Beim Umbau unbedingt auch an den KLEINEN Dichtring denken, welcher unten zum elektrischen Teil des Thermostatgehaeuses abdichtet. Ist beim neuen dabei - du musst aber den alten rausfriemeln, sonst kommt dir irgendwann Kuehlwasser oben aus den Kontakten raus
Lösungsansätze zur Thermostatverbesserung beim 540er
- -capital-
- Erledigt
-
-
Ok Top. Ich merke Du bist echt der V8 Spezi. Ist es eigentlich normal, wenn das Thermostat defekt ist, das der Kühlkreislauf kocht ? Nicht das es doch die Zylinderkopfdichtung ist. Aber egal, das Thermostat tausche ich erst einmal.
-
Kochen tut es, wenn Luft im System ist - die Kuehlmitteltemperatur liegt ja schon im Serienbetrieb deutlich ueber 100 Grad und da kocht Wasser halt, wenn Luft zum Ausdehnen vorhanden ist.
-
So 85 Grad Thermostat bestellt+ Widerstand. Hoffentlich war es das dann !!!
-
Hoffentlich war es das dann !!!
Die Hoffnung stirbt zuletzt .................. ich wünsch dir was .