Sport Knopf

Der Emmy wird zum Transformer
Ne Quatsch, weis nicht ob der M5 das richtige Fahrzeug für dich ist!

Werf doch einfach mal einen Blick oder auch zwei in die Bedienungsanleitung.

erst ganz neu mindestens 7 jahre alt

Sport Knopf = direkteres ansprechen des gases + schwerere lenkung

bringt keinerlei leistung, aber reagiert feinfühliger auf gas und lenkung

Vielleicht hat er ja einen E60

Hat mal jemand ein Foto von dem Sport Knopf????
Wo sitzt der denn????

Im Schaltzentrum.

Der 5. von Links.

Micha war schneller

Was ist dann der Unterschiede zum S EDC?

Sportlicher gegnüber normal EDC, härter, strafer.. so ganz genau weiß ich es nicht
Hab nur gelesen das eine Nachrüstung sehr Teuer ist und sich nicht lohnt!

Dann müsste man den Unterschied zwischen EDC und normal kennen???

Das habe ich bei dir Vorausgesetzt das du den Unterschied kennst

EDC ist doch nur die Stoßdämpferregelung.
Wobei Sport beim M ja die Lenkung und das Gaspedal beeinflußt.

Was bei den normalen "S EDC" ist und das Fahrwerk betriefft, ist beim M5 "Sport" und betrifft Lenkung und Gaspedal

Das wichtigste sind die drosselklappen die dann total direkt ansprechen, macht alles extrem giftig!

Ich habe S EDC fahrwerk ab Werk. Es gibt ganz klar ein unterschied wenn aktiviert.
Verdammt habe nen M5 probemässig getestet letzte Monat ohne die Sport Taste einzuschalten War aber im normal betrieb extreme gefährlich und schnel wie der Teufel. Nen 40´er kann ganz ruhig umdrehen und auf die andere seite weiter schlaffen

Was ist das denn für ein Schalter neben dem Lenkrad???

Tempomat ist es nicht und RDC auch nicht!

Doch ist RDC, ist doch ein Reifen mit einem warndreieck und ! Zeichen!

Was mich eher interessiert ist der Schaltsack .... an den sind gar keine Nähte dran?!?!?

Robert