn es 5 Grad sind, es regnet und man plötzlich bremsen muss. Diese Billigreifen haben alle einen deutlich längeren Bremsweg als gute Markenreifen und das kann durchaus über Blechschaden oder nicht entscheiden. Werde es nie verstehen. wie man sich so einen Schrott ans Auto schrauben kann!

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    ahorn1600 - - Antrieb

    Beitrag

    Dann würde es diesen Thread ja gar nicht geben!!

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    ahorn1600 - - Antrieb

    Beitrag

    @winne65, ich meine mich zu erinnern, dass Du mit 10W40 sehr zufrieden warst und am wenigsten Ölverbrauch im Vergleich hattest! Da Du ja selber sagst, dass Dir der ganze Ölhype, der hier betrieben wird den Wecker geht - was ich übrigens gut verstehen kann - mein Tipp: Fahr zum nächstgelegenen McOil, lass Dir für 34,99€ 10W40 inkl. Filter einfüllen und schließe endgültig Frieden mit dem Thema Ölthread!! Handhabe ich schon immer so und kann ganz wunderbar schlafen, ohne mir die ganze Nacht überleg…

  • Bremssattel überholen

    ahorn1600 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Was macht ihr denn mit euren Bremsen, dass die nach 5-10Tkm schon den Geist aufgeben??! Ich fahre nun wirklich nicht langsam und teilweise auch durchaus sportlich mit meinen Autos und die Bremsen halten beim E38 seit über 100Tkm und beim 5er aktuell 30Tkm, sind beides Original BMW Scheiben und Beläge. Keine Vibrationen, kein Quietschen oder Schaben, einfach eine ganz normale ruhige Bremse. Hatte ich mit Originalteilen auch noch nie anders. Und am Fahrwerk wird auch nur das ersetzt, was wirklich …

  • PDC Stecker vom Kabelbaum zum Sensor gesucht

    ahorn1600 - - Elektrik

    Beitrag

    Auf zu Kiesow, da stehen eine ganze Reihe E39 an denen man noch Teile ausbauen kann. Hab dort letztens noch einen Kabelbaum für die Heckklappe als Vorlage ergattert.

  • Kühlerriss

    ahorn1600 - - Antrieb

    Beitrag

    Wird mir sicher auch noch passieren!

  • ABS leuchtet

    ahorn1600 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Dann hat es sich doch gelohnt!!

  • Kühlerriss

    ahorn1600 - - Antrieb

    Beitrag

    Stimmt, wobei mein Kühler noch der erste ist, 20 Jahre alt!

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    ahorn1600 - - Antrieb

    Beitrag

    Also meine drei Autos fahren alle mit 10W40 und haben alle weit über 200Tkm damit problemlos überstanden, egal ob Sommer oder Winter. Ölwechsel immer nach Anzeige bei McOil mit Shell Helix. Aber es steht natürlich jedem frei, es anders zu machen, ich handhabe es halt so und es funktioniert!

  • Zitat von chrisprog: „also definitv auch über die Scheibendüsen ? Und kein pfeifen wen Du die mittleren Düsen zu machst ? MfG Christian “ Ja auch über die Scheibendüsen und wenn ich die mittleren Düsen schließe, pfeift auch nichts. Wenn die Scheiben stark beschlagen sind, gehe ich manchmal auf Defrost um das schnell zu beseitigen, danach dann wieder auf Automatik. Auch im Winter ohne Klima fahre ich mit Auto, verteilt die Warmluft sehr angenehm.

  • Bremssattel überholen

    ahorn1600 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    ATE Bremsen waren bei meinem auch drauf, als ich ihn gekauft habe. Nach dem ersten Skiurlaub mit einigen Passfahrten waren die Scheiben auch krumm, das Zeug taugt einfach nichts. Die Sättel und Kolben waren allerdings in Ordnung. Hab dann ringsum original BMW Bremsen montiert, wie immer bei meinen Autos und seitdem ist Ruhe, egal wie und wo ich bremse. Ist natürlich erstmal teuer, aber hält lange und macht keinen Ärger!

  • Low Budget Dämpfer, Lager, Federn?

    ahorn1600 - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Hab ich jetzt auch schon ein paar mal gehört, dass die was taugen sollen, scheint tatsächlich eine Alternative zu sein!

  • Das klingt ja wirklich furchtbar, alles Gute für die nächste Zeit!!