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  • Ölfiltergehäuse M54/M52TU -> M52

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von RusselSR: „Passt 1:1. Wird bei mir seit Jahren so gefahren. “ cool, freut mich zu hören! Hast du es vom M52TU oder vom M54? Sind das dieselben eventuell? Hast du seit dem Tausch etwas reparieren müssen?

  • Ölfiltergehäuse M54/M52TU -> M52

    Pershing - - Antrieb

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    Hallo Leute! Ich habe zwar viel zum Ölfiltergehäuse und der allgmeinen Problematik gefunden aber nichts was meine Frage beantwortet. Und zwar: Passt das Ölfiltergehäuse vom M52TU/M54 auch in den M52? Es gibt ja leider die Problematik, dass das Gehäuse, abgesehen von der Dichtung und diesem einen kleinen Ventil, auch hinten an diesen zwei (beim M52) "fest" verschraubten Löchern Öl ablässt. Ist bei mir jetzt der Fall. Die Frage wie kann man das reparieren? Ein neues Ölfiltergehäuse kostet nicht di…

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von michaelXXLF: „Du mußt ihn ausbauen (Neuer O-Ring nötig! #12) und dann mit was ganz dünnen außen sauber kratzen. Zum Einbau den O-Ring etwas einölen, in der Öffnung positionieren und das Rohr einstecken. Nicht den O-Ring in den Ölsumpf drücken! leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…61&og=01&hg=11&bt=11_7532 “ Bei mir wars dann das hier. meiner ist vor 09/98 leebmann24.de/bmw-ersatzteile/…61&og=01&hg=11&bt=11_1545 Hab das Rohr rausgezogen muss aber sagen da war fast kein Schlamm. auch nicht inn…

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Wie könnte man das denn säubern ? Das ist doch ein Metall Rohr soweit ich weiß? Werde die Tage in der Nähe dieses Rohres arbeiten durchführen, da ich den Druckschlauch vom Lenkgetriebe zur Pumpe neu machen muss. Da könnte ich da nachsehen. @michaelXXLF hast du eventuell ein Bild aus dem Teilekatalog oder einen Tipp wie ich das eventuell "säubern" könnte?

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von michaelXXLF: „ürde ich nicht machen solange die dicht ist. Mußt du halt mal kucken, wie lange die hält. Berichte mal!Hast du den Ablaufschlauch auch ersetzt und das Doppelrohr auf Durchgängigkeit kontrolliert? “ Ok, danke für den Tipp. Welches Doppelrohr meinst du? Das einzige was mir bei Febi aufgefallen ist, ist dass der Schlauch vom Motor zur KGE aus Plastik ist. OE war der weicher, gummiartiger. Da fand ich den Oe besser. Allgemein war Schlamm im Rohr Nummer 1 und viel im Rohr Numm…

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von oldironman: „Das Rowe hat vermutlich schon einem Menge Dreck zu tage gefördert. 14000 ist auch nicht gerade ein kurzer Intervall, wenn die Pflege des Motors vorher "vernachlässigt" wurde “ Das stimmt natürlich. Deswegen mach ich ihn jetzt bei 10tsd und bleib bei dem Intervall. Tja beim Verkauf war das dann eher so: Verkäufer: Mechaniker ist mein Freund. Bitte frag ichn bezüglich aller Reperaturen Mechaniker Freund der das Cappy nach hinten gedreht hat und einige Tatoos hatte (ich will …

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von oldironman: „Um den "Dreck" rauszukriegen empfehlen sich kurze Wechselintervalle mit vorheriger Motorspülung. Wurde hier schon des Öfteren praktiziert und beschrieben “ Ok, das wollte ich bestätigt wissen, ich habe ja schon zwei Ölwechsel hinter mir mit kurzem Intervall, aber trotzdem sieht der Motor bzw. die Einlasskanäle wie von Elzetto erläutert so aus. Ich hab auch ab und zu 98 reingemacht und fahre auch öfters Langstrecken. waren jetzt auch in knapp 5 Monate 10tsd km. also schon d…

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Zitat von oldironman: „Das glaube ich nicht, da sind jede Menge Öl-Sorten Tipps gegeben worden. “ Ich meinte hier eher eine Antwort darauf ob sich da viel angesammelt hat oder ob das normal ist für die Laufleistung. Natürlich weiß ich dass im Öl Thread viele Tipps gegeben wurden Hab ja auch meine Erfahrungen im Zuge meiner Frage geschildert. Wollte auch wissen wie Leute im Forum zu Motorspülungen stehen, da dies ja ein Thema ist bei dem glaube ich die Spaltung 50 zu 50 liegt obs positiv oder neg…

  • Ansammlungen im Motor, Motorspülung?

    Pershing - - Antrieb

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    Hallo Leute! Erstmal bitte nicht Köpfen smile.png Da ich im Öl Thread nur eine Antwort erhalten habe, versuche ichs mit einem neuen Thema Habe aber ein Problem das richtige Öl für meinen 528i nicht TU zu finden. Der Vorbesitzer hat 5w40 benutzt und das werde ich auch weiterhin so machen. Beim ersten Mal habe ich Rowe benutzt. Der Mechaniker meinte aber nach 14 tsd km sah das Öl schlecht aus. Jetzt habe ich Liqui Moly synthoil High Tech. Hier habe ich aber zum Beispiel sehr viel Öl nachkippen müs…

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    Pershing - - Antrieb

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    @David_2709 KGE ist auch im Zuge des Tausches der Dichtungen an der Ansaugung neu gekommen :). Also bei Ventildeckel denke ich würde man zumindest irgendwelche Anzeichen sehen oder irre ich mich? Rauch aus dem Auspuff oder anderes

  • E39 528i welches Öl, Motorspülung gut ?

