Die Dichtung schwimmt auf einem Oelpolster und arbeitet darauf. Darueber wird auch abgedichtet
Ölpumpe M62 überprüfen ua
- ekkik
- Unerledigt
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Bedeutet das, daß die Ölwanne quasi auch leicht beweglich bleiben muß ?
Was passiert nun , wenn die mit Dichtungsmasse festgeklebt ist, kann dann da was reissen ? -
Ja die Dichtungsmasse kann und wird Reißen.
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Reißen wird nix, es bleibt nur nich dicht.
Zudem dürfen die Schrauben maximal 10nm bekommen, da ansonsten die Abstandspressung an der Ölwanne platt gedrückt wird und die Ölwanne nicht mit der richtigen Spannung auf der Dichtung schwimmt.
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Was ist die Abstandspressung ?
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Am Wochenende ist mir aufgefallen, dass der Ölstand des V8 ca. 3mm oberhalb der oberen Markierung steht (kalter Zustand, Motor am Vorabend abgestellt).
Ich bin aber "ziemlich sicher" , dass ich beim Ölwechsel vor ca. 1500km korrekt bis an die obere Marke eingefüllt habe.Ich sehe folgende Erklärungen:
1) Habe tatsächlich versehentlich zuviel reingekippt, peinlich, auch wenn ich´s mir kaum erklären kann
2) Gibt es im V8 noch Räume, in denen das Öl nur extrem langsam (>1h) in die Ölwanne abläuft ?
3) Luftblasen zB im Ölfilter ?
4) Wasser im Öl. Darauf weist derzeit nichts hin, die Symptome sollte ich kennen....Außerdem die Frage inwieweit die 3mm mehr Öl im V8 Schaden anrichten können. Solle ich was ablassen ?
Ideen, Kommentare ?
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3mm machen garnix. Bei kaltem Motor, der einige Stunden steht, kann der Ölstand auch gerne mal 5mm drüber sein.
Daher wird der Ölstand immer bei warmem Motor, 2 bis 5 Minuten nach dem Abstellen kontrolliert.
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dann brauch ich also nichts ablassen ?
Was passiert eigentlich wenn zuviel Öl drin ist, läuft das irgendwo über ?
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Das wird erst ab 1-2 Litern relevant. Du brauchst nichts ablassen. Was du beschreibst ist vollkommen normal - der Ölstand nach einer Nacht ist immer über Maximum, wenn er im warmen Zustand passt.
