Mein VFL 540i springt plötzlich nicht mehr an. Der Anlasser dreht den Motor ganz normal.
Auslesen mit der richtigen Software ergab den Fehler Nockenwellenpositionsgeber. EWS Freigabe ist da.
Müsste er nicht dennoch anspringen wenn der Kurbelwellenpositionsgeber iO ist? Möchte ungern beide Sensoren auf Verdacht tauschen.