HA reparieren oder BMW verschrotten?

  • Unabhängig davon, was innerhalb eines Forums geregelt ist und andererseits ausserhalb dessen im realen Leben passiert, halte ich es für quatsch, einen augenscheinlich halbwegs gepflegten E39 nach 160k Kilometern zu verschrotten, um eine "Umwelt"prämie zu erhalten. Wir reden von einem Auto mit einem Neupreis von irgendwo um die 35k €. Bloß wegen einer bekloppten Regierung und ein paar defekten Gummilagern´.

    Bildquelle: Ich, es sei denn anderslautend gekennzeichnet.

  • Ich war bei einer weiteren Werkstatt, und die meinte mein Lenkgetriebe hätte minimal spiel, und könnte (muss aber nicht) ein Grund dafür sein die HU nicht zu bestehen. Desweiteren hat noch das Federbein etwas. Wie auch immer, ich werde bis auf weiteres keine Werkstatt besuchen, sondern erstmal eine HU/AU machen, und all das was der Prüfer bemängelt, werde ich reparieren lassen.


    Mir fällt es ehrlich gesagt etwas schwer den Wagen einfach so zu verschrotten, aber manchmal muss man Opfer bringen. Das wird sich in naher Zukunft noch zeigen. Der 1er BMW konnte mich weder vom Komfort, noch von der Motorisierung überzeugen, obwohl der 1er 136PS hatte. 3-Zylinder sind halt eben doch keine Freude am Fahren. Mittlerweile sind halbwegs hubraumgroße Motoren nur noch der Oberklasse vorenthalten. Und für ein 6 Zylinder BMW Jahreswagen muss man mindestens 40k hinblättern. Auch bei den anderen Hersteller kann man mittlerweile wenigstens die 2l 4 Zylinder Motoren vergessen, die gibt es zwar, aber nur als hochgezüchtete Motoren, und nicht als Einstieg.


    Ich werde mich im anfang April nach der HU wieder melden.

  • wie wärs mit einem Gebrauchten? Oder Zweitwagen: ein gündtiger um zur Arbeit zu kommen und ein teurer fürs Wochenende ;):) zbsp ein e65 oder f01. Schicke Autos :sabber:;)