Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Ich sag ja, vorsätzlicher Pfusch Dann hoffe ich mal für Dich, dass danach alles chiko ist Zubehör nicht vergessen, Federauflagen, Zusatzdämpfer, Staubschutz, Axiallager Du wirst im ausgebauten Zustand sehr schön testen können wie verschlissen die sind Einfach mal Kolbenstange runter drücken und los lassen, das ganze auch bei den Neuen..

  • Dann ist das MK4 nachgerüstet! Somit ist der Fehler klar wo er zu suchen ist in einer fehlerhaften Nachrüstung

  • Ölverbrauch M54: mögliche Lösung

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von irreversibel: „Mal ganz anbei auch die MKL auch so lange brennt bis der Motor gestartet wurde. Die sollte eigentlich aus gehen oder? “ Nö das ist normal. Batterie, Motor und Öl bleiben an und sollen beim starten ausgehen. Nur so Lämpchen wie Airbag, ABS, DSC, Bremsbeläge etc. geht alles auch ohne Motorstart schon aus - wenn in Ordnung. Meine Öldrucklampe geht noch während der Anlasser dreht aus. Also praktisch sofort.

  • Baujahr von deinem 525D? Geh mal auf Route starten und dann wieder Route abbrechen. Und dann auf Karte anzeigen. Jetzt spätesten sollte er rechts über den Koordinaten die Straßennamen anzeigen Bei dir fehlt außerdem die TCM Anzeige, nichtmal in rot vorhanden. Da liegt wohl nen Hardware / Codier / Installations Fehler vor.. Dafür bräuchte man mal mehr Daten von dir. Eventuell hilft auch auslesen was

  • Hab ich gemacht, bremst auch super - sind jetzt 4000km drauf auf den "alten" Scheiben, alles bestens. Kann nichts negatives daran feststellen. Vor Allem bleiben die Felgen jetzt endlich mal sauber Vorher immer sofort tief schwarz Hab TRW genommen, richtig gut verarbeitet und hochwertige Dämpferplatte. Dazu noch etwas günstiger zu bekommen als ATE

  • Gebläse

    quentin_fotograf - - Elektrik

    Beitrag

    Zitat von Alex Kroeze: „Jetzt habe ich gelesen das es mit den Igel zu tun hat? “ Dann würde es aber zumindest auf höchster Stufe voll raus blasen. Hört man den Motor denn normal laufen oder gibt es Störgeräusche? Höchste Stufe ordentliches Luftgeräusch aber kommt nicht viel an, dann eventuell Klappensteuerung defekt (öffnet nicht). Der "Igel" ist die Endstufe, sitzt Beifahrerfußraum links. Schwarzes Gehäuse mit nem Stecker und solche Metallstäbe oben drauf

  • Zitat von e39540iM: „Meinst du mit Druckstreben die Querlenker? “ Druckstrebe ist der hintere "Querlenker" Domlager erneuern und dabei den uralten Stoßdämpfer wieder zu verbauen um 100€ zu sparen, grenzt an vorsätzlichen Pfusch. Der erneute Aus- und Einbau ist da wesentlich teurer. Zumindest wenn man es in einer Werkstatt machen lässt.

  • Du musst dafür das ganze Federbein abbauen, inkl. Druck und Querlenker und die Feder spannen. Da haben die eventuell auch einfach kein Bock drauf. Würde ich aber auch nur machen wenn direkt neue Stoßdämpfer rein kommen. Meine waren laut tüv auch in Ordnung. Hab sie dennoch ersetzt, waren noch die Ersten.. Im ausgebauten Zustand getestet, waren vielleicht noch bei 50% - immerhin. Hinten komplett hinüber. Gesehen im eingebauten Zustand hat man davon allerdings nix und HU Plakette war auch kein Pro…

