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  • Kann auch die Dichtung von regelventil der Hochdruckpumpe sein. Bin vor einer Woche nach einer 2000km fahrt damit liegen geblieben. Auto abgestellt und sprang plötzlich nicht mehr an nach ca 1std. Fehler auslesen ergab das der Raildruck zu niedrig ist... Wir haben dann die Brücke ausgebaut den Druck von der HD Pumpe gemessen und somit die injektoren ausgeschlossen. Regelventil ausgebaut und geprüft —> Dichtung platt. Neue rein und wumm lief der wieder

  • Mein Beileid. Wer E39 gewohnt ist und liebt hat es generell mit neueren Modellen schwer. E60 in guten Zustand zu bekommen ist auch sehr schwierig, wie ich selbst bemerkt habe. Daher würde ich evtl den w211 ebenfalls in den Raum werfen. Da sind die Interessenten Gruppen ziemlich verschieden und somit trifft man auf den Börsen sehr viel aus 1Hd in Original Zustand an...

  • 525d springt immer wieder mal nicht an

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Zitat von opaauto: „Das liegt daran das die Werkstätten total Ahnungslos sind. Du musst mal beim starten die Werte vom Vorförderdruck auslesen, dann den Raildruck und die Mengenkorrekturwerte. Die Werte schickst du uns hier, damit können wir dir weiterhelfen. Oder du suchst dir jemanden in deiner Nähe der Ahnung hat und dir helfen kann. Manchmal gibt es hier sehr nette Hilfe. “ Genau so würde ich es auch machen. Hatte ähnliches Problem die letzten Wochen, sprang beim ersten mal nicht an oder nur…

  • Mehr steckt da auch nicht hinter...

  • Ich würde erstmal zum vermessen und gucken was aus dem Ruder ist. Evtl ist der Nachlauf so in den Fritten das die Lenkung schwerfällig ist, stellt sich das Lenkrad auch schlecht zurück ? Wenn der Nachlauf tatsächlich nach hinten versetzt ist hat Richard womöglich recht. Meine Dame ist auch mit ca 30 über ne Insel gebrettert mit der Linken seite... Krumm war augenscheinlich nix, reifen Platt Felge verbogen... Vermessung hat eine nach Hinten verschobenen Nachlauf ergeben. Bei der Vermessung vor ei…

  • İch hab beim Diesel auch nur die Spindel gelöst... darfst halt von unten dann nicht die spindel wild herum drehen

  • ZF 6HP26 an e39 (speziell 530d)

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Wahrscheinlich wird das gar nicht erst angezeigt, evtl ist sogar das aktivieren des Tempomats im 6 Gang ein Problem? Ich meine mich zu erinnern das dass bei 6 Gang Schalter Umbauten ein Problem gewesen ist

  • Injektoren wechsel

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Mal ne andere Frage, wie lief der wagen eigentlich vor dem Injektor tausch ? Zitat von opaauto: „Ich bin mal gespannt was hier als nächstes gemacht wird. “ Lass doch, am Ende hat er ne Teilrevidierung

  • Ich hab das Teil heute auch in meiner Limo eingebaut. Muss sagen kommt echt gut rüber !! Kann ich jedem nur empfehlen ! Wenn man ganz laut dreht dann schwächt der ab, aber im leisen und bis zu einer gewissen LAUTEN Lautstärke drückt er echt gut ! Vorallem merkt man untenrum einen besseren Tiefton ! Das Lohnt sich. Danke aufjedenfall auch an @blue_racer für den tollen Support bezüglich Einbau !!!

  • Sportsitz Höhenverstellung defekt

    Infinityf41 - - Elektrik

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    Hab ich gerade auch gemerkt was das Ding kostet. Ist ja mal wieder richtig wucher !!!! Mach ich dann nach dem Urlaub oder drücke das Teil vielleicht in der Türkei mal einen Elektriker in die Hand oder so. Kriegse sowas auch hin dann erspar ich mir das und komm mal zu dir...

  • Sportsitz Höhenverstellung defekt

    Infinityf41 - - Elektrik

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    Entwarnung, es ist der Schalter. Mit „biegen und brechen“ hat er sich dann bewegt... Also schaltereinheit austauschen oder vielleicht kann man da ja selbst was nachlöten oder so

  • Sportsitz Höhenverstellung defekt

    Infinityf41 - - Elektrik

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    Nur das klicken vom Schalter, sonst nix.

  • Sportsitz Höhenverstellung defekt

    Infinityf41 - - Elektrik

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    Hi, Ich habe gestern gemerkt das auf der Fahrerseite die Elektrische Höhenverstellung vom Sitz nicht mehr funktioniert. Alles andere geht. Wo tu ich jetzt am besten was durchmessen um den defekt festzustellen? Oder gibt es da eine bestimmte Krankheit? Mfg

  • Injektoren wechsel

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Die Injektoren kann man beim E39 nicht codieren oder ähnliches. Man kann höchstens die Adaption zurück setzen. Die lernt aber eh immer ziemlich schnell neu. Ich hab auch schon defekte Injektoren ausgetauscht, meistens immer alle 6 und der lief danach immer wieder...

  • Injektoren wechsel

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Naja ist nur eine Vermutung. In der Branche sind zuviele schwarze schaafe unterwegs. Wenn du Lust hast kannst du ja die Teile wieder ausbauen und dem opaauto zusenden. Der kann sie prüfen Zitat von ms1rie: „Das genaue Datum ist 12.1999 Was sagt euch das das schlechte Injektoren sind? Was ist dde 4 “

  • Injektoren wechsel

    Infinityf41 - - Antrieb

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    Ich setze auf schlechte Injektoren.

  • Naja was heisst konstant, kommt schon auf die Last an die man ihm gibt.. 120 Tempomat ist konstant.. Vielleicht mach ich mich auch verrückt...

  • Ich habe es heute wieder Probiert mit auf Rampe fahren. Egal wie ich auffülle aus dem Agr Thermostat kommt immer nur Schluckweise was raus. Die Zusatzwasserpumpe scheint nicht mehr zu funktionieren. Das Problem war auch das er nach 4std Standzeit nicht voll abgekühlt war. Ich hab letztendlich den Ausgleichsbehälter voll gemacht und die Entlüftetschrauben zu. Dann ne Abdrückpumpe auf den Behälter gesetzt und etwas Druck drauf. Ich hab nacheinander dann die Schrauben aufgemacht bis keine Luftblase…

  • Hab mich vielleicht schlecht ausgedrückt. Wollte eigentlich darauf hinaus das dass Thermostat genauso wieder so rein gekommen ist. Das Thermostat ist im Gehäuse geblieben und das geht auch dann nicht anders zu montieren Zitat von MWSEC: „Zitat von Infinityf41: „Thermostat ist in Ordnung, das hatte ich vor einem halben Jahr neu rein gemacht und wieder verwendet mit einer neuen Dichtung. “ Du sollst richtig lesen , wenn du das 180 grad verdreht eingebaut hast bekommst du die Luft nicht raus. Das d…

  • Thermostat ist in Ordnung, das hatte ich vor einem halben Jahr neu rein gemacht und wieder verwendet mit einer neuen Dichtung. @michaelXXLF Genauso hatte ich es gemacht... Aber das mit dem Anheben ist ein guter Tipp, beim letzten mal war die Karre noch gar nicht so tief, vielleicht ist ja deswegen noch die Luft drin geblieben...