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  • Der Ultimative Öl-Thread!

    rama0711 - - Antrieb

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    Zitat von RsRichard: „Mit kurzen Intervallen und hochdosierter Spülung krieg ich die über 20-30tkm wieder hin. “ Was ist bitte eine "hochdosierte" Spülung . Ich habe mir LM Motorspülung bestellt, für ca. den halben EBAY Preis : ebay.de/itm/Liqui-Moly-Pro-Lin…SwqrVckl6R&frcectupt=true Wieviel kann man davon max. in den Motor kippen ?

  • Zitat von simpadic: „- - - - oder ein defektes KGE-Anschlussrohr vom Ventildeckel auf Zylinder 1/2 “ Da bei mir Bank-1 betroffen ist käme neben EInspritzventil und der Brillendichtung dann z.B. das KGE Anschlussrohr in Frage Oben herum und untenherum vom Rohr habe ich alles abgesprüht , Fehlanzeige. Frage :Wie kommt Luft die an defekten Stellen unter die VDD strömt dann gezielt in einige Zylinder. Durch die Ventilschaftdichtungen ?

  • Stopfen hinten neu, Saugstrahlpumpe abgesprüht ! Selbst wenn die beiden Fehlerquellen noch bestehen würden, kann dies imo nicht die asynchronem Long Trims erklären. Gleiches trifft doch auch auf die Saugstrahlpumpe zu ? ! Momentan bleiben für mich nur die Benzinjektoren auf Bank-1 als mögliche Ursache. Aber die rühre ich mal lieber vorerst nicht an, sonst verschlimmbessere ich nur. Habe da noch keine Erfahrung.

  • Zitat von Hexxer: „Versteh ich jetzt nicht. Die willst die Shorts auf 0 oder die Longs? “ Die Long Trims hätte ich gerne so synchron wie möglich.

  • @Hexxer " Ich hab in den Long Terms einen Unterschied von, je nach Fahrprofil, 10 "Punkten" oder Prozent. " Die Differenz ist dabei auch auf die beiden Bänke bezogen ? ? ? Ansonsten kann ich was du schreibst alles nachvollziehen und ist mir was den LPG Betrieb betrifft auch völlig bewusst. Aber derzeit bin ich noch nicht wieder auf Gas gefahren ! ! Will auf der Benzinseite gerne alles ( nahezu ) perfekt haben bevor die Gasanlage wieder optimiert wird. So interessiert es mich auch theoretisch, wi…

  • 540i Katschädigende Aussetzer Bank 1

    rama0711 - - Antrieb

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    Zitat von MWSEC: „schau mal in den Kat rein, wenn der schon hin ist, wäre das auch das gleiche auf einer Bank. “ Verständnisfrage: Ist das wörtlich gemeint, also Endoskopkamera einführen durch z. B. Loch im Krümmer für die Lambdasonde ? Da kann man dann erkennen ob da einiges zerbröselt ist ?

  • Nach VDD und Faltenbalgtausch sind die Short Trims jetzt nach ca. 60 km Benzinfahrt wieder akzeptabel. Die extremen Peaks bis zum Anschlag (27) gibt es nicht mehr . Was mich irritiert ist die Tatsache, das die Long Trims nicht annähernd gleich sind. Bank 1 = + 5 ( = anfettend ) , Bank 2 = 0 ! ( perfekt ) RSRichard teilte mal mit, dass dies ( noch) unkritisch sei. Mich interessiert es aber trotzdem woher solch eine Abweichung kommt, vielleicht kann ich da noch etwas optimieren, weil ich ja eine G…

  • @euv Hatte mir auch den kleinen Faltenbalg von FEBI für 6,59 € bestellt ! Passt und ist verbaut.

  • Abmessungen DISA O-Ring ?

    rama0711 - - Rund um den E39

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    Nach Faltenbalgtausch bin ich am zusammen bauen . Meine DISA hat die feste Silikondichtung . Falls der " work around " mit dem Isolierband nicht klappt muss ich dann wohl oder übel die alte Silikondichtung entfernen und einen neuen O-Ring einsetzen. Hat jemand das schon mal mit Silikonentferner versucht um die Nut zu schonen ? Kennt jemand die genauen Abmessungen diese O-Ringes ? ca. 13,- € incl. Versand von mjpr...... sind etwas happig. Muss ja nicht unbedingt ein VITON Ring sein, ein NBR 70 hä…

  • Zitat von euv-5820: „Disa ist top und der kleine Balg genau am Abzweig zum LL-Ventil auch gerissen. Gestern getauscht. “ Hattest du denn keine Probleme mit dem Motorlauf ? Keine MKL ? Oder ist dein Riss wesentlich kleiner als bei mir ? Beim Neuteil steht der kleine Abgang zum LL gerade im Winkel X ab und muss damit er auf den LL aufgeschoben werden kann verbogen werden. Dann sitzt das Teil sein ganzen Leben lang unter Spannung und reißt zwangsläufig zuerst an der Stelle wie meinem Bildern w. o. …

