Userpage

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Neu

    Da ich viel Autobahn fahre, ist mir mit der Zeit (müsste so 2013 gewesen sein) das Drehzahlniveau des 528 etwas hoch vorgekommen. Ist natürlich Geschmackssache. Der 2,8l TU Motor mit Doppelvanos hat untenrum ordentlich Bumms, jedoch so ab 5800 läßt die Leistung schon deutlich nach.
    Einige Recherchen und Rechnereien ergaben folgende Überlegungen:
    Der M54TU28 hat 193PS bei 5500U/min, die Vmax liegt mit 240km/h bei 6000U/min. Da bei 6000 die Leistungskurve des TU-Motors bereits stark abfällt , geht da noch was, dachte ich.
    Zur Auswahl standen HAGs (Hinterachsgetriebe) vom
    524TDS Übersetzung 2,64
    520d Übersetzung 2,56
    Es ist klar , dass DieselHAGs durch ihre lange Übersetzung für meine Zwecke am besten geeignet waren, da abgesehen von den V8 (2,81) die 2,93 des 528i bereits die längste Übersetzung der Benziner ist.
    Da ich die Flansche nicht tauschen wollte, kommen bei LK 86 (alle drei) nur die genannten HAGs in Frage.
    Siehe Tabelle:
    werkstatt.e39-forum.de/werksta…erentialtabelle%20E39.pdf[Weiterlesen]

Userpages

  • Vom 528i zum 540i

    ekkik -

    Userpage
    5
    Kommentare
    2
    Zugriffe
    277
    Likes
    0
    Abonnenten
    0
    Letzter Artikel
    Optimierung Achsantrieb
    Endlich V8: 540i mit M62vorTU 6Gang-Handschalter Limousine
  • irreversibel und sein Pampersbomber

    irreversibel -

    Userpage
    4
    Kommentare
    4
    Zugriffe
    927
    Likes
    4
    Abonnenten
    0
    Letzter Artikel
    Diagnose: Dankeschön
    Mein Pampersbomber, ein E39 530i Touring mit Schaltgetriebe aus 2001.
  • Mein 535i V8 cosmosschwarz

    Kismet -

    Userpage
    1
    Kommentare
    0
    Zugriffe
    309
    Likes
    3
    Abonnenten
    0
    Letzter Artikel
    meiner....
    .....egal was er braucht, er bleibt bei mir.... bis jemand Fremdes uns scheidet.... mein Schätzchen..... ......bekommt nächstes Jahr im Frühjahr ne neue Kette, Vanos und Schienen....
  • Mein 530d Touring

    paulbo038 -

    Userpage
    4
    Kommentare
    2
    Zugriffe
    6.438
    Likes
    2
    Abonnenten
    0
    Letzter Artikel
    Automatikgetriebeölwechsel inklusive Filterwechsel
    Es ist der vierte seiner Art. Aber diesmal ist es genau der richtige. So wie ich ihn immer haben wollte. Alles passt.
  • Bmw e39 530d

    Drin 123 -

    Userpage
    1
    Kommentare
    2
    Zugriffe
    327
    Likes
    0
    Abonnenten
    0
    Letzter Artikel
    Was ist kaputt
    Gestern während der Fahrt, im 4 gang auf einmal gas annimt er dreht auch hoch aber da tut sich nichts mehr. Heute früh bin ich raus hab ihn aufgebockt, motor an, erster Gang rein der Reifen dreht sich.Jetzt meine Frage was kann das sein was ist kaputt?
  • Statistik

    86 Autoren - 139 Artikel (0,18 Artikel pro Tag) - 265 Kommentare