    Pershing - - Antrieb

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    Hallo Leute! Erstmal bitte nicht Köpfen Habe aber ein Problem das richtige Öl für meinen 528i nicht TU zu finden. Der Vorbesitzer hat 5w40 benutzt und das werde ich auch weiterhin so machen. Beim ersten Mal habe ich Rowe benutzt. Der Mechaniker meinte aber nach 14 tsd km sah das Öl schlecht aus. Jetzt habe ich Liqui Moly synthoil High Tech. Hier habe ich aber zum Beispiel sehr viel Öl nachkippen müssen auf 10tsd km ich glaub sogar einen Liter. Ich habe letzten die Ansaug Dichtung getauscht auf d…

  • Also wie gerade mit @MWSEC gesprochen sollte ich das Lenkrad haben welches keinen Knopf benötigt. Aber ich versuch nochmal herauszufinden was für ein Jahr das Lenkrad ist. Innen waren nur Kabel und keine weiteres SG. OK, das mit dem Tempomat SG wusste ich nicht. Ich dachte es ist immer in Verbindung mit dem Knopf zum Einschalten gewesen. Jetzt muss ich nur noch einen Schlachter finden der sowas hat. Das lenkrad ist schon angeschlossen Danke! Ich nehm mal an hiervon brauch ich alles oder? bimmerc…

  • OK, verstehe. Also meiner ist 01/98 aber natürlich sind die meisten teile 10 - 12/97. Ich hoffe mal ich brauche den Knopf wirklich nicht. Ja, Stellmotor und alles weiß ich. Also ich glaube das extra SG wäre nur für Tempomat gewesen oder? Bei MFL muss ich ja nur Kabel ins Lichtmodul und das DME ziehen oder? Kann es aber auch sein, dass mein Lenkrad z.B. zu alt ist und das Lenkrad an sich noch den Knopf in der Zierleiste benötigt oder so? Danke! Wenn ich den Knopf und das SG nicht brauche dann wär…

  • Hallo! Erstmal bitte kreuzigt mich nicht, aber ich werde aus den Foren (nicht nur dem hier) nicht schlauer zur Nachrüstung eines Tempomats. jeder sagt etwas anderes. Ich habe einen 528i 01/98 der ziemlich nackig ist. (kein E-Gas). Ich habe jetzt ein einstufiges M Lederlenkrad mitsamt Schleifring eingebaut.( mit allen 10 Tasten). Ich möchte jetzt Multifunktion + Tempomat nachrüsten Bei Multifunktion verstehe ich, dass ich Kabel zum DME und zum Lichtmodul legen muss. Beim Tempomat weiß ich jetzt n…

  • @Bananji Ich schau mal bei einem Mechaniker vorbei zum entlüften. @oldironman Ist das Öl in den Getrieben nicht eine Lifetime Füllung? Kann ich das Öl im Getriebe auch selbst wechseln? @simpadic Dazu müsste ich das Getriebe ausbauen können und das Fahrzeug irgendwo stilllegen

  • Ich hab schon einiges selbst repariert und Getriebe raus wäre glaub ich auch kein Problem, ich hab aber keine Hebebühne und diese speziellen Werkzeuge auch nicht :D. Also überlass ich das einem Mechaniker. Ich kann ja erstmal das Entlüften probieren und dann schauen wie du gesagt hast. Öl wurde gewechselt bzw. aufgefüllt da das Getriebe oben irgendwo Öl verloren hat wo es für e39 üblich ist. Meine Frage ist nur ob sich durch diese Bolzen zum Beispiel die Kupplung oder das Getriebe nicht mehr ver…

  • @Bananji Danke für die Tipps, die Seite ist echt toll auch. Was mir aber die Hinweise vermitteln ist, dass weder die Kupplung noch das Getriebe kaputt ist lediglich diese Lager und Bolzen?! Kann man das selbst reparieren oder eher doch dem Mechaniker überlassen? Kupplung greift normal und rutscht absolut nicht. Was mich eben am meisten wundert, dass diese Symptome nicht immer auftreten, somit wollte ich auch von keinem Verschleiss eines Teiles wie der Kupplung oder des Getriebes ausgehen. @oldir…

  • Hallo! Habe mich entschieden ein neues Thema zu eröffnen, da ich nichts finden konnte das meine Frage beantworten konnte. Ich habe eigentlich zwei Probleme: Das erste sollte bekannt sein und ist folgendes: Das Getriebe hängt in neutral sehr nach rechts zum 5 Gang hin was bewirkt, dass ich ab und zu den 5 anstatt dem 3 Gang einlege. Es hat aber im Gegensatz zu einigen anderen nichts mit Temperatur zu tun. Passiert willkürlich. D.h. es kann auch sein dass es normal steht und alle Gänge super rein …

  • Haha wie ich sehe ist das Thema doch sehr weit vom Ursprung abgekommen. Ich hab doch geschrieben, dass ich nicht pulvern bzw polieren will, da mir das einfach nicht gefällt. Möchte die Felgen zu ihrem ursprünglichem Aussehen zurückbringen. Übrigens hat man mir bei BBS auch eine Abfuhr erteilt, da BBS die Felgen nur produziert habe. Was auch immer das heissen mag. Bei BMW möchte ich bezüglich Preisen nicht einmal anfragen. Aber um jetzt abzuschließen: Weiß jemand ob ich per nasslackierung diesen …

  • @winne65 Meinst du nass lackieren? Ich habe schon von einigen Lackierern gehört die Felgen seien poliert und dann nass lackiert und nicht pulverbeschichtet oÄ.