M54 Motor, Lambdasonden

  • Kleines update und zwar durch den tausch von den 2 regelsonden habe ich einen mehrverbauch von 1,5 liter :O wo dran kann das denn liegen. Im Fehlerspeicher steht nix.

  • was sagen die livewerte für adaption multiplikativ und additiv? gasanlage falsch eingestellt?

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  • Wie sollen die denn azssehen die regelwerte?


    Edit fehlerspeicher hat was raus gespuckt und die live daten habe ich auch



    Live daten mit Gas, bank 1 beim gas hat er sich so eingepentelt und schwankt etwas.


    Live Daten mit Benzin, bank 1 beim benzin pendelt er so zwischen 0,40 bis 0,90

  • interessant wären vor allem die adaptionswerte ;) eine seite weiter in deiner software. die sondenwerte sind uninteressant.


    schau mal bei "A.Regler" oder sowas

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  • Gasanlage total verstellt. Entweder injektoren defekt oder verstopft. Wuerde mal zum umruester des vertrauens fahren

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  • fahr mal ne große runde (30km) nur auf benzin und mach nochmal nen bild von den adaptionswerten. wenn ich das runterrechne, sieht benzin aber gut aus. aber zur sicherheit einfach mal fahren.

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  • Zitat

    Original von KS:E39
    Ahhh okay. Hmm muss jetzt mal checken lassen wo dran es liegt, am gas oder Benzin!? Woran könnte es liegen das er mager läuft?



    Falls Du den Beitrag von Anfang an gelesen hast, weist Du woran dass liegt, nämlich an einer verhärteten und dadurch undicht gewordenen Verschlauchung.


    Gern genommen wird der SChaluch der Unterdruckpumpe.


    Erst der Wechsel der gesamten Verschlauchung brachte damals an meinem Motor dauerhaft Ruhe.


    Leider wurde er kurz danach "abgeschossen". :heul:

  • Kge und die schläuche wurden gewechselt sowie der faltenbalk und die disa ist abgedichtet. Habe diese dose neben dem motor nicht auf der beifahrerseite. Im Benzin betrieb leuchtet die MKL nicht und auch keine einträg im speicher. Nur auf Gas das ganze.

  • Guten Morgen an alle,


    möchte das Thema wiederbeleben. Bin zur Zeit auf der Suche nach einem 530i oder 528i. Zur Zeit wird ein Fahrzeug angeboten, wo eine Prinsanlage verbaut ist, aber der Verkäufer sagt auch, dass die MKL brennt, im FS die Lambdasonde drin steht und diese auch laut Parametern, die er ausgelesen hat, nicht regelt. Was genau und womit er ausgelesen hat, weiß ich noch nicht, versuche es aber heute zu klären. Werde ihn auch fragen, ob auch im Benzibbetrieb die Sonde ebenfalls nicht funktioniert. Und auch den genauen Fehlercode versuche ich mal zu kriegen. Leider ist das Auto weit weg von mir, so dass ich da eben nicht schnell mit LapTop rüberflitzen und selbst den FS und die Live-Daten anschauen kann.


    Der Verkäufer meinte auch, dass beide Vorkat-Sonden vor ca. 2000km neu kamen. Jetzt ist eine wohl defekt. Aber das Fahrzeug fährt sich einwandfrei.


    Meine konkreten Fragen wären:


    - Wenn der Verkäufer sagt, dass laut Parametern die Sonde total tot ist, aber das Farzeug einwandfrei läuft, dann muss doch der Motor eine Art Notlaufprogramm haben, wo die DME Lambda-Werte annimmt. Aber das ist ja kein Diesel. Hier beim Benzin / Gas sind die Lambdawerte notwendig für Gemischaufbereitung. Regelt die DME dann nur noch über LMM? Läuft der Wagen dann eher fett oder mager? Kann man das auf die Schnelle mit Standardtools prüfen? (IxxA, Logfahrt mit TestO)


    - kann es auch ein größerer Schaden sein, der die MKL und FS Eintrag bzgl. Lambdasonden verursacht? Zum Beispiel Kat selbst defekt? Oder LMM? Eigentlich ist für mich alles, was am Motor dran hängt und gewechselt werden kann, nicht so schlimm. Nur IN den Motor will ich nicht mehr rein. Habe dieses Jahr genug an einem 320d geschraubt :thumbdown: . D.h. Motorschäden, wie durchbrannte Ventile, gerissene Blöcke, eingelaufene Wände will ich nicht reparieren :streik: .
    Ich bin leider mit Gas gar nicht vertraut, würde aber gern einen 530i mit Gas kaufen und fahren. Was und wie kann ich testen, wenn ich zu Besichtigung fahre? Habe, wie gesagt, alle Standardtools da.


    Gruß
    Alex

  • Garantiert steht im Speicher Lambdaregelgrenze fett erreicht - heißt Gasanlage falsch eingestellt und die Sonden arbeiten einwandfrei.

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