DME CAN-Bus Diagnose ohne IKE Gateway

  • DME CAN-Bus Diagnose ohne IKE Gateway

    Frage an die Diagnose Obergurus von denen es ja hier einige gibt :respekt: . Ist zwar nicht direkt BMW dh Porsche :D aber ich denke die Toleranz für Fremdfabrikate ist hier gegeben.
    Ich habe z. Zt. die Ehre (ne echte Herausforderung) einen 2000er Boxster-S Motor in einem Eigenbau zum Laufen zu bringen dh als Elektronik nur DME sonst nichts. Ich habe leider keine Möglichkeit gefunden eine freiprogrammierbare Steuerung einzusetzen, hab schon alles versucht aber es gibt nichts was die Variocam (Vanos) und die Saugrohrumschaltung korrekt bedient. Also hab ich jetzt nur die Original DME 7.2 mit rausprogrammierter EWS Abfrage als Startpunkt, die restlichen Fehler die wegen fehlender Sensoren bzw. nicht vorhandenem ABS bzw. ASR geworfen werden kriegen wir auch noch weg. Hab jetzt schon den Kabelbaum soweit passend gemacht aber noch ein zentrales Thema bei dem ich Hilfe brauche. Original hat die DME 2x CAN-Bus (zur Tiptronic und zum ASR STG) und benutzt das ASR STG als Gateway zur Aussenwelt via K-Line Pin 7 am OBD-IF (kein CAN Bus). Jetzt meine Frage: Kann ich einfach den DME Can-Bus zum ASR-STG direkt auf die OBD-Buchse (korrekt terminiert) umklemmen (Pin 6 +14)? Ohne Diagnose haben wir keine Chance das Ganze zum Laufen zu bringen. Ich weiss, so einen Hi-Tech Motor für einen Eigenbau auszuwählen war nicht besonders klug. War nicht meine Entscheidung, ist schon vor langer Zeit passiert und steht schon längere Zeit rum.

    Schon mal herzlichen Dank!
  • Xam2k8 schrieb:

    M4ever schrieb:

    Original hat die DME 2x CAN-Bus (zur Tiptronic und zum ASR STG) und benutzt das ASR STG als Gateway zur Aussenwelt via K-Line Pin 7 am OBD-IF (kein CAN Bus).
    Bei BMW kenne ich es so, dass sich die DME und die EGS den Diagnosebus auf Pin 7 teilen und das ABS auf Pin 8 sitzt.
    Bei diesem Boxster ist alles noch K-Line. Auf Pin7 sitzen DME, EGS und Alarm STG. Alle restlichen STGs teilen sich Pin3. Ich werde einfach mal den CAN Bus der DME an Pin6+14 anschliessen und sehen was passiert.