Hallo Zusammen,
ich könnte euren Rat gebrauch, es geht um folgenden Sachverhalt:
Fahrzeug 530D Baujahr 2000
Das Fahrzeug hatte im Juli letzten Jahres eine Turboladerschaden. Ich habe den defekten Turbolader gegen einen günstigen überholten mit 12 Monaten Garantie getauscht.
Beim Tausch habe ich alle Ölführenden Leitungen erneuert, sowie einen neuen LLK verbaut.
Ein gutes halbes Jahr und ca. 20000 km später war der Turbo wieder hin.
Also den Turbo wieder ausgebaut und dem Verkäufer geschickt, dieser hat ihn geprüft und folgendes geantwortet:
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Sehr geehrte Damen und Herren,
Der Mitarbeiter hat sich mit dem Turbolader beschäftigt, den Sie bei uns bestellt und gekauft haben.
Die Reklamation bezog sich auf die Prüfung des Turboladers und stellte sich heraus :
Wir haben festgestellt, dass der Turbolader keinen Fehler hatte.
Der Turbolader wurde durch fehlende Schmierung beschädigt.
Auf den Bildern, die Sie von uns bekommen haben, sieht man die Verfärbung der Welle und des Lagers.
Sowohl die Welle als auch der Turbinenrad sind beschädigt.
Auf dem Bild sieht man, dass der Turbinenrad beschädigt worden ist. Es weist hinauf, dass das Fahrzeug ein Problem mit den Injektoren hat.
Jetzt ist wieder ein neuer (überholter) Turbo eingebaut, und das Fahrzeug läuft wieder so wie es soll.
Kann es sein das ich tatsächlich ein anderes Problem habe? Würde gerne verhindern das dieser Turbo nach 20000 km wieder das zeitliche segnet.
Vielen Dank für Eure Hilfe schon im voraus!!!
Grüße Cord