Da zwei meiner Bosch Zündspulen nach ca. 260.000 km schon etliche mal herumgezickt haben,
wurden 6 neue Bremi 1860T bestellt und inzwischen geliefert.
Die beiden Spulentypen habe ich durchgemessen und dabei fand ich folgendes merkwürdig :
1. Der Ri der Primärwicklung ( Pin1 - Pin3 ) beträgt bei Bosch 0,5 Ohm und bei Bremi 0,7 Ohm
2. Dann habe ich versucht den Ri der Sekundärwicklung zu messen am Ende des Zündsteckers gegen alle drei Pins
und Masse ( Spulenkörper ) Bei Bremi kein Wert zu messen (Ri = unendlich ) ? ? ? ? ? ?
( NGK gib den Wert mit ca. 19 kOhm an .)
Nächster Versuch - Pin 2 gegen Zündsteckerende gemessen :
Bei Bosch 52 k Ohm ( 50k Spule, 2 k Zündstecker) wobei dort auch ein Diode verbaut zu sein scheint,
da nur bei entsprechender Polung überhaupt ein Wert zu messen ist. Mit umgekehrter Polung ( Sperrinchtung
der Diode ) kann kein Widerstand gemessen werden.
Was habe ich da gemessen, eine sekundäre Hilfswicklung . Bekommt das MSG daher die Rückmeldung
Zündung erfolgt ? ? ?
Vollkommen verwunderlich ist aber nun, dass ich bei den Bremi Spulen außer den o.g. 0,7 Ohm nichts weiter messen
kann, bei allen 6 Spulen.
Kann mir das mal einer erklären bzw. mit ähnlichen Vergleichsmessungen aufwarten ?
btw, Bremi hat mir die 0,7 Ohm als korrekt bestätigt. Bzgl der Sekundärmessung erwarte ich
noch eine Antwort.
Bzgl Differenz des Ri primär meine Hypothese :
Ein Unterschied von ca. 45 % beim Ri der Primärwicklungen bedeutet eine " Entlastung" des MSG, da
bei Einsatz der Bremi ein Stromimpuls mit niedrigerem Spitzenwert fließt, kleineres dI/dt. ( Gleiche
Bordspannung vorausgesetzt )
Damit dann sekundärseitig die gleiche Höhe der Zündspannung erzeugt wird muss das andere Design der Bremi
( Eisenkern , Anzahl Wicklungen ) für den Ausgleich sorgen.
Vielleicht war ja die Erhöhung des primären Ri , der das MSG "schont" eine Entwicklungsvorgabe für die Bremi's
und der Grund warum BWM von Bosch auf Bremi umgestietgen ist ? ? ?
Alles Mumpitz oder teilt jemand die Hypothese oder weiß es sogar genau.
Frage an die Gaser hier: Gute Erfahrungen mit den Bremi's besonders auch im Gasbetrieb gemacht ? ? ? ?
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