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  • Regelmäßiges Klopfgeräusch

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Heizungsventile im Motorraum. Gibt es dafür nicht die Gummilagerung die das wieder dämpft wenn man sie erneuert?

  • Zitat von MWSEC: „Beim Kollegen hats damals gereicht die Kugel etwas zu fetten, kam er zumindest mit über den Winter und im Sommer hat ers dann machen lassen. “ Bei meinem ist das schon seit ca 8 Jahren so in Ordnung. Nur gefettet, das hat gereicht.

  • Autsch.... Das ist viel Geld....

  • Ja David, lass dir Mal von René erzählen was man alles in KFZ (Mehrzahl) an Kohle versenken kann

  • Eben, und viel mehr kann bei der Aktion auch nicht mehr kaputt gehen. Die kleinen B20 kriegt man doch günstig und Zeit scheint er ja zu haben. Also lasst doch Mal das Geläster, oder wollt ihr ihn aus dem Forum mobben?

  • Pleuellager Kosten im Zubehör von namhaften Herstellern keine 50 Eur. Schrauben, Dichtung und Kleinheit nochmal 30 Eur. Aber viel mehr Sorgen macht da echt die KW. Ausbauen und schleifen lassen bzw austauschen wird dann doch relativ aufwendig. Vielleicht echt Motor tauschen .....?!

  • Fensterheber E39 Limo FL 2001

    stephan530i - - Rund um den E39

    Beitrag

    So, gebrauchter Fensterheber ist drin, alles wieder super. War kein Hexenwerk den zu tauschen.

  • KGE-"Prüfung" mit Ölwolke

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Abwarten

  • Hi! Tausch lieber die Schwinge, kommt günstiger und ist sicherer, vorausgesetzt du kannst es selbst machen.

  • Fensterheber E39 Limo FL 2001

    stephan530i - - Rund um den E39

    Beitrag

    Wird wohl, so hat es sich zumindest angehört, rein akkustisch. Gibt es dafür brauchbare Reparatursätze?

  • Fensterheber E39 Limo FL 2001

    stephan530i - - Rund um den E39

    Beitrag

    Super, vielen Dank! Habe mir mittlerweile mal den ersten gebrauchten für einen 10er bestellt. 350eur wie bei Leebmann bin ich beim besten Willen nicht bereit dafür auszugeben. Den Nachbauten traue ich auch nicht, was deine Erfahrung ja bestätigt. Ich bin nach Ausbau mal gespannt was genau an meinem defekt ist.

  • Fensterheber E39 Limo FL 2001

    stephan530i - - Rund um den E39

    Beitrag

    Hallo! Seit heute hat mein Fensterheber hinten links das Knarren angefangen und wollte dann von alleine gar nicht mehr die Scheibe hochfahren. Mit etwas Gewalt habe ich ihm nochmal helfen können. Ich blicke bei der Auswahl des richtigen Ersatzteils noch nicht ganz durch. Es gibt wohl einen ab 1995 und dann wieder ab 1999. Diese unterscheiden sich optisch von einander. Liege ich da richtig? Habt ihr Erfahrungen mit guten Ersatzteilen für die Facelift Modelle? Danke im Voraus für eure Tipps!!

  • KGE-"Prüfung" mit Ölwolke

    stephan530i - - Antrieb

    Beitrag

    Hab mal vaico verbaut. Nach einer Woche wieder defekt!

  • Zitat von RsRichard: „Im e39 kannste die Teile total knicken, ist auch nur der zugekaufte Chinasatz von alibaba mit anderen Gummis drauf. 130 Euro der ganze Satz! m.de.aliexpress.com/item/32810…suspension-parts-for-BW-5 “ kann ich bestätigen. Habe die Querlenker auch nach 30tkm getauscht, weil defekt.

  • Kühlerdichtmittel

    stephan530i - - Rund um den E39

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  • Klappe ölen und gangbar machen. Ansonsten Bosch.

  • Pixelfehler Reparatur made by M8-Enzo

    stephan530i - - Elektrik

    Beitrag

    Beim MID kann man das auch recht gut machen, kostet dann fast nix, hält bei mir und vielen anderen, schon ein paar Jahre perfekt. Ist dann kostentechnisch pro MID bei 3 Eur und dauert 90min. Vom Tacho kann ich nur jedem abraten, im Gegensatz zum MID ist das kein Spielzeug. Zu schnell sind die Motoren der Zeiger defekt oder verstellt, das kriegt man selbst nicht brauchbar repariert. da hat mir Guido auch schon super aus der Patsche geholfen.

  • Zitat von Sebastian99: „Zitat von HelldriverNRW: „-"Schillert" die Oberfläche des Kühlwassers? dann ist Öleintrag möglich. “ Sowas kann aber auch von Gleitmitteln o.Ä. kommen, die bspw. zur Schlauchmontage benutzt wurden. Kann also genauso wie das mit dem Dampf ausm Auspuff und der Zylinderkopfdichtung zu Fehleinschätzungen durch Laien führen.Von daher sehe ich es auch als sinnvoll an, sich da von Jemanden eine Einschätzung zu holen, der sich auf dem Gebiet etwas auskennt und das Verhalten live …

  • Federbruch vorne rechts

    stephan530i - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Zitat von simpadic: „So ein weggerosteter Federteller kann aber sicher schon recht scharfkantig sein. Aber man sieht ja, was da nun passiert ist, wenn man sich das anschaut Und auch wenn man von Federbrüchen vorn meinem Eindruck nach nicht übermäßig oft liest, kommt das sicher mal vor. Edit: Dieser Bug, der scheinbar wahllos die Schriftgröße eines Posts ändert, ist mittlerweile relativ nervig “ Die Original Federteller rösten nicht weg, die Dämpfer sind komplett aus Alu, nicht aus Stahl. Nur ein…

  • Der Zylinderkopf sollte immer geplant und abgedrückt werden. Je nachdem wie viel abgetragen wird, muss die richtige Dichtung gewählt werden. Ohne Abdrücken und Planen ist es reines Glückspiel einen funktionsfähigen Motor hinterher zu haben.