  • Waschwasserpumpe wechseln

    rama0711 - - Rund um den E39

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    Heute ist meine Febi 23113 Waschwasserpumpe gekommen, 2,98 € da kann man nicht meckern. Sieht exakt so aus wie das Original . Ein "Made in.... " steht weder auf der Verpackung noch auf der Pumpe. Aber was soll's, die mitbestellten Bosch Ölfilter für unsere Astra's sind "Made in Südafrika", 4 NGK Zündkerzen aus Frankreich und die E39 Knecht Ölfilter aus Österreich. Die Benzinpumpe seinerzeit war "Made in Mexio". Was kommt denn überhaupt noch aus D ? --- Ich will die Waschwasserpumpe ja auch als p…

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    rama0711 - - Antrieb

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    Zitat von Enterprize: „BMW TwinPower Turbo sieht darin auch sehr gut aus. “ Ja, und vor allen Dingen schneidet das 5W30 besser ab als das 0W40 bei 100 Grad !

  • Heute kommt mein neuer Faltenbalg. Behandelt ihr den vor dem Einbau vorsorglich mit Gummipflegemittel ? Habe hier eines auf Glycerinbasis oder wäre Talkumpuder besser ? Silikon sollte man ja nicht nehmen habe ich hier gelesen.

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    rama0711 - - Antrieb

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    Auf YT tummelt sich ein fleißiger Öltester und führt diverse Tests durch mit verschiedenen Motorölen und Additiven u.a. Ceratec ( es wirkt ! ) Abrieb ohne Ceratec 0,11, mit Ceratec 0,05 mm Primär geht es um den Verschleiß nach 5 min. mit selbstgebauter Versuchsanordnung. youtube.com/results?search_query=Piotr+Tester Die Ergebnisse hat er in einer Tabelle veröffentlicht, da kann jeder mal seine Ölsorte einsehen wie gut sie abschneidet. Nachgemessen wir der Abrieb gegenüber einem Referenzmetallstü…

  • Der Ultimative Öl-Thread!

    rama0711 - - Antrieb

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    Zitat von satanic: „Ansonsten bin ich für die Brennstoffzelle. Wasserstoff tanken, der mittels Elektrolyse Strom produziert und damit einen E-Motor antreibt. Tolle Sache. CO2 Bilanz gar nicht mal so übel und auf jeden Fall besser, wie diese GFK-Wälder oder die Kohleverstromung. Die Werkstätten machen dann zwar keinen Ölwechsel mehr, aber ein Dichtheitstest der Wasserstoffanlage hat ja auch was. “ Sehe die Zukunft auch bei der Brennstoffzelle, aber ohne Wasserstoff. Habe diesen interessanten Post…

  • Der TÜV kontrollierte bei mir die letzten Male ganz genau die Federn hinten, als ob er da nach einer Vorschrift arbeitete. Diese sollen bei älteren E39 sehr anfällg sein ? ! Brechen durch ? Bei mir noch alles in Butter.

  • Ölwechsel bei E- Auto ? Wohl kaum.

    rama0711 - - Antrieb

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    Wie wird das sein wenn ich evtl. mal ein Elektroauto fahre ? Keine "Ultimativen Ölthreads " mehr zu lesen , andererseits auch schade. Leider gibt es an den PKW's dann auch kaum noch etwas zu schrauben. Düstere Zeiten für die Ölhersteller und die Kfz - Werkstätten am noch entfernten Horizonzt.

  • Erforsche gerade den Ölthread hier und habe auch mal bei Wikipedia reingeschaut. Dort findet man die Aussgae : " Die Wahl der Viskositätsklasse richtet sich in aller Regel nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers, oder konkreter: des Motorenbauers. Der Konstrukteur einer Maschine weiß im Normalfall am besten, mit welchen konstruktiven Besonderheiten er das Aggregat ausgestattet hat und welche Viskosität - sklasse für den richtigen Öldruck notwendig ist. Denn das ist der Hauptgrund für die Angab…

  • @Hexxer Das sieht ja Topp aus. Von der Gasanlage ist nichts zu sehen. Dein SG ist wahrscheinlich im SG Kasten oder über dem BKV und deine Injektoren unter der rechten Haube der Bezininjektoren ? Mein SG ist im Motorraum neben dem Luftfilterkasten angebracht und die Verkabelung verläuft sichtbar im Motorraum . Hatte mal in einem Post über meine Wärmeprobleme berichtet, dort sind paar Bilder Hitzewelle - KME Diego G3 streikt - Pentium II Kühler drauf geflanscht. Bei der Installation der Anlage hat…

  • Ergebnisse der Ölumfrage - Version 1.0

    rama0711 - - Antrieb

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    Zitat von Sebastian99: „Hätte ja erwartet, dass mehr 0W40 dabei wäre. Eindeutig nicht repräsentativ!! “ Mir hat man ja auch den Expertenrat gegeben auf 0W40 umzuölen. Wenn ich mir die Auswertung anschaue hat aber die 10W40 Fraktion mit den geringsten Ölverbrauch ? ? Nach meinem Kenntnisstand steht die erste Zahl für die "Winterfestigkeit" : Für was brauche ich die -40°C . In unseren Gefilden hier würde ein 20W40 dicke reichen. Welche Vorteile bietet denn ein 0WXY noch außer der Temperaturfestigk…