Rückschlagventil ( Benzin ) durch externes ersetzen = 8,95 € ?

Bei Youtube diese Video gefunden.

Demnach soll das Rückschlagventil für den Benzinkreislauf
in / bei der Benzinpumpe sein

Trifft das Zu ? Hätte es eher im Benzinfilter beim Druckregler
vermutet.

Hat jemand schon mal den Rep Tipp mittels externem Rückschlagventil
durchgeführt ? Gibt es in der Bucht für 8,95 € incl. Versand. Ist der Renner
dort, schon über 400 Stck. verkauft.

https://www.ebay.de/itm/Rucksc…59134a:g:cY4AAOSw2s1U04Mm

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Meine Pumpe läuft, baut jetzt aber so gut wie keinen Druck mehr auf.

Wechsel jetzt den Benzinfilter. Wenn dann immer noch kein Druck
aufgebaut wird, könnte es evtl. doch sein, dass das RV in der Pumpe
klemmt.

Lässt sich das RV in der Pumpe leicht ausbauen ? Wenn ja, wäre das
externe RV die Lösung.

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Hast du Markenartikel ( Bosch, Pierburg ) oder Noname aus der Bucht verbaut ?

Erfahrung ggfls mit Noname ?

Mit zwi Schraubenziehern die Plastik Rückhaltung auf biegen. Helfer zieht Pumpe raus ?

Wenn die Rückhaltungen brechen, könnte man die neue Pumpe auch festkleben o.ä.

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Habe eine Bosch bestellt.

Kommt dann u. U. aus Spanien oder Mexico.

Sorry , hatte erst mal den Benzinfilter und nicht die Pumpe bestellt und eingebaut . Die hatte schon 260.000 auf der Uhr .
Kam eine ganz schön verschmutzte Brühe raus, primär.

Der Benzinfilter von Bosch ist "Made in Bulgarien " ! Lieferzeit 6 Tage mit WE dazwischen.

Der hat mein Problem mit dem Benzindruck aber auch nicht gelöst.

Als nächstes ist dann doch wohl die Pumpe dran.

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Zitat von michaelXXLF

Wenn der Tank leer ist, ist der Wechsel kein Problem. Du brauchst zwei dünne Schraubendreher und eine dritte Hand ist hilfreich.

Bei mir war es ein Haarriß im Abgang der Pumpe.

Habe noch ca. 15 L im rechten Tank. Sollte man die vor Pumpenwechsel unbedingt absaugen ?

Man bekäme dann auch sicherlich einen Teil der Sedimente heraus und schont so den neuen Benzinfilter ? !

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