Moin, hab grad im Wiki gesehen, dass es zwei versch. M-Fahrwerke gibt?
Was ist denn da der Unterschied, hab des noch nie gehört...
Merci
Tobias
Moin, hab grad im Wiki gesehen, dass es zwei versch. M-Fahrwerke gibt?
Was ist denn da der Unterschied, hab des noch nie gehört...
Merci
Tobias
Hallo !
Beim M-Fahrwerk II sind die Stabis dicker und die Dämpfer sind in der Zug- und Druckstufe härter abgestimmt als beim M-Fahrwerk I.
Gruss
Bastian
und ab wann wurde des II eingebaut?
Merci
wollte bloß wissen, von wann bis wann welches verbaut wurde, oder ob das unterschiedliche optionen waren?
Sicher bin ich mir nicht, aber ich glaube das M-Fahrwerk II gabs erst ab Facelift. Davor nur M-Fahrwerk I.
Falls das nicht richtig ist, bitte ich um Berichtigung.
Gruss
Bastian
ZitatOriginal von Drifter
Sicher bin ich mir nicht, aber ich glaube das M-Fahrwerk II gabs erst ab Facelift. Davor nur M-Fahrwerk I.
Falls das nicht richtig ist, bitte ich um Berichtigung.
Gruss
Bastian
So ist es...
Hat jemand schon beide Varianten testen können?
Was sind Eure Eindrücke und Meinungen über die beiden Varianten? Vor- und Nachteile?
Ist es empfehlenswert M-Fahrwerk I Dämpfer mit M-Fahrwerk II Federn zu kombinieren?
Oder sollte man da lieber doch zu M-Fahrwerk I Federn greifen, sind sicherlich auf einander abgestimmt, wa meint ihr?
Frage auch, weil im After Sale nur die M-Fahrwerk I Dämpfer zu kriegen sind.