hallöchen leute!!
mein 528iA hatte in letzter zeit ein kleines/teures getriebeproblem!!
ich hatte das problem das meine automatik wenn sie kalt war beim schalten zwischen dem ersten und dem zweiten gang den zweiten gang sehr hart reingehauen hat!!das gab immer ein ordentliches unnatürliches rucken!!
ich war bei bmw und hatte auch einen freund von mir, der eine ausbildung zum kfz-mechaniker bei bmw macht, gefragt! mein kumpel war recht schnell mit seinem latein am ende!
bei bmw haben sie mir 0,75liter getriebeöl nachgefüllt!hat aber nix verbessert!dann wollten sie den schaltblock tauschen! kosten € 1700,-!wenn sich nichts verbessert hätte wollten sie mir den alten wieder einbauen und das ganze ohne kosten für mich!!fand ich fair!
inzwischen wurde ich aber zu einem getriebespezialisten geschickt der jetzt rausgefunden hat das es nicht der schaltblock ist, sondern ein lamellenschaden, der dazu geführt hat das eine tellerfeder gebrochen ist!!!
jetzt kommt das getriebe raus, schaden repariert, getriebe wieder rein, testfahrt, auto zu mir zurück, ca. € 2000,- an diesen getriebe menschen!!
jetzt wollte ich mal fragen ob da jemand erfahrung mit hat!!soll angeblich an der laufleistung (169tkm) liegen und würde öfters vorkommen!!
gruß markus