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  • Strongflex oder Powerflex?

    michaelXXLF - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Wenn du die Schwinge triffst ist die im Sack.

  • Also, nochmal: Livedaten anschauen, auch die der VANOS. NWS ausbauen und kucken, was da verbaut wurde, evtl gegen was anständiges tauschen.

  • Für die MKL muß das Kat schon dicht sein, das würdest du dann aber auch ohne MKL merken. Aber mit verstopftem KAt läuft er nicht ab und zu wieder normal. Die Einzel-VANOS macht einfach ihr Ding. Sicher kann auch die kaputt gehen aber dim Gegensatz zur doppelten läuft die ewig.

  • Habt ihr die VANOS Stellwinkel angeschaut? Live-Daten aufgezeichnet? Hast du dir den Kat mal angeschaut, wie im anderen Strang vorgeschlagen? Wobei, dicht ist dicht. Wenn er dicht ist läuft er nicht manchmal.

  • Zitat von arti523: „Das Problem bei der Vanos ist eigentlich nur die Dichtungen (grosser O-Ring) die schon nach 100000 fratze gehen, dann zieht er natürlich nicht mehr so... “ Das gilt nur für die Doppel-VANOS, die Einzel-VANOS ist unproblematisch.

  • Der 5. Gang der Automatik ist elediglich lang, der 4. Automatik ist so lang wie der 5. Schalter. Ich fahr nen 28er und der kommt an langen Steigungen auch aus der Puste im 5. Gang. Soweit normal. Hast du ihn mit inpa auslesen lassen? Alles andere ist nicht zielführend. Ich tippe auf den Nockenwellensensor. Aber die VANOS solltest du kontrollieren lassen, die kann man auch auslesen.

  • Hast du vernünftige Sensoren verbaut? Hast du auch ne Anfahrschwäche dabei? Dann solltest du dir mal den LMM anschauen. Schalter oder Automatik?

  • Kühlwasser themperaur

    michaelXXLF - - Antrieb

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    BMW sagt, alles bis 110°C ist beim M52 vorTU im Alltagsbetrieb OK und unter Last darf der Zeiger bis ans rote Feld gehen (siehe BDA).

  • PDC defekt

    michaelXXLF - - Elektrik

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    Wie war das nochmal? Passiv: ovales Sensorfeld Aktiv: rundes Sensorfeld Wenn das so stimmt, dann hat auch der 97' er noch passives PDC und da hört man definitiv was klackern. Was ist denn mit der Fehlermeldung? Piept es lange, wenn du den Rückwärtsgang einlegst?

  • Funktioniert imho mit einem 2ct-Stück am besten. Dreh sie nur nicht zu fest an!

  • Kühlwasser themperaur

    michaelXXLF - - Antrieb

    Beitrag

    Ich meine der Einschaltpunkt des Doppel-Temperaturschalters liegt bei 115°C. Meiner läuft regulär bei 103°C und mit Klima werden es auch mal 108°C. Seit Jahren.

  • Radlager: FAG oder SKF

    michaelXXLF - - Fahrwerk & Bremsen

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    Zitat von ergo1: „inkl. Verpackung “ OK, dann ohne! 3,3kg pro Lager incl 4 Schrauben und einer Plastikfolie. Letztere dürfte alleine gut 2kg wiegen ... Jedenfalls ist die Verpackung deutlich schwerer als ich vermutet hätte.

  • Radlager: FAG oder SKF

    michaelXXLF - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Hab jetzt zwei FAG für 124,- gekauft. Geht. Die wiegen zusammen 7,5kg!

  • PDC defekt

    michaelXXLF - - Elektrik

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    Zitat von balboa: „Hallo , es sind Sensoren eines Autozulieferers zu 25 Euro /stk . Keine originalen Bmw Sensoren . “ Bekommst du denn nicht mal die akustische Fehlermeldung? Die Billig-Sensoren kannst du in die Tonne treten.

  • 12V Steckdose Kofferraum - Plus Pol

    michaelXXLF - - Elektrik

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    Zitat von MiciR: „Ja genau. Aber dann brauche ich noch eine passende Klemme für die Sicherung (PlusPol zum einpinnen). Danach suche ich gerade. motor-talk.de/bilder/klimakomp…offerraum-i208537883.html “ Das war die Empfehlung für den Plus-Pol. Fliegende Sicherung gegen Masse macht imho recht wenig Sinn. Ich meine den weißen Stromverteilerkasten oberhalb und vor der Batterie. Da sind zwei Deckel drauf, der eine überlappt den anderen. Vorsicht mit den Haltenasen!

  • Neues Motorgeräusch LM ?

    michaelXXLF - - Antrieb

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    Du kannst im Prinzip nur den Riemen abnehmen und hören, ob das Geräusch noch vorhanden ist. Dann mußt du dir ein Nebenaggregat nach dem nächsten anhören. Kan sein, daß ein Lager schon wieder kaputt ist oder eines in der Lima irgendwie schief sitzt. Und bei der Gelegenheit schaust du dir den Riemen mal ganz genau an.

  • Neues Motorgeräusch LM ?

    michaelXXLF - - Antrieb

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    So richtig laut ist das geräusch ja jetzt auch nicht, das wirst du über 1000/min einfach nicht mehr hören. Was sind denn LM-Lager überhaupt?

  • Neues Motorgeräusch LM ?

    michaelXXLF - - Antrieb

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    Zitat von ekkik: „ok Rollen sind alle gemacht. LM lager und wapu sind auch gemacht. “ Was hast du denn verbaut?

  • Neues Motorgeräusch LM ?

    michaelXXLF - - Antrieb

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    Zitat von ekkik: „schwer zu sagen. Am besten video anhören “ Scherzkeks! Woher soll ich denn ohne das Video gesehen zu haben wissen, daß es da in deinem Motorraum sowohl heult als auch rattert? Meine Frage war, welches der beiden Geräusche ist das, das dich stört? Am Anfang des zweiten Videos ist dann zusätzlich noch ein sehr helles Rasseln von links mit dabei.

  • Neues Motorgeräusch LM ?

    michaelXXLF - - Antrieb

    Beitrag

    Das Heulen oder das Rattern?