Hallo werte E39 Profis,
war auf dem Weg zum Supermarkt und da vernahm ich nach einer ordentlichen Steigung (etwa 400m) bei etwa 3200 Touren bei kalten Motor, einen enormen und beißenden Ölgeruch im Innenraum. Bin dann stehen geblieben. Rauch aus dem Motorraum und nach öffnen der Motorhaube ein erschreckender Anblick. Bilder als Link weiter unten.
Hat einer eine Ahnung was da passiert sein könnte? Der Motor lief bis zum abstellen problemlos weiter ohne Auffälligkeiten. Bis auf einen etwas erhöhten Öl/Kühlmittelverbrauch konnte ich in der Vergangenheit nichts bemerken. Den Kühlmittelverbrauch führte ich auf die Wasserpumpe zurück, da ich, als ich sie das letzte mal vor 3,5 Jahren tauschen ließ, das selbe Fehlerbild festgestellt habe (weiße Flecken auf den Schläuchen und vom Riemen an den Luftfilterkasten transportierte Tropfen) und vom Ölverbrauch - na ja, der Motor ist ja dafür bekannt.
Aktuell ist die Rolle der Lichtmaschine am quietschen gewesen und sollte eigtl nächste Woche ausgetauscht werden. Der Motor lief immer einwandfrei. Kein stottern, immer Leistung, startete immer sofort. Bei kalten Temperaturen qualmte er schon immer weiß, egal ob Betriebstemperatur oder nicht. Hatte das in der Vergangenheit oft überprüfen lassen, aber ein Fehler konnte nie gefunden werden. Kühlsystem wurde aufgrund dessen mehrmals abgedrückt und auch Abgastests gemacht. Nichts. Demnach nahm ich es dann einfach hin das er bei niedrigen Temperaturen qualmte. Sobald es wärmer wurde, war es ja auch weg.
Das Fahrzeug ist BJ12/02, 290.000km runter und ein Automatik, Touring.
Die Bilder sind halt im dunkeln entstanden, falls sie Wertlos sein sollten, mache ich Morgen bei Tageslicht neue.
Der Ölverlust war heftig, kam mir vor als wäre es regelrecht rausgespritzt nach dem Bild des Grauens. Alles spielte sich auf der Beifahrerseite ab. Es gelangte sogar Öl an die Hitzeschutzbleche für das Hydroaggregat ect. Aber seht die Bilder selbst an und sagt mir, was für eine Katastrophe da stattgefunden hat.
Hier die Bilder
http://www.directupload.net/file/d/5010/2al8hxnw_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/jl4gk2oa_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/42bjducp_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/f9en9cmt_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/74vdsaem_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/mxabrh9n_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/lzwifa8y_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/wlieqwr7_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/2ygh6bdb_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/5010/stpopsav_jpg.htm
Bei diesen obigen 2 Bildern handelt es sich um den Vorderbereich des Motors. Zwischen Visko und Motor.
http://www.directupload.net/file/d/5010/uodzi8uf_jpg.htm
Das ist das oben erwähnte Hitzeschutzblech
http://www.directupload.net/file/d/5010/lxv2ooqg_jpg.htm
Ich weiß, is schmutzig.
Vielen Lieben Dank
Christian
