Wollte heute morgen zur Arbeit fahren.
Nachdem ich den 1 Gang eingelegt habe und losfahren wollte gab es einen Schlag und das Auto war aus.
Das komplette Öl ist ausgelaufen und diverse Gußstücke lagen am Boden.
Ich geh mal davon aus das dies ein kapitaler Motorschaden ist ( 160Tkm Laufleistung ).
Ich muss noch Infos sammeln bevor ich den Wagen am Montag in die Werksstatt bringen kann.
Frage an die Experten.
Kann man von einem Motorschaden ausgehen?
Wo gibt es AT Motoren?
Rechnet sich sowas zu reparieren ?
Gestern Abend hat er unter 2000u/min stark geruckelt als ob er nur auf 7 Zylindern läuft.Sonst keinerlei Anzeichen.
Habe vor 10 Tkm sämtliche Dichtungen und diverse Teile erneuern lassen (Ventildeckeldichtung,Zündkerzen,Ölwechsel,Unterdruckrohr,Unterdruckschlauch,Ansaugbrücke gereinigt)
Dies ließ ich durchführen da er im kalten Zustand bei ca. 2000u/min geruckelt hat.(Reparaturrechnung 2500.-€ )
Hatte damals keine Änderung gebracht>Ruckeln war noch vorhanden.
Da ich mit der Reparaturleistung damals nicht zufrieden war bzw. skeptisch bin würde mich interessieren ob da irgendwelche Zusammenhänge bestehen könnten.
Muss noch erwähnen das ich nach der Reparatur noch den Luftmassenmesser auf der Autobahn richtig montieren musste .
Zudem ist mein Radlager hinten defekt nach Bremsscheiben und Bremsbelägen tausch> Kann Zufall sein aber ist definitiv erst seit den Reparaturarbeiten.
Grüße
TV Doktor