  • Genau, was war denn nun das Problem? Ärgere mich nämlich aktuell auch damit rum. Sehr ähnliche Sachlage Bin noch nicht zu gekommen nochmal alles zu kontrollieren, erstmal Domstrebe demontieren usw.. Jaa das alleine hindert mich schonmal Na mal sehen, Mittwoch hab ich e eventuell Zeit dafür. Vielleicht doch irgendwas falsch angeschlossen, Unterdruckleitungen etc. Seit das alles runter war noch nicht wieder nachgeschaut

  • Bkr6ek probleme im m62 Vortu

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    BKR6EQUP

  • Ölwechsel Automatikgetriebe 540i

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    Jup sehr gut, dankeschön. Ich kaufe aber nicht so gerne bei ebay, meißt sehr überteuert motointegrator.de/artikel/1431…tikgetriebe-zf-1058298046 Hier ist besser

  • Ölwechsel Automatikgetriebe 540i

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    Welches Kit ist denn empfehlenswert.. MANN H 2522 x KIT - was ist da alles dabei, das steht irgendwie nirgendwo. Dafür sind da immer zwei Dichtungen abgebildet aber keine Schrauben oder FEBI BILSTEIN 31116 - da ist das Bild eindeutiger Wobei die Verschlussschrauben sind da scheinbar auch nicht enthalten. Muss man dann wohl immer noch extra bei BMW holen. Und die Magneten ebenfalls nicht. Gibt es denn keine richtigen Kits?

  • Zitat von Simonse30: „okay was gehört denn da rein? “ Castrol Syntrax Longlife 75W-90 2x 07119963355 Dichtring Gibt eine Ablass und eine Einfüllschraube. Warm fahren, dann Auffüll- und Ablassschraube auf, Ablass mit Dichtung wieder zu, Einfüllstab aus der Flasche ziehen und durch drücken der Flasche ins Getriebe füllen bis es hier raus läuft. Dann schnell die Schraube mit neuer Dichtung druff und fertig ist Du wirst zwei 1 Liter Flaschen brauchen, aber nicht aufbrauchen Wenn das nicht einfach is…

  • Schneeketten

    quentin_fotograf - - Rund um den E39

    Beitrag

    Mit den RUD Centrax N890 kein Problem auf 235/4517 ET20 Hatte extra meine Distanzscheiben demontiert

  • Dass man extern Strom auf das Auto gibt beim Wechsel der Batterie hat nichts mit alten E39 zu tun sondern wird grundsätzlich standardmäßig so gemacht. Auch bei ganz neuen Fahrzeugen. Es ist nie von Vorteil, den Karren komplett stromlos zu machen wenn nicht unbedingt notwendig. Bei neuen Autos noch viel weniger. Hat unter anderem auch was mit Einstellungen zu tun die dann verloren gehen können. Teiweise sind Neukalibrierungen notwendig etc. Da ist der E39 noch ganz entspannt mit Uhr einstellen Be…

  • Fragt sich nur ob da wirklich das Abblendlicht brennt oder das Fernlicht gedimmt? LCM auslesen sollte Licht ins Dunkel bringen

  • Styling 65 8J auf VA & HA

    quentin_fotograf - - Allgemein

    Beitrag

    Winne die findest du auch selber, ansonsten hab ich 11 sec. für gebraucht

  • Styling 65 8J auf VA & HA

    quentin_fotograf - - Allgemein

    Beitrag

    1. würde ich gucken ob das wirklich Originale sind 2. sind die pulverbeschichtet. Also kein Originalfarbton mehr. und je nachdem wie es gemacht ist.. 3. der Verkäufer hat jetzt nicht die besten Bewertungen, also da wird schon was drann sein.. 4. 8J bei ET20 ist natürlich rein vom Passen absolut kein Problem und von diesen Werten her Standard am E39 - vorne wie hinten. Es sind ja sogar 235er drauf wie auch Serie bei 17 Zoll. ABER: Einzelabnahme trotzdem notwendig weil 1. die Reifengröße bei der F…

  • Habs da, bei Interesse PN

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    quentin_fotograf - - Antrieb

    Beitrag

    5w50 gibt es grundsätzlich nie nicht mit LL-01 Freigabe! Wenn dann 0w40 oder 5w40, da würde ich Ravenol empfehlen