Poliermaschinen Thread



    ...hm, von dem "Contest" soll jeder halten was er will, aber mich beschleicht da ein seltsames Gefühl... Denn die Produkte der Firma Rupes finden sich seit ungefähr 1,5-2 Jahren bei allen namhaften Pflegegurus (Miracle Detail, Chemical Guys, AMMO NYC, LUPUS...etc) im Portfolio.... und das annähernd gleichzeitig und alle schwärmen in den höchsten Tönen von diesen Maschinen und was da nicht wie schnell alles geht...! Dazu wird dann quasi zusätzlich noch ein "Test" nach dem anderen "gewonnen"... ;)


    Übrigens: Die FLEX VRG 3402 ist der gleiche Maschinentyp wie die BigFoot von Rupes. Warum "riss"die Flex in der Vergangenheit nicht mehr, Sprich: Warum war mit der VRG nicht mehr Defektkorrektur möglich....??? :kratz:


    Festool, früher der hochgelobte "Mercedes" unter den Polier-Maschinen, wird heute kaum mehr erwähnt... :kratz:



    ....Sicher, die Rupes wird nicht schlecht sein,.... sollte sie auch, bei Einstandspreisen von weit über 500,-€....;)


    Was ich aber schon fast peinlich finde, ist das man gestandenen Detailern erzählen will, das mit einer Zwangsrota (denn das ist die Big Foot) in kürzester Zeit bessere Ergebnisse erhält als mit der Rota... :lol::ugly:
    ...Never ever...! ;)
    Man kann das sogar sehen! Wenn man z.B. die Ergebnisse von Paul Dalton (Miracle Detail) von vor 2-3 Jahren (Festool Rota, plus 3M Polituren) und heute (ausschließlich Rupes komplett), dann kann man eine deutliche Verschlechterung des finalen Ergebnisses erkennen! Der Glanzgrad ist nicht mehr auf dem Top Niveau! ....kann es auch gar nicht sein!;)

    ....hm, also ich kann mir derzeit nicht vorstellen das so etwas Sinn machen würde, denn zum polieren braucht es ja eine Maschine die über einen längeren Zeitraum am Stück läuft und auch eine relativ hohe Leistungsaufnahme hat....Der Akku für so ein Gerät müsste dann wohl als Powerpack-Rucksack auf dem Rücken getragen werden...


    Ich kann da jetzt nicht mit Formeln und Kapazitätsberechnungen dienen, aber ich vergleiche das mal mit einem Akkuschrauber....dessen Energiebedarf ist ja eher übersichtlich, weil er nicht andauernd und mit hoher Last betrieben wird....


    Für punktuelle Arbeiten (Spot-repair, bsp. Fehlstellen durch Staubeinschluss) gibt es so etwas, aber da ist die Einsatzdauer auch sehr begrenzt.


    Macht m.M. keinen großen Sinn für die Hersteller, sich diesem Thema intensiver zu widmen, denn das sind ja keine Maschinen die man in großen Mengen wird verkaufen können...