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  • Lederpflege

    ZeroCool1303 - - Fahrzeugpflege

    Beitrag

    Lederaufbereitung

  • lahmer Antritt 525iA

    ZeroCool1303 - - Antrieb

    Beitrag

    Ich würde mal auslesen, ggf. lassen und mir die Werte der Lambdas ansehen und die Werte der Adaptionen. Evtl. macht sich da schon was bemerkbar, Lambdas, LMM, falsch Luft oder Benzindruck.

  • lahmer Antritt 525iA

    ZeroCool1303 - - Antrieb

    Beitrag

    Das kann vieles sein... gesamte Sensorik, falsch Luft, Benzinpumpe, Benzindruckregler, Kats, Lambdasonden, LMM, Radlager, Krümmer, KGE, DISA, Getriebe, Diff, usw... Habe sicherlich noch so einiges vergessen, aber das ganze hat Einfluss auf die Leistung bzw. deren abrufen.

  • Stammtisch Düsseldorf

    ZeroCool1303 - - Treffen und Stammtische

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    Stammi 01.02.2020: Chris523 1 Person DeepBlue 2 Personen 540i-Ralle 2 Personen Münsterländer 1 Person Oldironman 1 Person Markus523 2 Personen mp3 biggrin.png 2 Personen Axel 1 Person Guido 1 Person LPG Ralf - 2 Personen ZeroCool1303 - 1 Person

  • Zitat von 66bmw: „Habe eine 530i und würde auch gerne die alpina Software haben. Kann mir da jemand weiterhelfen? “ Schreib mal einen Codierer aus Deiner Nähe an, die sollten das eigentlich können. Aber bitte dieses vorher klar abklären ob er weiß wie das funktioniert! Wer kann Fehlerspeicher auslesen/löschen Codieren - Liste [Codierliste]

  • Diverse Problemchen

    ZeroCool1303 - - Antrieb

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    Hast Du schon einmal hier in die Liste geschaut? Wer kann Fehlerspeicher auslesen/löschen Codieren - Liste [Codierliste] Wenn er zu viel verbraucht kann es viele Ursachen geben. Wichtig wäre zu wissen, steht etwas im Fehlerspeicher? Was für ein LMM (Hersteller) ist verbaut worden? Was für Sensoren (Hersteller) sind verbaut worden? Wie COB bereits schrieb, wären die Werte sicherlich sehr hilfreich zu wissen. Meist kommt dieses Verhalten durch defekte Lambdasonden, falsch Luft oder defekte Kats. Z…

  • Zitat von Desert991: „Kann mir eventuell jemand die Anleitung und die benötigte Datei zukommen lassen? “ Aufgrund der Regeln hier im Forum, wird es dazu keine öffentliche Anleitung geben.

  • Gudio @M8-Enzo, danke für die erneute Info, du hattest das bereits in einem anderen Thread geschrieben gehabt, ich kann mich dunkel dran erinnern. Das war glaube ich damals auch bzgl. der Airbaglampe Wobei ich jetzt schon bei einigen gesehen habe, das die Öllampe (Kannensymbol) im Low Tacho beim Test leuchtet, in verschiedenen Autos mal gelb mal rot. Im High Tacho hab ich da noch nicht drauf geachtet

  • Den 2er Active Tourer (BJ. 9.2018) kann man gleich auf + aktivieren bzw. einschalten, aber erst ab 30 KM/h. Einen zusätzlichen Schalter oder Ein Aus Knopf hat er nicht mehr.

  • Bei dem Tachotest müssen alle Lampen leuchten, darum heißt er ja Test. Wenn die Lampe nicht an geht bei dem Test, würde ich eher auf einen Defekt im IKE tippen. Evtl. hat Guido @M8-Enzo da ein paar Infos mehr zu.

  • Das ist soweit ich weiß Hersteller eigenes, da gibt es keine Regelung, wie die Hersteller das Lösen sollen/müssen. Die Regelung/Auflage besagt nur, das der Tempomat bei Start des Fahrzeuges nicht mit aktiven/ ggf. alten Werten eingeschaltet sein darf und aktiv eingreift. Im e34 war es ja auch über einen Hebel gelöst, da musste man auch keinen extra Knopf drücken. Ich schätze das sich das System nicht anders implementieren ließ und deshalb die "Knopflösung" gewählt wurde.

  • Welche Bereifung hast Du auf den 15" montiert? Hier könnte auch schon eine Abweichung dieses Problem hervorrufen.

  • Zitat von Juke: „Zitat von ZeroCool1303: „Nein, das ist nicht gewollt bzw. aus den Sicherheitsregeln-/Auflagen so vorgeschrieben bei uns. Quasi gleich zu sehen mit ASC/DSC inaktiv, die muss auch bei jedem Start aktiviert sein, so auch der Tempomat aus. “ Das bezweifle ich. Dann hätten die Tempomaten von Mercedes alle dagegen verstoßen. Dort reicht während der Fahrt nur die Bestätigung von "+" und die Geschwindigkeit wird gehalten. Sowas wie einen Hauptschalter gibt es nicht. “ Das hast Du falsch…

  • 540 MKL - Motorinstandsetzung

    ZeroCool1303 - - Antrieb

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    Edit - falscher Thread sorry

  • MK4 Kartenupdate 2020

    ZeroCool1303 - - Car-Hifi & Navigation

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    Kurze Suche hätte geholfen, hier steht es mit drin. Navi Softwarestand

  • Lenkrad umbau alt zu neu

    ZeroCool1303 - - Tuningmaßnahmen

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    Du musst die Verkabelung dann auch auf TU anpassen, da musst Du vergleichen was beim VFL und TU anders ist. Der Blinkerhebel ist beim TU (im Grunde immer relevant je nachdem was für ein Steuergerät verwendet wird, also eigenes, neues oder gebrauchtes Steuergerät) codierrelevant, mit der von dir genannten Lösung codierst du das nicht da das Fahrzeug die Codierdaten für den TU Blinker nicht kennt.

  • Lenkrad umbau alt zu neu

    ZeroCool1303 - - Tuningmaßnahmen

    Beitrag

    Das musst Du im WDS schauen, also dann bei einem ab 9.99er Model. Dann hast du es nicht Codiert! Weitere Infos zum Thema Codieren wird es hier aufgrund der Regeln nicht geben, bitte darauf achten.

  • Nein, das ist nicht gewollt bzw. aus den Sicherheitsregeln-/Auflagen so vorgeschrieben bei uns. Quasi gleich zu sehen mit ASC/DSC inaktiv, die muss auch bei jedem Start aktiviert sein, so auch der Tempomat aus.

  • Lage des Querbeschleunigungssensors

    ZeroCool1303 - - Elektrik

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    Neunen Sensor kaufen, meist sind die gebrauchten auch defekt. Die jüngsten Serien verbauten Sensoren sind nun auch gut 16 Jahre und älter, da empfiehlt es sich einen neuen zu Kaufen, es geht ja nicht nur um das eigene Leben! Kontakte prüfen, ggf. hat dieser Feuchtigkeit gezogen durch Wassereinbruch in das Fahrzeug. Wenn alle Leitungen richtig gemessen wurden und i.O. sind, warum dann neue verlegen? Kabelfarben können mehrfach verwendet worden sein, daher nicht immer nur nach den Farben gehen, im…

  • Lenkrad umbau alt zu neu

    ZeroCool1303 - - Tuningmaßnahmen

    Beitrag

    Wenn Du von VFL auf TU umgebaut hast, muss der Lenkstockhebel für den Blinker codiert werden damit der funktioniert.