Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 636.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Tipps und Tricks 540i M62TU Prins VSI 2.0

    winne65 - - Gasanlagen

    Beitrag

    Ja, sollte schon sauber verbaut werden - bekommst Du auch sicher hin. Ich kann dazu weiter nix sagen, aber Richard bestimmt.

  • Tipps und Tricks 540i M62TU Prins VSI 2.0

    winne65 - - Gasanlagen

    Beitrag

    Tipp - schreibe mal @RsRichard an ................ dann weißt Du bescheid .

  • Zitat von Elzetto: „Das Polenteil ist auch gut “ ........... und auch etwas günstiger .

  • Zweiflutige Abgasanlage im E39 V8

    winne65 - - Tuningmaßnahmen

    Beitrag

    Zitat von MWSEC: „Den Typischen Amerikanischen V8 Sound wird man bei nem BMW V8 nicht erreichen. “ ..............und passt auch nicht wirklich zum E39 . Ein bissel "kräftiger" ist ja ok - aber das typische Ami V8 Geblubber sollte den Amis vorenthalten bleiben. Ich hatte früher am E34 auch "loud" - aber heute will ich das nicht mehr. Wer es mag, kann es natürlich gerne machen und dann viel Spass bei der nächsten Verkehrskontrolle ............... .

  • Steuerbetrieb+Vanos+Kopfdichtung?

    winne65 - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Jigsaw540: „Okay, ich glaub hier im Forum gibt es ein expert der das in raum Berlin macht? “ Jawolski - ich glaube @RsRichard hat Dir schon ne Nachricht geschrieben .................. checken und Termin machen. Besser ( von der Qualität her ) kannst Du es nicht haben .

  • Probleme Styling 167 Eintragung

    winne65 - - Rund um den E39

    Beitrag

    Zitat von die_ewige_9: „anderer Tüv wir mir ja auch nix bringen... “ ....... schreib mal @Hen84 an

  • @lamadad Über die Dosierung schrieb @RsRichard doch schon. Du füllst auf 6,9L Motoröl 600ml Ceratec.

  • Rondell 81 Gutachten

    winne65 - - Allgemein

    Beitrag

    Danke Markus .......... wollte den Link auch gerade einstellen .

  • Rondell 81 Gutachten

    winne65 - - Allgemein

    Beitrag

    Verschränke den Wagen doch einfach mal - dann siehst Du, wo es eng werden könnte. Wie gesagt, der Kuli .................. . Mach das Fahrwerk noch erst rein und fahr dann zur Abnahme ( Räder + Fahrwerk ). Gesamtbild von meinem neuekamerai10671r6kb3.jpg

  • Rondell 81 Gutachten

    winne65 - - Allgemein

    Beitrag

    Zitat von Gentlemander: „........., aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das alles vonnöten ist. “ Das kommt auf den Prüfer drauf an. Beim verschränken sollte ein Kuli locker durchgehen. Hast Du an der HA 265 er oder 255 er Reifen drauf ? Bei meinen 10 x 17 Rod 58 habe ich die Kanten noch selbst etwas angelegt - Kuli passt durch ( meiner jedenfalls ). Ich habe 255/40 auf der HA - bei einem 265 er könnte es schon wieder eng werden. Muss da im Frühjahr nochmal hin, da ich ja auch ein neues Fah…

  • Zitat von Oliver-K: „Leider wieder komplett falsch! “ Jetzt wirds spannend - aber glaub mir, gegen Richard hast Du keine Chance ............ fechten.gif. Was bei Dir noch hilft ...................... smiley59.gif. Lights out .

  • Welch ein schönes Auto.

    winne65 - - Rund um den E39

    Beitrag

    Zitat von lui1162: „hast Du vorne rechts auf dem Kotflügel ein Airbrush ? “ .. nächste Frage ........... . Sieht in der Tat so aus, als guckt dort jemand heimlich zu ................ein Geist smiley67.gif .

  • Welch ein schönes Auto.

    winne65 - - Rund um den E39

    Beitrag

    Zitat von cowboy1958: „Ach Winne in dem Ort waren wir mit Jan essen, bei Bauer Evers “ Ich weiß, war ja da auch mit - Riesen-Schnitzel

  • Welch ein schönes Auto.

    winne65 - - Rund um den E39

    Beitrag

    Zitat von joh530d: „Irgendwas stimmt nicht mit den Scheinwefern vorn. Die Coronaringe sind wie unten weg geklappt... die Xenon Linsen sind nach unten gekippt, d. h. die Reflektorhalter sind fritte. War gerade bei meinem gucken, die stehen gerade. “ Die Xenon Linsen sind nach unten gekippt, d. h. die Reflektorhalter sind fritte. War gerade bei meinem gucken, die stehen gerade. Edit: Sieht aus, als wären da Ringe nachgerüstet worden - schaut wirklich nicht gut aus. @joh530d hat recht Meiner ......…

  • Ich würde an die Sache trotzdem anders rangehen. Hydros tauschen und weiterfahren. Wenn er denn demnächst ein anderen Wagen für die Frau kaufen muss, wird das teurer als 1000 €. Reparaturen gehören nun einmal dazu. Und mal ehrlich, 167 Tkm sind doch nix, der läuft noch weitere 10 Jahre. Trotzdem entscheidet natürlich jeder selbst darüber.

  • Mensch Fabian - schwere Entscheidung. Ich könnte das nicht bei meinem. Ich würde das machen lassen. Und deiner hat erst 167 Tkm gelaufen - das ist quasi gerade mal eingefahren. Gib ihm noch eine Chance - Motorspülung und gutes 0W40 rein. Ein Versuch ist es wert .

  • Stammtisch Düsseldorf

    winne65 - - Treffen und Stammtische

    Beitrag

    Zitat von Oliver-K: „Also weit hätte ich es ja nicht...... “ Wenn Du kommst, Oli - dann bin ich auch dabei smiley36.gif .

  • Diverse Problemchen

    winne65 - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von marc131285: „Die vdo lmm gibts ja für 132€ neu. “ Der TE hat einen 97 er 528i - der VDO ist erst ab 09/1998 passend. Da ist der HELLA LMM schon ok. Habe mal bei daparto geschaut - viel Alternativen gibts da nicht. Nicht mal BOSCH. Vielleicht noch DELPHI >> daparto.de/Teilenummernsuche/D…egoryId=609&kbaTypeId=288 Edit: Oder in den sauren Apfel beißen und einen OEM LMM vom holen.

  • Diverse Problemchen

    winne65 - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von jazze: „Tippe auch auf Lambda. “ Alter Klassiker, Lothar .

  • Diverse Problemchen

    winne65 - - Antrieb

    Beitrag

    Hohe Verbräuche kommen i. d. R. von defekten/fehlerhaften/billigen LMM oder defekten/fehlerhaften Lambdasonden. Auch ein defekter Kühlmitteltemperatursensor kann einen hohen Verbrauch begünstigen. Falsche Werte werden ans Steuergerät gesendet - ergo wird zu viel Kraftstoff eingespritzt. Wie startet er denn? Und ja - Falschluft kann auch immer ein Thema bei unseren E39 sein .