Das stimmt schon,das die Pumpe vorhanden ist, aber du musste sie ueber das DIS ansteuern. Um das ganze vom Fahrzeug aus zu tun musst du ein Steuergeraet haben um die Pumpe anzusteuern. Es reicht nicht, einfach an und aus. Das Fahrverhalten aendert sich drastisch dadurch. Beim LR wir das nur im Gelaende bei langsamer fahrt gemacht, auf der Strasse laesst du den Wagen wieder runter in die original Position. Beim BMW/LR regelt die Niveuregulierung den Beladungszustand und da du nicht ins Gelaende faehrst ist es eher ueberfluessig. 
Anderenfalls legst du den Wagen hinten tiefer als vorn und das sieht wohl eher bescheiden aus,oder? und verschlechtert das Fahrverhalten. Aber die Idee ist schon gut.
Gruss
Steptronic über MFL schalten
- Michi 528i
- Erledigt