Hallo zusammen,
kurze Frage:
bei meinem Touring muss hinten das Radlager gewechselt werden. Ich hab jetzt nicht unbedingt die Ahnung.
Wäre es besser wenn ich die Lager einzeln hole und einpressen lasse oder direkt neue Radnaben mit Lager drin ?
Was kostet der Spaß eigentlich im Schnitt in einer freien Werkstatt ? Also nur Einbau ohne Teile eingerechnet für die beiden Möglichkeiten ?
Preis 1 : Nur Radlager wechseln und einpressen lassen in die alte Nabe ?
Preis 2 :
Radnabe mit Lager drin.
Danke für eure Hilfe =)
Viele Grüße aus München
Ismail