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    Vor kurzem habe ich angefangen die Rostvorsorge zu optimieren.
    Vor ca. 3 Jahren habe ich beide Einstiege mit einer Mischung aus Elaskon, dem berühmten Rostschutzmittel aus der DDR, und einfachem Kriechöl geflutet und mit Druckbecherpistole besprüht.
    Das Elaskon ist zum Fluten und auch für die Druckbecherpistole zu dickflüssig. Man kann es erhitzen oder eben verdünnen. Duch das Verdünnen mit Kriechöl erhöht sich gewollt auch die Kriechfähigkeit. Die Mischung kann allerdings die ersten Wochen bei hoher Aussentemperatur auch schon mal raustropfen.
    Bei erneuter Behandlung alle 3 Jahre sollte der Schutz für die Einstige eigentlich ausreichen.

    Nun habe ich inzwischen einen fundierten Testbericht gefunden, indem das Elaskon gar nicht so gut abschnitt. Dieser bezog sich allerdings auf das pure Elaskon. Meine Spezialmischung dürfte durch das zugesetzte Kriechöl etwas besser abschneiden, wenn man die Behandlung oft genug wiederholt.
    Trotzdem habe ich dann den Testzweiten mal ausprobiert.… [Weiterlesen]

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  • Vom 528i zum 540i

    ekkik -

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    Pershing -

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    Mein 528i vom Kauf bis zu dem was ich alles gemacht habe, mache und machen werde
  • schließanlage defekt, ich komme nicht mehr in mein auto

    patty7770 -

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    hallo, funk zentralveriegelung kaputt, mit dem knopf in der mittelkonsole das auto abgeschlossen und an der fahrertür von außen abgeschlossen. jetzt kann ich das auto nicht mehr aufschließen. der knopf geht zwar hoch, aber die fahrertür bleibt zu.
  • M5 Rettungsaktion

    M5_HB_JK -

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  • Mein E39 540i - Das Langzeithobby

    Vogel2205 -

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