528i E39 Bj. 1999 Sound

  • Wo siehst du denn da ein Doppelrohr ? Und liest du was man schreibt ?Ich habe einen 7/97, da ist kein Doppelrohr drunter... wie oft noch ?

    Das ist sehr schön für dich und freue mich wie verrückt für dich. Kleiner Tipp, der deine Fragen beantworten sollte: Augen AUF! LESEN, DRÜBER NACHDENKEN, VERSTEHEN. Ansonsten: pssssssst

  • Das ist sehr schön für dich und freue mich wie verrückt für dich....

    Ich habe ja schon einiges erlebt, aber du bist wirklich einzigartig... weiß nicht, wovon er schreibt, aber dicke Backen machen, dicker als jeder Feldhamster... Respekt...

    Die BMW-Horde: 525iT (01-12) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

  • Ich habe ja schon einiges erlebt, aber du bist wirklich einzigartig... weiß nicht, wovon er schreibt, aber dicke Backen machen, dicker als jeder Feldhamster... Respekt...

    Ich verstehe ehrlich gesagt nicht was dein Problem ist. Du schreibst, dass du eine Einrohranlage hast. Als Beweis, schickst du einen Link des ETK, in dem zu sehen ist, dass die Abgasanlagen bis 09/1998 zweirohrig bis zum MSD ausgelegt ist und genau dort sich eine X-pipe befindet, von der du behauptest, die gäbe es nicht. Alles zu entnehmen aus dem Link, den du hier rein gestellt hast.
    Also was willst du jetzt? Was ist genau dein Problem? Da kannst du noch hundert tausend mal sagen, dass das bei dir nicht so ist. Kann ja sein. Aber original haben die eine Zweirohranlage bis zum MSD! Also warum musst du da gleich jemanden persönlich angreifen?
    Wenn du zu dumm bist, deinen eigenen Link mal genau zu betrachten dann tut es mir leid.


    Fakt ist, du hast behauptet, dass du nicht eine solche X-Pipe hättest bzw. meine Aussage falsch wäre, dass es eine solche gibt. Beweisen wolltest du das mit dem ETK. Welcher dummerweise genau das Gegenteil behauptet, nämlich: dass es eine X-Pipe gibt. Wie oben von mir bereits beschrieben.


    Du bist offenbar nicht in der Lage ordentlich zu lesen und zu verstehen, motzt hier aber rum, als würdest du über jeden richten müssen. Und jetzt ist denke ich mal genug OT geschrieben wurden. Jeder der einen ETK ordentlich lesen kann, merkt, dass du Blödsinn schreibst und offensichtlich nicht in der Lage bist, damit ordentlich zu arbeiten.
    Das tut mir sehr leid für dich. Aber dann halte dich zurück, wenn es um solche Themen geht, von denen du offensichtlich null Ahnung hast, und mülle den Thread nicht mit deinen sinnlosen gesafte zu!


    Und um deine Dummheit noch mal genau zu unterstreichen, anbei die Teilenummern, der Teile, an denen du sehen kannst, dass die Anlage bis 09/1998 zweiflutig war:
    18101436532 hier auch wunderschön die Kreuzung zu sehen!
    18301427229 von vorne bis hinten zweirohrig!


    Auch deine Aussage bezüglich der Endtöpfe zeigt, was du für ein Tiefflieger bist. Schließlich hat die Anzahl der Endrohre nichts, mit der Auslegung der Abgasanlage allgemein zu tun. Also ein Endrohr bedeutet nicht, dass die ganze Abgasanlage einrohrig ausgelegt ist, so wie du behauptet hättest.


    Auch dein eigenes Profil zeigt mir, dass du einige Probleme hast Zusammenhänge zu verstehen. Stichwort: Fahrzeuge, oder Hobbys! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von paulbo038 ()

  • Was für eine X-Pipe? Die AGA vom 28i ist ab Kat nur einrohrig... da x-pipt nichts.

    Lieber Paulpo, hast du DAS jemals gelesen ?


    Und darüber willst du jetzt noch wie lange diskutieren ?

    Die BMW-Horde: 525iT (01-12) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

  • Lieber Paulpo, hast du DAS jemals gelesen ?
    Und darüber willst du jetzt noch wie lange diskutieren ?

    Die Diskussion dreht sich im Kreis, weil du immer wieder Argumente bringst, die ich dir schon längst widerlegt und erläutert habe! :nixweiss:
    Aber naja. Du wirst es sowieso nicht begreifen! :thumbsup: Somit ist das Thema für mich erledigt.